crec五局二公司发展战略

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1、CREC五局二公司发展战略年完成铁路建设投资6000亿；2010年完成铁路建设投资将突破7000亿。高速铁路建设市场前景广阔。正在建设中的高速铁路有l万多公里。到2020年，我国将初步形成、、四纵四横”铁路客运专线，客运专线总规模达12500km。(2)公路建设方面。按照交通部已经确定的公路水路交通发展2020年以前的具体目标和本世纪中叶的战略目标，到2020年，公路基本形成由国道主干线和国家重点公路组成的骨架公路网，建成东、中部地区高速公路网和西部地区8条省际间公路通道，45个公路主枢纽和96个国家公路枢纽；到2010年

2、，全国公路总垦程达到200万公罩，其中高速公路3．5万多公罩；到2020年，全国公路总里程达到250多万公罩，高速公路达到7万公里以上。因此，未来10年，应是我国路桥建设持续、稳定发展的时期。(3)城市轨道建设方面。据中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会完成的报告显示，现在我国已经进入城市轨道交通快速发展的新时期。目前，在国内40多座百万人口以上的特大城市中，已经有30多座城市开展了城市快速轨道的建设或建设前期工作，约有14个大城市上报城市轨道交通网规划方案，拟规划建设55条线路，长约1500公里，总投资5000亿元。到

3、2009年底城市轨道交通总长为962公里，2015年将达到2500公罩。(4)水运港口建设方面。随着中国经济的持续、快速发展，我国港口、特别是沿海港口建设，一直保持着一个较快的发展趋势。据了解，未来5年，交通部将进一步拓展资金渠道，扩大水运建设资金规模，加大对长江航道和内河港口等基础设施的投入力度。大规模的水运港口建设，以及对现有码头泊位的大型化、专业化改造，将为建筑行业的发展提供更多的机遇和市场。(5)房地产方面。近两年，为促进房地产市场健康发展，国家出台了一系列宏观调控政策，房地产投资增速过猛势头得到初步遏制，过热的购

4、房需求有所降温，但从投资总量上看，房地产市场的建设需求仍是建筑行业企业应重点关注的细分行业市场之一。参照我们过去二十余年居民收入增长速度以及住房改造速度，2020年中国城镇居民人均住房面积可能达到35平方米，即平均每户现有城镇居民还要增加lO平方米多。因此，可以大胆断言，在未来相当长的一段时间，尽管房地产商可能面临重新洗牌的局面，但房地产业将处于稳定发展的黄金时期。(6)能源建设和能源调度工程方面。在我国经济快速发展的过程中，能源不足的矛盾已经显现，未来包括火电、水电、核电在内的能源建设仍将持续，水、电、气等的能源调度工程

5、也将全面展开并继续投入。同时，国家将进一步加大国内煤炭、石油、天然气的勘探开发力度，积极开发水电，加快发展核电，鼓励发展新能源和叮再生能源；积极稳妥地开展国际能源资源合作，积极利用国际能源市场增加和保障供应。3．1．2国际建筑市场发展前景当前国际建筑市场，仍是明显的欧、美、日三足鼎立的竞争格局，中国建筑企业海外承包项目宅要集中在、砭非拉荚等发展中国家和地区，在国际建筑市场竞争中仍属后起之师。为打破欧关日列强对建筑市场垄断格局，中国建筑企业在近些年加大了海外市场的开拓力度，市场份额也在逐年递增，中国建筑大军在国际建筑市场上悄

6、然崛起。目前，中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。我国高速铁路的工程建造技术、高速列车技术、列车控制技术、客站建设技术、系统集成技术、运营维护技术不仅达到了世界先进水平，而且形成了具有自主知识产权的高速铁路成套技术体系。目前，中国大陆投入运营的高速铁路已达到6920营业公里。其中，新建时速250"-'-'350公晕的高速铁路有4044营业公罩：既有线提速达到时速200"--'250公里的高速铁路有2876营业公里。我国高速铁路运营里程居世界第一位。随着中

7、国高铁的飞速发展，30多个国家的政要纷纷前来考察，中国现在已经开始在士耳其，委内瑞拉和巴西修建高速铁路，并且还在与其他7个国家进行谈判。目前，中国铁道部已经成立了中美、中俄、中沙、中委、中缅、中吉乌、中波等境外合作项目协调组，组织国内有关企业开拓境外铁路工程承包和装备出口市场特别是与美国、俄罗斯、沙特和巴西等高速铁路合作项目取得积极进展，中国高铁的模式已得到世界认同。由此可见，施工企业特别是铁路施工企业将会在世界建筑大舞台上一展英姿，大显身手。3．2建筑产业环境分析建筑产业环境涉及政治环境、法律环境、经济环境、技术环境、文

8、化环境、社会环境等。党的十七届五中全会指出，“十二五”时期我国仍处于大有可为的重要战略机遇期。我国国内政局稳定、经济稳健成长、社会不断进步、民生稳步改善，为施工企业发展提供了良好的机遇和环境。下面重点分析建筑企业面对的经济环境、法律环境和技术环境。3．2．1建筑业经济环境为适应深化国有资产管理体制改革和