项目－船舶主机安装，前期工作

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1、项目：主机安装的前期工作能力目标：掌握基座的检验与加工流程及方法；掌握轮机安装过程中常用工具的使用;掌握点线面的测定基准。知识目标：掌握基座的检验与加工；掌握船舶点线面的测定方法。其它：掌握基座的检验与加工；掌握船舶点线面的测定方法。项目内容第一节课：⑴从前期工作内容入手，引入该课的主题；⑵画图介绍船体主机基座的相关知识，并且顺带到其它设备基座；⑶介绍主机基座的主要形位要求及其检查方法第二节课：⑴介绍基座的加工内容和方法⑵介绍船舶点线面的测定方法和基准⑶课堂小结㈠基座的检验与加工⒈柴油机基座构成：柴油机基座与船体直接

2、相连，由基座纵桁、面板、肘板等构成，面板上为了减少加工面而焊有固定垫片，固定垫片与柴油机之间配有活动垫片，用螺栓将主机与基座固定在一起。⒉对基座的检验基座的检验与轴系中心线密切相关，要求如下：⑴轴向位置的误差±10mm。⑵基座宽度的偏差＋10mm～－5mm。⑶基座两侧面板高度的偏差小于3mm。⑷基座中心线与轴系中心线的偏差为±5mm。⑸基座支承表面至轴系中心线之高度H的偏差可用垫片来调节，其偏差为±3mm。⑹基座总长度的偏差：＋10mm～－5mm。⑺螺栓孔是否与基座结构冲突。基座检测的基准是轴系理论中心线，为测量方便

3、，可将其投影到基座面板上。测出轴向位置的长度后，应根据该尺寸核对轴系长度、决定轴的下料长度。主机基座的位置的检验方法拉线法：光学仪器法：3、基座加工主要包括面板的加工，固定垫片的焊接和平面的加工，以及螺栓孔的加工等工作。面板的加工可以使用专用机床加工，也可以采用在基座面板上设固定垫片的方法⑴固定垫片的焊接和平面的加工固定垫片材料一般为低碳钢(Q235A)，其厚度为15~20mm，垫片面积的大小可按垫片上的压力来确定，由机器重量和固定螺栓而引起的总载荷≯2000N/cm2。固定垫片的位置依据螺栓孔位置确定，螺栓孔到固定

4、垫片边缘的距离应当均匀分配。基座面板与固定垫片应贴合紧密（间隙≯0.1mm），基座面板放置固定垫片处应修平。固定垫片一般在四周焊牢即可。垫片尺寸较大时，可采用开孔塞焊的办法增加焊接面。固定垫片焊妥后，须得对其表面进行拂磨以保证其平面度。固定垫片一般加工成1:100的斜度向外倾斜，以利于研配活动垫片时将活动垫片推入。⑵划螺孔中心线基座合格后就可以在基座面板上划螺孔的位置。划线时首先要确定主机输出端即最后部底脚螺栓孔（第一螺栓孔）的位置，其他螺栓位置以此孔为基准量出。第一螺孔轴向位置的具体尺寸从轴系布置中得到，但是不能直

5、接用该尺寸作为划线的依据。测量时以加工后的尾柱（人字架）轴毂后端面为测量起点因为船舶制造时的误差往往会造成实物与图纸规定尺寸间的差异，且当确定主机螺栓孔位置时尾柱（人字架）尚末加工。如果此时轴尚未加工，可以用改变轴的长度的方法来补偿，如某根放在最后加工的短轴；如果此时轴已加工完毕，就需要调整第一螺栓孔位置以迁就轴的长度。螺栓孔位置确定后打样冲坑。拉线法定位样板法定位⑶螺栓孔加工风钻、磁力钻尽量保证孔与面板的垂直度㈡船舶点线面的测定点：用以确定线的始点和终点、测定某些面上的某些点。线：确定空间线的形状尺寸、相对位置：船

6、台中心线、肋骨线、某些基准线、水尺、基线、轴线、舵线等等面：确定平面的形状尺寸、相对位置：设备基座面板的高度、水平度、垂直度、平面度。船体装配工艺学你以后可能从事船舶检验工作！⒈常用方法和工具拉线法：在工作区域的首、尾两端竖立两个拉线架，其上装有拉线工具，从而建立所需要的基准线。特点：不需要特殊的设备，操作简单方便，但由于钢丝自重下垂造成测量误差，且钢丝在空间测量较困难，其测量精度很大程度上依赖于操作者的技术水平，所以一般应用于长度小于20m的轴系，或用于要求不高的部件装配中。光学法：利用光在均匀介质中直线传播的原理

7、。特点：精度较高。工具：平行光管、望远镜、准直平行光管以及激光准直仪、经纬仪、五棱镜等光学工具。其它常用工具：水平尺、铅锤、透明水管、水平仪等等。⒉点、线、面的测定基准高度方向：以船体基线BL为基准，在船台上船体基线用竖立在船台上的基线标杆来表示；左右方向：以船舯线为基准，用样棒和吊重锤的方法确定；首尾方向：以某一号肋骨作为基准。⒊船体的理论线外板以它的内缘为理论线(包括甲板、轴隧、烟囱、上层建筑外围壁)甲板、平台、内底板以靠近基线一边为理论线（所谓上下近基线）横舱壁以靠近船舯一边为理论线（所谓前后近中）纵向桁、纵舱

8、壁以靠近船体舯线一边为理论线（所谓左右近中）不对称型材以背面为理论线封闭型材、有回转中心的设备基座、舱口围板等取自身中心线，基座纵桁则取内侧边舱的纵舱壁取内侧课堂小结⒈测量的方法不是唯一⒉技术标准检验见规范