舱底水管系的研究

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1、渤海船舶职业学院毕业设计（论文）渤海船舶职业学院毕业设计（论文）题目：舱底水管系的研究系：动力工程系专业：轮机工程技术（船舶管系）姓名：xxx指导教师：xxx班级：xx评阅教师：xxx学号：x完成日期：2014年6月3日渤海船舶职业学院毕业设计（论文）中文摘要题目：舱底水管系的研究摘要：船舶在运输过程中，由于外板渗漏，舱口盖不够水密，管路渗漏，尾轴套筒和舵杆套筒填料箱的渗漏以及温差引起的湿汽冷凝，都会在舱底形成积水，俗称舱底水。舱底水必须得到及时的排除，否则会使货物受潮变质，使船体结构锈蚀，甚至会危及船舶的安全。排院的方法是在各舱舱底设置集水井，使污水沿污水沟

2、流至集水井内聚集，在集水井处装上吸水过滤器，并与吸水管路相通，当舱底水泵开动时，通过吸水管将舱底水抽出并排至船外。舱底水系统不但起着排日常舱底水的作用，当船体因海损破舱进水时，还担负着紧急排除进水的任务。因此，舱底水系统除包括：舱底泵、舱底水总管、支管、吸口滤器、分配阀箱、泥箱、污水分油器等设备外，还应备有应急的排水接管，以便在机舱浸水紧急情况下，通过应急排水支管由主循环水泵或主海水冷却泵排水。关键词：舱底水压载水阀渤海船舶职业学院毕业设计（论文）目录1.1.1舱底水管系的概述及功用61.1.2舱底水管系基本要求61.3.3管子材料的选择81.4.2涂塑93.

3、2.2排出压力143.3.2其他处所的排水163.4.1通用阀门材料选用172．可锻铸铁阀门材料选用173．球墨铸铁阀门材料选用174．铜合金阀门材料选用175．碳素钢阀门的材料选用174.1概述[7]194.1.1压载水管系的功用194.2全船压载水系统194.3.2双泵压载水管系215.1.1　压载泵的形式和台数225.1.2压载泵的排量225.1.3排出压力225.2管径的确定236.1压载水管系布置原则256.2.1管子材料256.2.3阀的控制和要求及安装要求266.2.5管架266.3船级社对管路附件的其他要求276.32对其他附件的要求276.4

4、船舶压载水的控制和管理277.1膨胀297.2振动297.3液压试验和密性试验307.3.1装船前的液压试验308.1概述318.1.2舱底油污水处理系统的组成31结论37渤海船舶职业学院毕业设计（论文）致谢38参考文献39附录40渤海船舶职业学院毕业设计（论文）前言压载水系统和舱底水系统是现代船舶不可缺少的重要组成部分，是维持船舶生命的大动脉，是关系到旅客、船员生活、生存和服务品质，二者对保证船舶安全、可靠、经济运营意义重大。船舶在运营过程中，需要随时调整船舶的浮态、改善船舶的稳性、速航性、操纵性、和耐波性。压载水系统的作用，就是通过对各压载舱中液体的调拨和

5、吸排完成上述的调整任务的。舱底水管路系统是船舶上重要的保船管路系统，由于其负有保证船舶安全航行的重要任务，因此就成为船舶管路系统中不可缺少的部分，舱底水与压载水管路系统虽然担负的具体任务不同，但它们有着密切的关系，因此在船上，它们的部分管路及舱底泵可以相互兼用或互为备用。舱底水必须得到及时的排除，否则会使货物受潮变质，使船体结构锈蚀，甚至会危及船舶的安全。排除的方法是在各舱舱底设置集水井，使污水沿污水沟六至集水井内聚集，在集水井处装上吸水过滤器，。舱底水系统不但起着排日常舱底水的作用，当船体因海损破舱进水时，还担负着紧急排出进水的任务。船舶压载舱底系统是船舶安

6、全航行的关键，所以我选则170箱集装箱船压载水、舱底水系统设计作为我的毕业设计题目，使我能够加深对船舶压载水、舱底水系统的了解，熟练对专业知识的应用，掌握船舶管路和设计船舶管路的能力，了解相关阀件和泵的性能。为以后走上工作岗位打下良好的基础，更好的为祖国造船行业贡献自己的力量。近年来，随着世界船队规模扩大和旧船报废增加，新船需求保持适度增长，世界造船能力逐年扩大。而船舶管系又是船舶动力装置的重要组成部分，它联系主、辅机械及有关设备，保证船舶正常航行、停泊以及船员和旅客的需要，因此船舶管系设计是船舶动力装置设计不可缺少的内容。管系设计的优劣不仅关系到动力装置和船

7、舶的性能。从整船设计及制造的生产进度和工艺安排来看，管系制作和安装要考虑的因素复杂多变，往往要在船体大合龙完工、船舱设备定位后才能进行。船舶管系的制作安装占整个造船工作量的20%-30%，直接影响生产进度。正是由于船舶管系设计的重要性和复杂性，国内外造船企业纷纷采用现代化工程设计工具。渤海船舶职业学院毕业设计（论文）第一章舱底水系统的概述和形式1.1概述1.1.1舱底水管系的概述及功用舱底水系统是重要的保船系统，它不仅要求在船舶正常航行时，对水密舱室内生成的舱底水能有效的排除(机器处所的含油舱底水须经分离油分后排放)，而且在紧急情况下，对水密舱在有限进水情况下

8、也能进行有效地排水。舱底水的来源大致有