铁路防护栅栏技术交底

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1、技术交底记录表工程名称DK682+735.07-DK710+858.34铁路防护栅栏工程分部（分项）工程线路防护栅栏交底项目预制、安装图纸名称、图号通线（2010）80011.工期及主要工作量；构造、尺寸、限界、要求；见后附表2.主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求（包括下料单名称编号）3.技术要求和质量标准；4.施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项（包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号）见附页附图交底人接底人质量负责人：安全负责人：领工员：操作者：审核人批准人日期注：此表写不下可用附页。技术交

2、底记录（附页1）一、施工范围：DK682+735.07-DK710+858.34铁路防护栅栏工程，全长8041米。二、采用的规范标准《铁路桥涵施工规范》、《铁路混凝土耐久性设计规范》、三、本段防护栅栏的类型：时速200公里以上的铁路采用2.2米高度的钢筋混凝土防护栅栏加0.5米的刺丝滚笼，防护栅栏应设在用地界以内0.5米处。路堑地段设在天沟外0.5m处，无天沟地段设在堑顶外0.5m处。全线混凝土防护栅栏统一为2.7m高，采用2.2m高的混凝土栅栏，在顶部加高0.5m防抛网，均设置在栅栏内侧。地面坡度＜6°按3m一个单

3、元。12°按1.59m一个单元，12°至36°按1.15m一个单元设置；栏片间距10.5cm。各构件均采用C30混凝土预制。景观要求高区域、大型车站两端特殊地段由设计单位另行设计并报设计鉴定单位审批。二、路基防护栅栏 钢筋混凝土栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成，现场拼装。每单元（相邻两立柱中心距离）长度分3m和1.59m、1.15m三种。各构件采用C30混凝土预制，主筋采用HRB335，箍筋及构造筋采用HPB235。 1． 立柱：2.2m高防护栅栏立柱截面尺寸为18*18cm，立柱高2.98m，两侧设置10

4、cm长牛角支撑。牛角支撑用以搭接下槛，在台阶过渡处两侧牛腿高差27cm，在设置防护栅栏的起点、终点或其他建筑物连接时，单侧设牛角支撑。 2． 上槛及下槛：上槛分端部用和中间用两种形式，分别使用于防护栅栏起终点位置及中间位置，2.2m高混凝土防护栅栏，上槛高度12.5cm，其下部有向下开口的卡槽，卡槽深度2cm，下槛高度17.5cm，其上部有向下的卡槽，深度2cm。预制钢筋混凝土栏片通过上下槛的卡槽固定。 3． 栏片：栏片分两片预制，空隙宽10.5cm，2.2m高混凝土防护栅栏的栏片高187.5cm。2.2高防护栅栏肋

5、柱下部1.0米间隙高度为10.5cm，上部间隙宽度12cm。 4． 柱帽：2.2m高防护栅栏的柱帽截面尺寸为18*18cm，高度15cm。柱帽中心预留螺栓孔，用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛间的连接，拼装后螺栓孔采用C30细石混凝土封填。 5． 金属网片：金属网片采用HPB235矩管钢边框，规格30mm*50mm，矩管厚度 技术交底记录（附页2）2.0mm；内部钢丝采用HPB235Φ4.0mm高线钢丝冷拔加工，规格上抛网70mm*150mm(Φ4.0mm)。三、立柱基础 一般土质地段，地基承载力≥100kPa，防护栅

6、栏立柱基础采用80*60*90cm。 埋入立柱时，应严格控制好位置，定位后，用C25混凝土浇注，并保证立柱横向不移位，竖向要垂直，待基础混凝土强度达到强度70%后方可撤除支撑。 技术交底记录（附页3）四、钢筋混凝土防护栅栏施工工艺及技术要求 1．施工工艺  防护栅栏施工工艺图            .2.技术要求及注意事项 脱模时混凝土强度不得低于设计强度的70%；出厂时，混凝土强度不得低于设计强度的80%。立柱及门柱截面边长误差≤2.5mm，高度误差≤10mm，立柱中预留孔位误差≤2.0mm。牛脚支撑及其上块状卡销

7、的位置及尺寸误差≤3.0mm。上槛、下槛、栏片和柱帽的各部分尺寸误差均应≤2.0mm。技术交底操作人员签名单序号操作者序号操作者技术交底记录（附页4） 金属网片成型后应整体镀锌并进行热浸塑（或喷塑）处理，镀锌量270g/㎡，浸塑厚度0.8-1.2mm，喷塑颜色选用墨绿色。涂层应均匀，颜色一致，表面光滑，无流柱、滴瘤、粉泡、龟裂、楼铁等缺陷。 网片制作精度要求：长度误差≤2.5mm，高度误差≤3.0mm。 网面平整度要求：凸起及凹进值≤5.0mm。 冷拔钢丝镀锌前直径误差≤0.06mm；焊接网孔误差≤3.0mm。 网片

8、钢丝与钢丝、钢丝与矩形边框的焊接宜采用电阻焊，如用钎焊应选用合适的焊条，使变形量最小。焊接后清理焊渣。对焊接产生的变形，应进行平整处理。为保证网片自身有足够强度，网片钢丝焊接点强度大于1000N，焊接点脱落数小于4%。 金属网片安装在混凝土栅栏内侧，用直径10mm，长150mm膨胀螺丝沿立柱及上下槛中心位置打孔，孔深不小于50mm，将金属网片固