航星经济:颠覆传统的通航发展新业态

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时间:2018-07-11

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1、航星经济:颠覆传统的通航发展新业态基于互联网的航空运输业发展,正在形成新的业态。传统运输航空企业引入互联网思维,致力于发展模式的创新。而作为民用航空“两翼”之一的通用航空,总体发展状况不尽如人意。当前,尽管面临着空域等外部因素的严重制约,但投身于通用航空产业的探索者们,正在以自己的实际行动,不断丰富通用航空领域的创新实践。根据最新的观察,在互联网功用的推动和催化之下,通用航空发展探索正在与“微信圈”、“自媒体”、“自明星”、“圈子经济”、“粉丝经济”等概念进行对接与融合。相当数量的通航企业,利用互联网展开了一系列的项目策

2、划和业务推广活动,在业界形成了一股引人注目的新潮流。对这一系列的新实践,在我们原有的认知里难以找到合理的解释,需要一个新的概念来概括这一切,以揭示其内在逻辑,总结其运作规律,从而谋划通用航空持续健康发展。我们试图提出“航星经济”的概念,以便描述通航发展新业态。一、什么是航星经济?航星经济,是指民用航空领域,特别是通用航空领域,基于互联网效应的价值创造体系。其显著特征是互联网的每一终端,都是价值创造者。通过网络,进一步整合“圈子”,围绕需求与服务,最有效率地配置资源,并通过相关参与方的价值实现来维系系统的活力。其中航,表示

3、民用航空领域,特别是通用航空领域;星,表示市场主体,泛指航企、功能团队或者个人,这是航星经济的核心因素;网,表示创新与服务的载体和平台,这里不仅仅是指技术意义上互联网,而更主要是指跨界融合的思维方式和运营模式;圈,是资源有效配置,是在动态优选基础上的产品与服务提供,是围绕星主体而构建的核心功能网络。每个参与的主体,既是产品服务的提供者,又是产品服务的享用者,及其带动各种生产要素在网圈的流动性,就是航星经济。二、航星经济产生的背景目前,制约中国通用航空发展的三大障碍是:空域无法有效使用、通用机场严重不足以及专业技术人员(飞

4、行、机务和航务等)严重短缺。就通航产业规模和发展状况而言,也可以概括为四点:第一,起步阶段漫长;第二,整体发展缓慢;第三,产业纵深薄弱;第四,创新能力不足。通用航空和运输航空是民用航空的“一体两翼”,应该是“两翼齐飞”。运输航空在上个世纪80年代以来伴随国家改革开放进程获得了快速的发展。尤其到90年代,国家加大了民航机场建设和民航体制改革的力度,运输航空迎来了比较健康、持续高速的发展期。通用航空的春天迟迟没有到来,除了产业大环境因素制约以外,通用航空产业自身的内在“短板”,以往少有触及,这方面的研究和审视略显不足。我们认

5、为,传统的通航模式,地盘狭小,彼此割裂,导致“点-线-面”无法融合,规模效应无法体现,因而运作成本过高,商业模式局限于小众化,掩盖了真实需求,整体市场容量迟迟不能有效扩展。我们预期,随着“低空开放”和通航准入门槛降低,短时期内会有新一轮的市场活跃期,然而,如果通航产业自身的先天不足无法克服,这种市场的表面繁荣也不会永远持续。只有通航产业自身发展模式的创新,才是长久之计。一直以来,我国通航业界都以通航产业高度发达的美国通航模式作为参照系,认为美国通航的今天就是中国通航的明天,而且还是比较遥远的明天。持有这种“追赶思维”,其

6、好处是有一定的目标方向,可以借鉴学习,甚至“山寨”套用,一定程度上省时省力。但这种思维导致的发展路径选择,最大问题就是脱离了我国通航的客观环境、不同需求形态,最终会导致“别人玩得好的我们玩不转”、“自己想玩的又找不到玩法”。2011年,IATA提出未来影响航空公司业务的四项新技术,分别是:Mobile、Social、Cloud、BigData,即移动技术、社会化技术、云计算技术和大数据技术。目前航空业发展近况,初步揭示了或许大数据正在以另外的一种形式接近我们。智能手机的普及带来了移动互联大众化,当微信、QQ等免费社交工具

7、试图连结一切的时候,中国6.5亿的微信用户就是我们能够直观感受到的大数据。根据互联网“自明星”概念创始人秦刚的理念,6.5亿的微信用户其实是65亿甚至更多细分市场用户,针对每一个行业或者领域,一个人就是一个用户;面对十个行业,一个人就代表十个用户,以此类推。该理念,其实就是圈子经济的理论依据,对于几乎所有行业而言,圈子经济主体有可能就是65亿用户,甚至更多。而我们更加重视其中的活跃主体,这就是我们试图描述清晰的“航星”。航星经济的驱动力,来源于互联网强大的生命力和想象力。互联网逐渐碾碎了越来越多的壁垒、障碍和边界,因此航

8、星经济,就是航空产业在互联网时代寻求发展的必然选择。面对电商的飞速发展、自媒体、自明星、圈子经济、粉丝经济、微商时代的来临,“跨界打劫”可能成为通航领域的一种趋势和潮流。通航产业包含了很多细分行业,如制造、运输、商务、旅游、贸易、社交、维修、营销等等,如果我们把每个子行业当作一个圈子,而在每个子行业中,又有无数个以“

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