冲压模具制造检验技术要求

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1、江淮福臻车体装备有限公司模具制造、检验技术要求江淮福臻车体装备有限公司2005年5月12日甲方：安徽江淮福臻车体装备有限公司乙方：江淮福臻车体装备有限公司安徽江淮福臻车体装备有限公司（以下简称甲方）委托（以下简称乙方）制造加工瑞风Ⅱ项目中1个冲压件3套模具，为保证设计质量，经双方认真协商达成以下协议。一、所制造模具资料序号零件名称件号模具名称模具图号使用设备备注1　　　2　345　注：模具详细资料见工程图（DL）二、双方承担的工作和责任1）甲方负责提供完整、清晰的工艺方案图、模具图、拉延模工艺数模及产品数模；产品更改时提供书面通

2、知，明确更改内容。2）乙方严格按甲方提供的模具图纸、工艺数模及产品数模进行制造，如乙方在模具制造过程中对甲方提供的图纸或数模存有疑问，应及时与甲方技术人员取得联系，由甲方技术人员负责解疑；如有更改，则必须由甲方技术人员更改签字后方能执行，乙方无权对图纸进行任何更改。3）甲方负责按图纸设计尺寸提供试模板料40张。4）甲方负责模具完成后各项指标的检验，确认模具的最终状态。5）乙方必须在合同签订一周内拟定每套模具的制造、拼装、调试等工序的时间进度节点及关键内容，待甲方确认后，甲方按乙方提交的进度节点验收相关进度及内容。6）乙方负责所制

3、造模具的调试工作，且在模具交付时每套模具带3件合格工序件；乙方负责提供每套模具的调试技术参数。江淮福臻车体装备有限公司1）乙方制造好的模具其质量指标达不到硬度、精度、粗糙度等要求，并影响制件质量和模具寿命时，乙方应给予正常维修，如果模具制造出现较大质量问题，甲方有权扣质量违约金等形式补偿给甲方造成的损失。三、模具制造及验收标准一）成型类冲压模验收标准1、主要检查验收项目和适用范围1.1本标准对塑变类冲压模的凸模、凹模、退压料及定位、导向机构、外观及安装尺寸的装配检查项目及技术要求。以及对制件、凸模与凹模、定位和压料、安装与外观的

4、调整检查项目及技术作出规定。1.2本标准适用于本公司、外协厂制造塑变类冲压模，也适用于境外制造的塑变类冲压模。1.3本标准规定的各项技术要求与甲乙双方认可的图纸及技术协议执行。1.4本标准中使用的表面粗糙度按Ⅰ系列执行。2、装配检查项目及技术要求2.1凸模2.1.1形状与尺寸应符合图纸要求或符合提供样件的要求。棱线、搭线应没有凹凸、扭曲。R滑顺、没有凹凸及角。2.1.2凸模与凹模的研合率，主要部位80%以上，次要部位70%以上。2.1.3因特殊要求，铸件易磨损部位（或焊接刀口），以合金钢焊条填补，堆焊部位的宽、深都应在10×10

5、毫米以上。或镶合金钢块。2.1.4工作表面粗糙度，主要部位0.4√。次要部位于0.8√。2.1.5镶块接合面间隙小于0.1毫米。2.1.6镶块与窝座（或挡块）及键的配合应无间隙。2.1.7材料与淬火硬度应符合图纸及技术协议要求。一般使用合金铸铁（如MCr铸铁、翻边ICD5等），火焰淬火硬度为HRC50以上。A级模具硬度为HRC53±2°以上。2.2凹模2.2.1形状和尺寸应符合图纸要求或提供样件要求。棱线、搭线没有凹凸、扭曲。R滑顺、没有凹凸及角。江淮福臻车体装备有限公司2.2.2工作表面粗糙度，主要部位不低于0.8√，次要部位

6、1.6√，凹模口圆角不低于0.4。2.2.3因特殊要求，铸件易损部位（或焊接刀口），以合金钢焊条填补，堆焊部位宽，深都应在10×10毫米以上。或镶合金钢块。2.2.4与凸模间隙，直线和角度部位应符合料厚，（曲线部位适当减小），压弯成形单间隙为1t（料厚）＋0.03～0.05t（可调整）。2.2.5镶块接合面间隙小于0.1毫米。2.2.6镶块与窝座（挡块）及键的配合应无间隙。2.2.7材料与淬火硬度符合图纸和技术协议，一般使用合金铸铁（如MCr铸铁、铸钢ICD5等），火焰淬火硬度为HRC50以上。A级模具淬火硬度为HRC53±2°

7、以上。2.3退、压料及定位2.3.1退、压料板表面粗糙度：主要部位及大平面为1.6√。2.3.2退、压料板与凸模间隙在0.05～0.2毫米之间（可调整）2.3.3压料板与型面（凸凹模）研合率为70%以上。2.3.4退、压料的顶出量与凸凹模的上表面为准，退料板允许高出表面1毫米左右。上压料板表面高出25—30。2.3.5退、压料板用弹簧应统一标准，直径和长度±0.5允差同一规格，弹簧其簧压一致。2.3.6弹簧窝座的深度应等深，误差小于±0.2毫米。2.3.7装配后被压缩量要大于拉深尺寸。2.3.8采用正拉延结构的模具，其下压料板应

8、安装限位螺栓。2.3.9退、压料板限位螺钉或限位衬套应安全可靠，螺钉或衬套高度尺寸应一致，误差为h8。压料板限位螺钉的前后操作面应有防护挡板，板厚1.5毫米以上，并涂标志漆。2.3.10定位销、块、板设置合理、牢靠、对工件的放取应无阻碍，无划伤现象。销的拔出力为