奉化市甬临线改道（东环线）大成路

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1、奉化市甬临线改道（东环线）大成路至岳林东路段道路交工质量鉴定报告一、工程基本情况奉化市甬临线改道（东环线）大成路至岳林东路段道路工程是根据《奉化市发展计划局关于同意奉化市交通局甬临线改道（东环线）大成路至岳林东路段道路初步设计的批复》（奉计投〔2002〕151号）进行建设的，本工程起自奉化市大成路，止于岳林东路，全长1.228公里。按平原微丘一级公路进行设计施工，路基宽为36.5米，主车道宽8.5×2米，辅车道宽6×2米，中分隔带6米，土路肩宽0.75×2米，主车道路面结构为：24CM水泥砼面层+25CM水泥稳定

2、基层；辅车道路面结构为：18CM水泥砼面层+20CM水泥稳定基层。桥梁设计荷载为汽—超20，挂—120。开工日期为2002年7月2日，竣工日期为2002年12月31日。二、工程质量鉴定组织情况宁波市交通工程质量监督站于2004年1月12日-14日组织了该工程的交工质量鉴定。参加工程质量鉴定的有宁波市交通局、宁波市公路管理局、奉化市交通局、奉化市公路段、奉化市路政大队、奉化市交巡警大队及设计、施工、监理等有关单位的代表，成立了交工质量鉴定小组16人（名单附后）。并分路基、路面及综合3个检测小组开展工作。-3-三、采

3、用的标准和质量鉴定方法本次质量鉴定采用的标准为交通部JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》，抽查频率参照交通部1995年版《公路工程竣工验收办法》和浙江省《公路工程竣工验收实施细则》。质量鉴定的方法是由3个检测小组对各单位工程进行现场检测、外观质量检查、质量保证资料检查，在此基础上，对各分项、分部、单位工程进行质量评定。工程质量鉴定小组在听取3个检测小组的质量检测评定情况汇报后，进行认真的讨论和评议，提出工程质量鉴定报告。四、质量检测评定情况本次鉴定确定对奉化市甬临线改道（东环线）大成路至岳林东路段道路工

4、程全线的路基、路面、交通安全设施进行检查、检测，共分3个单位工程进行质量评定。各单位工程质量检查、检测和评定情况如下：1.路基工程经检查全线的路基工程，查阅所提供的竣工资料，全路段的路基压实度、顶面弯沉值等均达到设计和规范要求。施工原始资料基本齐全，但编制欠规范。经现场实测，路基宽度实测26点，合格率100%。路基边线顺直，土边沟平顺整齐。但局部边沟有积水现象，排水系统欠完善。经综合评定，路基单位工程得87.7分，建议评为优良工程。-4-2.路面工程经检查全线的路面工程，查阅所提供的竣工资料，全路段路面基层的压实

5、度、7天无侧限抗压强度、宽度、厚度，水泥砼面层的厚度、平整度、抗弯拉强度等均达到设计和规范要求。施工原始记录基本齐全，但编制欠规范。经现场实测，平整度实测40点，合格率85.0%；宽度实测48点，合格率100%；厚度实测18点，合格率100%；横坡实测48点，合格率95.8%；纵横缝顺直度实测96点，合格率为100%；砼抗折强度实测18点，合格率100%，抗滑构造深度实测11点，合格率91%。路面线型顺直。但局部砼路面灌缝欠饱满，个别桥头有跳车现象。经综合评定，路面单位工程得88.2分，建议评为优良工程。3.中桥

6、工程经检查0k+559中桥，查阅所提供的竣工资料，各部位砼强度、桩底标高、张拉应力等均达到设计和规范要求；施工原始资料记录基本齐全，编制较规范。经现场实测，桥面平整度合格率87.5%；桥面宽度、长度合格率均为100%。各部位砼表面基本平整、密实，边角线较直顺，棱角较分明。但桥面泄水孔有堵塞现象，护栏局部粉饰。经综合评定，0k+559中桥单位工程得88.7分，建议评为优良工程。-5-五、交工质量鉴定时尚未发现重大质量事故。六、遗留问题及建议1.个别路段灌缝有遗漏，个别路段路面灌缝欠饱满，要求及时作补填灌处理。2.部

7、分桥梁桥头沉降比较大，有跳车现象，要求在养护中适时接顺。3.桥梁部分泄水孔堵塞，希及时疏通。4.全线边沟积水现象比较普遍，要求及时完善排水系统。5.部分工程资料编制欠规范，需进一步完善。6.个别交通安全设施要求按奉化市交巡警大队和奉化市路政大队的意见抓紧整改。七、质量鉴定结果奉化市甬临线改道（东环线）大成路至岳林东路段道路工程经综合评定得88.2分，单位工程优良率为100%，建议评为合优良工程。-6-交通建设工程交工质量鉴定意见书编号：200460工程名称奉化市大成路至岳林东路段道路工程工程地点奉化市大桥镇建安投

8、资798万元技术标准平原微丘一级公路建设单位奉化市交通局设计单位奉化市交通工程勘测设计处施工单位奉化市公路桥梁建筑工程公司监理单位宁波交通工程咨询监理有限公司奉化分公司评定标准JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》验收办法交通部95年版《公路工程竣工验收办法》开工时间2003.7.14竣工时间2003.12.31鉴定意见:单位工程得分质量等级项目工程单位工程优良率