钢结构人行天桥施工组织设计

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1、二环线雄楚大街人行天桥工程施工组织设计第一章编制原则及依据1.1编制原则1、针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工技术方案，并合理的配置资源，施工过程实施动态管理，从而使工程施工达到既经济又优质的目标。2、满足招标文件的要求，坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则，采用先进、科学、合理的施工方案，明确本工程的质量、安全、工期和文明施工目标，强化各项目标落实措施，建成让业主满意的工程。3、严格按照ISO9001：2000质量体系标准对本工程进行质量管理，全员树立“质量第一，预防为主”的方针，严格加强施工过程中的监控与管理，科学组织施工，把好各项施工工序的质量，以高水

2、准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。4、本工程严格按照项目法建立项目部，落实项目经理责任制，严格控制工程进度，建立健全质量、安全和文明施工生产责任制，按时完成合同约定的各项指标，保证总目标的实现。5、确保施工按期完成的原则。施工任务划分合理，力求各施工段施工进度安排符合实际情况。优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的施工，搞好工序的衔接，实行平行作业、流水作业相配合，交叉组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产。6、在编制的施工组织设计中充分体现环保意识，并编制较周密

3、的环保措施。1.2编制依据1、依据《二环线雄楚大街立交工程施工图设计》（人行天桥部分）第二册、第三册；2、现场地上、地下管线等障碍物调查情况报告；3、武汉市勘测设计研究院《岩土工程详细勘察报告》第二章工程概况2.1工程概述二环线即将通车，为解决行人过街问题。武汉市城市建设投资开发集团有限公司决定在珞狮南路二环线雄楚立交工程KO+372m处，洪达街道口处新建人行天桥各一座。2.2施工条件2.2.1施工场地自然气候条件武汉市属于我国东南季风气候区，具有夏季炎热、冬季寒冷、降水充沛等主要气候特点，年平均气温15.9℃，极端最高气温41.3℃，极端最低气温-18℃。多年平均降水量126

4、1.2mm，降水多集中在6～8月，占全年的41%；最大年降水量2107.1mm，最大日降水量332.6mm，年平均蒸发量为1447.9mm，绝对湿度年平均16.4mb，湿度系数为0.9，大气影响急剧深度为1.35m。区内4～7月盛行东南信风，其余多为北风或东北风，最大风力为八级，风速27.9m/s（1956年3月17日）。公路自然区划为Ⅳ3类。2.2.2施工场地管线情况1．KO+372人行天桥：1#:无管线。围墙一座。可拆除。2#：无管线3#：下方2.1m处靠近2#主桩方向有污水管主管道一个。详情见地面调查报告及相片。4#：下部无管线。上部有围墙一座。于1#主桩同一围墙可拆除。

5、5#：下部1.5m处有自来水管道一根，上部有公用电话亭一座。详情见地面调查报告及相片。6#。下部无管线。上部围墙一座。可拆除。7#：下部1.5m处有自来水管一根。上部无障碍物。8#：下部无管线，上部桩位附近有电线杆一根。2、洪达街道口人行天桥:1#：下部无管线。上部靠近民房，距离2.5m。2#：下部有交管电缆2根，通信光缆群，电缆2根，桩位远离一号桩位方向有高压电缆沟一个，信息管群一个，电缆沟1.45m宽。3#：下方无管线，位于马路中间，无其他固定障碍物。4#：下方无管线，有旧排污管一根Φ400,上方无障碍物。5#：下方有电缆群。详见地面地下调查报告及相应图片。6#：下方无管线

6、，上方无障碍物。7#：下方距地面1.5m处有水管一根。8#：下方有通信电缆群一个。上方桩外有花坛一座，小树一颗。2.3.1主要设计标准1、桥梁结构设计基准期：100年；2、桥梁结构设计安全等级：一级；3、主桥桥面净宽4.0m；4、桥下机动车道净空大于于5.0m；5、设计荷载：1）人群荷载：工程按《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69-95）计算为4.0kPa；恒载：桥梁结构按照实际断面尺寸计取，砼容重按26KN/m3计；2）温度变化均为：-15℃～45℃，桥梁基准温度20℃；3）抗震设防标准；抗震设防类别B类；抗震烈度6度；抗震设防措施等级7度；基本地震动加速度峰值0.

7、05g；6、结构耐久性设计采用的环境类别为Ⅰ环境类别；钢材：Q345-C钢材，材质应符合GB/T1591-2008标准；Q235钢材，材质应符合GB/T700-2006标准；主要用于天桥钢箱梁、梯道和坡道。钢筋：桥梁结构采用光圆钢筋R235和带肋钢筋HRB335，其技术标准应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）的规定；主要用于墩柱、帽梁、桩基。砼：C30砼用于墩柱、帽梁，C25水下混凝土用于桩基。2.3.2