汽车制动系统的基本功能有哪些

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1、1汽车制动系统的基本功能有哪些？使汽车减速；让汽车停下来；在下坡时防止汽车加速；使汽车保持停车状态2汽车ACC自适应巡航系统四中典型控制匀速控制减速控制跟随控制加速控制3影响汽车制动距离长短的因素有哪些？车速在等减速时制动距离与车速成二次方增长。汽车负载负载增加，制动距离加长。路面状况潮湿路面使路面轮胎间的附着系数变小，制动距离增大。轮胎状况胎面花纹越浅，制动距离加长，在潮湿路面上更为严重。制动器状态如沾油的制动器摩擦衬片就会降低它与制动盘或制动鼓间的摩擦力，使传递的制动力小，制动距离增大。制动衰减制动器零部件过热同样会减弱制动作用。4判断汽车轮胎特征的决定性要素有哪些？直线行驶性；弯道行驶

2、的稳定性；在不同路面的附着性；在各种气候下的附着性；转向性；舒适性，包括弹性、减振性、运转平顺性；耐久性；经济性五、问答题（计30分）1、汽车防抱死制动系统（ABS）制动压力调节过程？（15分，少一条扣4分）建压阶段；制动时，通过助力器和总泵建立制动压力。此时常开阀打开，常闭阀关闭，制动压力进入车轮制动器，车轮转速迅速隆低直到ABS电子控制单元通过转速传感器得到识别出车轮有抱死的倾向为止。保压阶段ABS电子控制单元通过转速传感器得到的信号识别出车轮有抱死的倾向时，ABS电子控制单元即关闭常开阀，此时常闭阀仍然关闭降压阶段如果在保压过程中，车轮仍有抱死的倾向，则ABS进入降压过阶段。此时，电子

3、控制单元命令常闭阀打开，常开阀关闭，液压泵开始工作，制动液从轮缸经低压蓄能器被送回制动总泵，制动压力降低，制动踏板出现抖动，车轮抱死程度降低，车轮转速成开始增加。升压阶段为了达到最佳的制动效果，当车轮达到一定转速时，ABS电子控制单元再次命令常开阀打开，常闭阀关闭。随着制动压力增加，车轮再次被制动和减速。2汽车空调制冷系统工作过程分析？（15分，每少一条扣3分）压缩机吸入来自蒸发器的低温低压（0℃，0.15～0.2MPa）的气态制冷剂，将其压缩成高温高压（80℃，1～1.5MPa）的气态制冷剂，然后排出压缩机到冷凝器。气态制冷剂进入冷凝器后，将部分能量传给冷凝器与其周围空气，由高温高压气体被

4、冷凝成中温高压（50℃，1～1.2MPa）的液态制冷剂，流入储液干燥器。经过储液干燥器的制冷剂液体，进行储液、干燥、过滤送往热力膨胀阀。中温高压的液态制冷剂通过热力膨胀阀后体积变大，其压力和温度急剧下降（−5℃，0.15～0.2MPa），以雾状（细小液滴）形式进入蒸发器。雾状低温低压的制冷剂进入蒸发器后，不断吸热迅速蒸发成气态制冷剂。吸收蒸发器外表面及蒸发器周围的热量，从而使流经蒸发器表面的空气温度迅速下降，产生了制冷降温的效果。而后低温低压的气态制冷剂（0℃，0.15～0.2MPa）又进入压缩机，开始下次循环。2结合桑塔纳2000型五挡变速器传动机构示意图分析五个前进挡和倒挡的动力传递路线

5、？（15分，每少一条扣3分）桑塔纳2000型五挡变速器传动机构示意图l—输入轴；2—输出轴；3—三、四挡同步器；4—一、二挡同步器；5—倒挡轴倒挡齿轮；Ⅰ—一挡齿轮；Ⅱ—二挡齿轮；Ⅲ—三挡齿轮；Ⅳ—四挡齿轮；Ⅴ—五挡齿轮；R—倒挡齿轮一挡变速器操纵杆从空挡向左、向前移动，实现：动力→输入轴→输入轴一挡齿轮→输出轴一挡齿轮→输出轴上一、二挡同步器→输出轴→动力输出二挡变速器操纵杆从空挡向左、向后移动，实现：动力→输入轴→输入轴二挡齿轮→输出轴二挡齿轮→输出轴上一、二挡同步器→输出轴→动力输出三挡变速器操纵杆从空挡向前移动，实现：动力→输入轴→输入轴三、四挡同步器→输入轴三挡齿轮→输出轴三挡齿轮

6、→输出轴→动力输出四挡变速器操纵杆从空挡向后移动，实现：动力→输入轴→输入轴三、四挡同步器→输入轴四挡齿轮→输出轴四挡齿轮→输出轴→动力输出五挡变速器操纵杆从空挡向右、向前移动，实现：动力→输入轴→输入轴五挡同步器→输入轴五挡齿轮→输出轴五挡齿轮→输出轴→动力输出倒挡变速器操纵杆从空挡向右、向后移动，实现：动力→输入轴→输入轴倒挡齿轮→倒挡轴上倒挡齿轮→输出轴倒挡齿轮→输出轴→动力反向输出1、影响汽车在道路交通中的行驶安全性因素有__________、__________、__________。2、汽车主动安全性系统包括、____________和。3、汽车自动变速器由___________

7、___、________________、__________和__________组成。4、汽车舒适性系统包括______________、______________、________________。5、汽车轮胎一般分为______________、________________。6、汽车转向分为中性转向、__________和__________。7、汽车被动安全性系统包括_____________