imo涂层性能标准(pspc)实施后的应对措施

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1、IMO涂层性能标准(PSPC)实施后的应对措施浅析孟祥军林永凯(大连船舶重工集团有限公司)摘要：本文介绍了IMO船舶专用海水压载舱涂层标准的制定背景和制定过程，分析了该标准实施后的应对措施和对造船成本的影响。关键词：压载舱干膜厚度名义干膜厚度清洁度车间底漆预涂粗糙度可溶性盐目标使用寿命一．PSPC的背景和制定过程由于专用海水压载舱的腐蚀状况，严重威胁船舶的航行安全和结构安全，国际海事组织（IMO）对压载舱涂层的性能越来越重视。1995年11月通过第A.798（19）决议《专用海水压载舱防腐系统的选择应

2、用和指南》，以改进散货船和油轮的压载舱安全性能。1998年7月，《专用海水压载舱防腐系统的选择应用和指南》被SOLAS公约修正案第II-1/3-2条引用，但仍属建议性并非强制性。2002年12月海安会（MSC）76次会议通过了制定强制性的国际涂层性能标准，并指定船舶设计设备分委会（DE）承担此项任务。2004年11月，IACS和航运工业界（ICS，INTERTANKO，INTERCARGO等）成立联合工作组，在《专用海水压载舱防腐系统的选择应用和指南》和油轮结构论坛TSCF《压载水舱的涂层防护体系和表

3、面处理指导原则》的基础上，起草了《船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》草案（以下简称《涂层性能标准》）。2006年5月18日，在英国伦敦国际海事组织（IMO）总部举行的第81届海安会（MSC81）上，采纳和吸取了中，日，韩等国家的部分建议和意见，确认了《涂层性能标准》的强制执行日期为：2008年7月1日以后签订合同的船舶，若没有建造合同，适用于2009年1月1日以后铺设龙骨的船舶，或2012年7月1日以后交工的船舶。批准（APPROVAL）了《涂层性能标准》的文本。2006年12月9

4、日在MSC82会议上正式通过（ADOPTION）了《涂层性能标准》。《涂层性能标准》超出了目前我国大多数船厂的实际生产水平，实施后必将对造船产量、建造成本、建造周期和造船质量管理等诸多方面产生重大影响。二．《涂层性能标准》中影响造船业的关键问题1、涂层的目标使用寿命为15年；2、合拢后的表面处理要求：“大接缝St3，或更好，或可行时Sa2.5。小面积破坏区域不大于总面积的2%时：St3。相临的破坏区域的面积超过25m²或超过舱室总面积2%，应达到Sa2.5。”3、涂装前钢材表面的水溶性盐含量≤50mg

5、/m²（相当于氯化钠），ISO8502-9；54、为保证该标准的实施，应具有NACEⅡ级，FROSIO红级或认可组织承认的相同级别的够资格的涂装检查人员；5、灰尘颗粒大小为3－5时（直径>0.5mm），1级。小颗粒灰尘如不用放大镜可见，应去除，相当于2－3级；6、分段表面处理和涂装“被破坏的车间底漆和焊缝处理达到Sa2.5；如果车间底漆未通过涂层兼容鉴定，完整的车间底漆至少要去除70%，达到Sa2.0；”7、表面缺陷处理，自由边的处理要达到R2mm的圆角或经过三次打磨；8、一、二次表面处理后的粗糙度均

6、为30－75um；9、名义总干膜厚度（NDFT）320um；10、符合新标准要求的车间底漆的选择；11、符合新标准要求的压载涂层的选择；12、CTF文件的内容确认及送审程序；三．针对上述关键问题，目前国内船厂存在的问题和我们应采取的应对措的初步分析，详见表一。表一《涂层性能标准》关键问题应对措施的初步分析序新标准要求国内船厂现状存在问题采取的措施建议1涂层的目标使用寿命15年一般为1年，个别特殊船舶或海洋工程为10、15、25年无形中提高船舶施工全过程的要求；现有船舶建造工艺及涂装施工工艺改进；15年

7、目标使用寿命的理解吸收。a)加强船舶建造策划，如：完善船舶建造方针书的策划等；b)在建造技术规格书或相关技术协议中明确相关内容并将风险转嫁；c)改进和创新原建造工艺和施工工艺，完善可行的管理程序。2合拢缝表面处理St3或更好，邻近区域破损面积超过25m²或超过舱室面积2％宜Sa2.5级一般为St2-St3a)合拢缝的尺寸如何界定；b)破损面积2%如何计算，哪些破损属计算范围之内；a)制定企业衔接标准，与船级社等协商可行的合拢缝尺寸；b)提高船体建造精度控制；c)改变习惯的设计、工艺与施工方法；d)船体

8、、舾装等同步设计，提高分段舾装完整性；e)确认可行的破损面积测算方法，如先目测，后采用划格法实测；f)开展深入准确的涂装生产设计，确保压载舱面积的准确性；5a)考虑增加必要的真空喷砂设备。3水溶性盐含量(相当于氯化钠)≤50mg/m²北方船厂40-100mg/m²南方船厂略好a)如何降低可溶性盐的含量使其满足标准要求；标准要求盐份检测每个分段一个点，如何选取。a)保证一次表面处理的清洁度，粗糙度和车间底漆膜厚；b)保证一次表面处理的磨料和车间底漆的稳定；