煤矿顶板与运输管理的实施方案

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1、煤矿顶板与运输管理的实施方案各部门、各队组：为了认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，进一步加强我矿顶板与辅助运输管理工作，使辅助运输系统向本质安全型转变，规范现场管理，提高工程质量和技术管理水平，杜绝顶板与运输事故发生，实现安全生产形式持续稳定发展。特制定顶板与运输管理实施方案：一、顶板管理1.职能界定（1）技术部负责巷道支护设计及技术管理工作，负责采掘工作面地质构造的预测预报、顶板岩性分析工作。结合矿井实际，指导施工单位作业规程、技术措施的编制工作，协调解决执行中的支护问题。（2）安监部负责监督检查顶板管理措施的贯彻执行，并组织各业务部门定期进行检

2、查，对顶板事故进行分析和责任认定。（3）生产单位负责施工范围内的顶板巡查、管理工作。（4）技术部、安监部负责矿井除回风巷外所有巷道顶板巡查、管理工作。（5）通风部负责采区回风巷与总回风巷的顶板巡查、管理工作。2.一般规定35（1）技术部在巷道支护设计时采用工程类比法。根据相邻巷道的情况、巷道的断面以及服务年限等进行初步设计，按照初步设计进行施工。在施工中观测巷道的变形情况、进行巷道的围岩稳定性分类、探测巷道顶板的分层情况等，根据观测情况对初步设计及时进行修改。（2）加强采、掘工作面地质构造区域的顶板监测和管理。施工单位要及时制定预防顶板事故方案及相关措施，安监部负责

3、检查落实执行情况。（3）技术部每月组织四次（3日、9日、19日、29日）对井下所有巷道、采掘工作面顶板管理、工程质量安全大检查，对检查过程中查出的隐患进行考核、通报，并要求相关队组限期整改。（4）各采掘队队长是采掘工作面顶板管理第一责任人。跟班班长、班组长负责本班顶板管理方面的安全隐患排查，发现顶板事故隐患，必须立即采取相应措施，预防事态扩大；出现顶板事故预兆时，及时发出预警信号，并向调度监控中心、相关职能部室汇报，组织现场人员撤离。（5）各采掘工作面要配备足够数量的备用料，以备应急之用。（6）对主要回风巷道支护情况的检查必须由两人以上组成，并且事先联系好通风部门，

4、由瓦检员协同。3.掘进工作面顶板管理（1）巷道遇断层、陷落柱等地质构造及巷道开口、巷修、处理较大范围的冒顶以及其它特殊情况时，必须制定专项安全技术措施，并严格检查监督执行情况。35（2）巷道压力大，煤层松软、顶板破碎时，应及时编制加强支护措施。（3）掘进工作面严禁空顶作业，严格执行敲帮问顶制度，迎头控顶距离在作业规程中必须明确规定。（4）掘进工作面临时停工时，巷道支护必须支设到迎头，保持正常通风，并随时对巷道支护变化情况进行检查。恢复开工时，施工单位必须向技术部提交开工申请报告。（5）掘进工作面在掘进过程中，割煤后，先架设前探梁临时支护，后进行永久支护，相关内容严格

5、按照作业规程执行。4.巷道修护的顶板管理 （1）巷道修护前必须制定施工安全措施。在制定措施前应进行现场顶板鉴定，确定施工方法，采取针对性措施并向修护人员贯彻，施工中明确顶板监护人员。（2）独头巷道修护必须检查瓦斯浓度，并对后路加强维护。5.回采工作面顶板管理（1）综采工作面顶板管理。综采工作面顶板管理的重点是要抓好两端头、工作面及两巷道超前的顶板管理工作。①35工作面顶板管理：工作面必须保证上下坡度一致，顶、底板平直，遇顶板破碎时必须带压擦顶移架，防止出现支架漏支、虚支现象，工作面支架移置后必须保证排成一条直线，其偏差不得超过50㎜，支架中心距保持一致，偏差不得超过

6、100㎜，支架顶梁与顶板平行支设，其最大仰俯角不大于7°，相邻支架间不得出现明显错茬(不超过顶梁侧护板高的2/3)，支架不挤、不咬，架间空隙不超过规定(小于200㎜);端面距不得大于340mm，不得出现空顶、漏顶现象，保证随机移架，有效支护顶板。②两端头顶板管理：两端头是工作面顶板管理的重点，必须严格按《回采作业规程》规定的方法支护，杜绝漏顶、冒顶事故的发生。工作面上、下端头处的支护必须完好，上、下出口保持畅通，其高度不低于1.8m，宽度不小于0.8m。③工作面两巷道必须支设长度不小于20m的超前支护，并保证支护质量，以防止巷道变形。两巷道支护完整，无断梁折柱，无空

7、帮空顶，锚网支护完整有效，无空载、失效支柱。单体柱有防倒措施。（2）采煤工作面两巷，必须保证设计的断面和高度。（3）两巷压力大且底软时，要加大支护强度、长度、密度。（4）应经常检查采煤工作面上下两安全出口的支护情况，支护方式、支护密度必须符合作业规程的规定，皮带机机头部位必须采取加强支护措施。（5）加强回采工作面两端头退锚管理工作，特别是初采期间的退锚管理，确保端头采空侧顶板及时垮落。每一回采工作面必须配备4台安全高效的退锚机（运输、回风顺槽各一台，一台备用），损坏的退锚机必须及时更换。35（6）回采工作面两端头及两巷超前支护必须符合作业规程要求，确保安全出口及