高压加热器端差对300mw机组经济性影响的分析

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1、高压加热器端差对300MW机组经济性影响的分析摘要阐述了300MW机组高压加热器的运行状况和存在的问题，分析高压加热器端差大的原因及端差对机组经济性的影响，提出改善高加运行状况的措施，分析比较高加运行状况改善后的性能指标。关键词：高压加热器；端差；300MW机组；性能指标9EconomicAnalysisofHighTemperatureDifferenceofHPHeaterin300MWUnitThermalCyclAbstractThisarticlehasexpoundedtheoperationalconditionandexistentproblemsofHP

2、heaterof30oMWturbineunit．Italsoanalysedthecauseofhightemperaturedifferenceandeeonomieeffectoftemperaturediffereneeonturbineperformance．ThearticlehasputforwardmeasurestoadvanceHPheateroperation．Atlast，itcomparetheperformancecharacteristicsofHPheaterbeforeandafterimprovement。Keywords：HPheat

3、er；Temperaturedifference；300MWturbineunit；Performancecharacteristics9目录0前言51高加运行状况52高加存在的问题及端差大的原因72.1高加泄漏堵管，影响高加的传热效果，导致上下端差加大72.2运行参数偏离设计参数较大72.3加热器水位的影响82.4管束表面污垢82.5空气积聚使传热效率降低82.6阀门不严84加热器端差对机组经济性的影响95高加完善运行状况后的性能数据95.1泄漏高加更换后的性能指标105.2高压加热器水位调整前后的性能数据116结束语1190前言回热加热器是热力系统的重要设备之一，其运

4、行状况不仅影响到火电机组的经济性，还影响到机组的安全运行。如果高压加热器运行中的端差远高于设计值，以及由于内部损坏导致停运，对机组的热经济性影响很大。另外，还可能伴随着产生受热面超温、轴向推力增大，甚至汽轮机水冲击等严重危害机组安全的现象。通过高加泄漏事故的处理和分析，对高加泄漏的现象、原因及预防措施进行了探讨和总结。通过试验和调整，分析原因，制定措施，对加热器进行治理，使其端差接近设计值，对节能改造，改进运行操作和管理，提高装置的经济性，具有十分重要的作用。1高加运行状况高压加热器系统是火电机组的主要热力系统之一。长期以来，由于设计、制造、安装和运行等方面的原因，加热器

5、泄漏的情况屡有发生，特别是大机组的高压加热器，情况尤为严重。因高压加热器系统泄漏导致故障停运的次数已占整个高压加热器故障停运的次数的60%以上，成为影响大机组等效可用系数的第二位因素，仅次于锅炉爆管。这不仅影响大机组的稳发，满发，而且因给水温度下降，使整个机组的热效率降低，影响了大机组高效低耗优越性的正常发挥。随着当前电力企业内部挖潜增效工作的深入开展，在运行中及早发现高压加热器系统的泄漏，尽早采取措施，把故障的损失降低到最小程度，以提高整个火电厂循环的经济效益，是当前摆在我们面前的紧迫任务之一。衡量高压加热器性能的主要指标有给水温升、给水端差及管、壳程介质压降等，在加热

6、器的正常运行中，高加给水上、下端差大于设计值的现象很普遍，降低了加热器的效率，使机组热耗和发、供电煤耗上升。目前已运行的许多机组，高压加热器的实际性能数据，都与设计值有较大出入。华能德州电厂3号机组是东方汽轮机厂生产的N300—16．7／537／537型亚临界机组，其三台高加为哈尔滨锅炉厂制造，于1993年l2月投产。下表1、表2列出高压加热器的设计数据和运行数据。比较表1和表2可以看出，在相同负荷下，三台高加的给水端差和疏水端差，以及各高加温升和总温升都与设计值偏离较大，导致机组的经济性下降，而且三台高加因为泄漏严重，堵管率分别为9．1％、24．77％、12．23％，均

7、超过或接近设计值，减弱了加热器传热效果，使性能均达不到设计要求，而由于高加泄漏严重导致高加解列，更对机组经济性存在较大影响。表1高压加热器性能设计数据序号项目单位HP-1HP-2HP-31负荷MW3002给水流量Kg/h9509509503给水进口温度℃237.8196.3167.94给水出口温度℃266.3237.8196.35进汽压力MPa4.963.121.346进汽压力下饱和温度℃264.7237.8196.37进汽流量Kg/h61763898疏水出口温度℃243.25201.73173.69给水端差℃-1.60010