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《铁运(2006)161号:铁路货物装载加固规则》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、铁 道 部 文 件铁运〔2006〕161号 关于印发《铁路货物装载加固规则》的通知主送:各铁路局,各专业运输公司,地方铁路协会:抄送:总后军交部,各合资铁路公司,各地方铁路,部内政法、安监司。为适应第六次大面积提速调图需要,强化铁路货物装载加固工作,确保铁路运输安全,铁道部组织修订了《铁路货物装载加固规则》,现发给你们(另发单行本),自2006年11月1日起实行。届时,废止《铁路货物装载加固规则》(铁运〔1995〕70号)、《铁
2、路货物装载加固方案管理暂行规定》(铁运〔2002〕61号)、《第五次大面积提速调图有关规章制度标准暂行规定》(铁运〔2004〕26号)中货运部分、《关于修改〈铁路货物装载加固规则〉附件一07类方案的通知》(铁运〔1999〕84号)、《关于加强木材装载加固工作的通知》(铁运函〔2001〕366号)和运输局《关于下发〈加规〉附件一(修订本)的通知》(运货管〔1998〕23号)。二○○六年八月十八日中华人民共和国铁道部铁路货物装载加固规则铁运[2006]161号中国铁道出版社2006年·北京目录第一章总则……………
3、……………………………………………1第二章基本技术条件…………………………………………………3第三章特殊规定………………………………………………………8第一节超限、超长货物………………………………………………8第二节木材和竹子……………………………………………………10第三节轮式、履带式货物和圆柱形、球形货物……………………12第四节金属材料及制品………………………………………………15第五节预应力梁………………………………………………………17第四章方案管理………………………………………………………19第五
4、章满载工作………………………………………………………22第六章附则…………………………………………………………23附表……………………………………………………………………24附表1货车使用限制表………………………………………………24附表2平车局部地板面承受均布载荷或对称集中载荷时容许载重量表……………………………………………25附表3凹底平车局部地板面承受均布载荷或对称集中载荷时容许载重量表………………………………………26附表4长大平车及落下孔车局部承受均布载荷或对称集中载荷时容许载重量表……………………
5、…………………………28附表560t、61t敞车两枕梁间承受均布载荷时容许装载重量表……………………………………………29附表660t、61t敞车两枕梁间承受对称集中载荷时容许装载重量表…………………………………………30附表7C70、C70H型敞车两枕梁间承受均布载荷时容许装载重量表…………………………………………31附表8C70、C70H型敞车两枕梁间承受对称集中载荷时容许装载重量表…………………………………………32附件…………………………………………………………………33附件1铁路货物装载加固定型方案
6、(另册)……………………33附件2铁路货物装载加固常用计算公式…………………………34附件3货物装载限界图……………………………………………48附件4特定区段装载限制…………………………………………49附件5常用装载加固材料与装置(另册)………………………50附件6铁路货物装载加固试运方案及试运材料(另册)……………………………………………………………51附录敞车、平车、长大货物车技术参数表……………………52第一章总则第一条为加强铁路货物装载加固和货车满载工作,确保铁路运输安全,依据《中华人民共和国铁路法》
7、、《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》和《铁路货物运输规程》等法律法规、规章,制定本规则。第二条本规则适用于标准轨距的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线,是铁路货物装载加固和货车满载工作的基本依据。承运人、托运人和收货人均应遵守本规则。第三条货物装载加固和货车满载工作技术性强,是铁路运输工作的重要组成部分。其主要任务是:保证货物、货车的完整和行车安全,充分利用货车载重力和容积,安全、迅速、合理、经济地运输货物。第四条货物装载加固的基本技术要求是:使货物均衡、稳定、合理地分布在
8、货车上,不超载,不偏载,不偏重,不集重;能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用,在运输全过程中,不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。第五条铁路局(含专业运输公司,下同)要高度重视货物装载加固和货车满载工作,配备专人负责,积极运用先进、成熟、经济、适用、可靠的技术和设备,不断改进和完善技术管理手段,提高货物装载加固和货车满载工作质量。铁路局及其直属货运站段应成立装载加固技术领导小组
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