我国铁路ctcs-3级列控系统的分析与研究

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1、万方数据2010年4月第46卷第4期铁道通信信号RAILWAYSIGNAUUNG＆COMMUNICAll0NApril2010V01．46No．4确麟∞蚴r～⋯删自口辨⋯‘⋯4‘。‘。。7‘‘德髋≤mCs．3缀姚控系统专栏i％躲‰j％舳÷‰，§如旃‘÷。?＆·褫序：CTCS-3级列控系统是中国列车运行控制系统(ChineseTrainControlSystem，简称CTCS)的重要组成部分，基于GSM—R无线通信实现车一地信息双向侉输，无线闭塞中心(RBC)生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查

2、，应答器实现列车定位，满足动车组运营速度350km／h和最小追踪间隔3min的要求，并具备CTCS-2级列控系统功能，满足200～250km／h动车组跨线运行要求。依托武广、郑西和广深港高速铁路的建设，铁道部成立了C3技术攻关组，组织开展CTCS-3级列控系统的攻关研究工作。通过自主创新，经过两年多的努力。武广、郑西高速铁路已分别于2009年12月26日和2010年2月6日投入商业运营。CTCS-3级列控系统的攻关工作在标准规范、车载和RBC等关键设备、CTCS-3级列控系统的测试验证、系统评估

3、、GSM—R系统承载列控信息传输等方面取得了一大批创新成果，初步建成具有完全自主知识产权的CTCS-3级列控系统技术标准体系和技术平台。为对CTCS-3级列控系统攻关工作做一总结。以便今后更好地推广应用，特在《铁道通信信号》杂志开辟专栏，对CTCS-3级列控系统的攻关研究成果进行展示。我国铁路CTCS一3级列控系统的分析与研究黄卫中+贾琨”刘人鹏”摘要：CTCS．3级列控系统是我国通过自主创新建成的具有自主知识产权的列车运行控制系统，凝结了我国铁道部、高校、科研院所和骨干企业群策群力的智慧结晶。

4、通过对国外列车控制系统发展现状及我国列控系统发展历程的介绍，阐述了我国CTCS-3级歹Ij控系统研究的必要性及技术方向的选择；说明了我国CTCS-3级列控系统的技术特点；同时还对CTCS-3级列控系统结构及主要设备的功能作了简要介绍，并总结了系统研发的主要创新成果。关键词：高速铁路；CTCS-3级列控系统；控制模式Abstract：CTCS-3TrainControlSystemhasindependentintellectualpropertyrights，whichWaScoagula—te

5、dthewisdomofChineseMinistryofRailways，universities。scientificresearchinstitutesandbackbonecorporations．ThroughoutliningthedevelopmentsituationofseveralforeignadvancedhighspeedtraincontrolsystemandthedevelopmentprocessofChineseRailwayTrainControlSyste

6、m，theauthorsexplainthenecessityoftheresearchofCTCS-3TrainControlSystemandthechoiceofitstechnicaldirection．Thispaperalsogaveabriefintroductiontothestructureandfunctions鹪wellasthemajorequipmentofCTCS-3TrainControlSystem。andfinallysummarizedsixmajorR＆Di

7、nnovationsofthesystem。Keywords：High—speedrailway，CTCS-3TrainControlSystem，Controlmode。·北京全路通信信号研究设计院教授级高级工程师(铁道部c3技术攻关组成员)，100073北京··北京全路通信信号研究设计院高级工程师(铁道部c3技术攻关组成员)，100073北京收稿日期：2009．12-26—1一万方数据铁道通信信号2010年第46卷第4期1国外列控系统发展概况自1964年日本铁路新干线开始运营时速210km高

8、速列车以来，高速铁路的高安全、高可靠、高效率、高舒适等特点已引起世界铁路运输界的高度重视，德国、法国、意大利等发达国家也相继结合本国国情发展自己的高速铁路。不论哪一个国家建设高速铁路，都特别注意通信信号系统的研究和建设，将先进的控制技术、通信技术、计算机技术与铁路信号技术融为一体，组成一个现代化的综合自动化管理系统，已成为一个总的、不可抗拒的趋势。现代化的列车运行综合控制、指挥、管理系统是保障高速铁路行车安全、提高运输效率的核心，也是标志着一个国家铁路现代化技术水准的重要组成部分。目前国外已投入