车削中常见的问题 解决方法

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1、一、量具的使用车加工的常用量具有：千分尺、带表卡尺、槽卡、牙规、塞规、环规、投影仪等。使用时注意事项：千分尺、带表卡尺、槽卡等是检测尺寸用的。千分尺：0~25mm，精确度是0.01mm。卡尺：0~150mm，精确度是0.02mm。槽卡：0~25mm，精确度是0.01mm。以上这些量具使用前要能够归零，不归零的要送去校验，要注意看清刻度尺，避免看错50条、100条。不用时要用软布条擦拭干净，并让上、下砧柱分离，不可碰撞。牙规、环规是用来检测牙纹用的，牙规必须轻拿轻放，避免碰伤螺纹，检测牙纹时，通规必须是轻轻旋入并且必须顺畅，无阻力，国际规定止规旋入3圈内必须止住，现场一般控

2、制在2.5圈内．通规用“T”表示，止规用“Z”表示。塞规（也叫塞棒），用于检测孔径，尺寸必须符合图纸尺寸，通规必须顺畅无阻力，止规用力都不可进入孔内。投影仪用于检测以上量具不能检测到的尺寸。所有量具都必须保持干净，无附着杂质。*量具的标准与否，直接关系到产品的尺寸标准与否，所以一定要重视！*千分尺、游标卡尺之测量面靠在一起时要密合无间隙！*应正视千分尺读数，避免视觉误差。(二)技师部分一、自动车床的基础知识车床有自动车床、电脑车床、桌上车床、钻床、铣床、磨床等等，我们主要介绍自动车床。自动车床有走刀式和走心式两种，我们车加工所使用的是走刀式自动车床。车加工所用的自动车床有

3、1515型、1525型和2025型三种，下面以1525型自动车床为例作介绍：1525表示加工最大直径为15mm刀架排列顺序：各刀架的作用：NO．1刀架：能前后左右移动，用于高精度及加工面光滑的部分。刀架之动作是依凸轮后退，依弹簧拉力而前进，因此进刀插入时不能使用太宽之车刀。可用于：扫外径、倒角、修内孔、插槽、打中心孔等等。NO．2、3、4刀架：可上下滑动，左右移动可调整微调螺丝。作用：可用于插槽、切断、倒角、修总长、压花等等。NO．5刀架：同NO．1刀架一样可前后左右移动。用作NO．1的辅助刀，也可用作切断，勾倒角，修内孔，修长，扫外径、打中心孔等等，其精度不及NO.1。

4、其它构造：挡料杆：用作挡料定中心点钻孔一段式凸轮二段式三段式尾　轴：有攻牙轴和钻孔轴各一个，两者都可用作钻孔、攻牙，亦可用作挡料、倒角、压花、勾倒角等等。刀架摇臂、传动臂：用于切削动作的传动作用。离合器：用于攻牙的启动、停止。马　达：动力之源。其他还有主轴、凸轮轴、传动齿轮、飞轮、皮带、电源箱、送料装置、切削液传输装置等等。二、凸轮的认识自动车床的凸轮主要有：环形凸轮、碗形凸轮、板形凸轮、特殊凸轮几种。环形凸轮：外径为104mm，上面有“S”形板，用于夹头开闭及凸轮轴的传动。碗形凸轮：外径为80mm，内径64mm，孔径22mm。凸轮表面刻有竖线每线之间10°，横线每线间隔

5、1mm。板凸轮：一般外径为80mm，如NO．2．3．4．5及NO．1进退刀凸轮；也有外径为90mm：如用于档料杆升降（也有80mm）；外径为97mm：如尾轴旋回凸轮。特殊凸轮：攻牙不良防止起动用（外径为∮60mm），还有主轴停止用凸轮。凸轮的排列、类型及凸轮与传动连杆比例如下：站在机台后面，面向机台从左至右依次为：作用　　　类型比例　1．攻牙不良防止用板凸轮1：12．攻牙起动用板凸轮1：13．NO.1定位或削切用碗凸轮.2：1—3：14．主轴停止用特殊凸轮.1：15．NO.1长度纵向削切用碗凸轮2：1—3：16．钻孔攻牙用....碗凸轮1：1.27．尾轴旋回用.板凸轮1：

6、1.58．挡料、定中心、钻孔用碗凸轮…1：19．挡料臂升降用.板凸轮1：2.710．NO.1进退刀用.板凸轮..3：111．NO.5进退刀用.板凸轮1：112．NO.1进退刀用.板凸轮3：113．NO.4进退刀用板凸轮2：1—1：114．NO.3进退刀用.板凸轮.2：1—1：115．NO.2进退刀用板凸轮2：1—1：116．NO.5纵向切削用碗凸轮1：117．夹头开闭用环形凸轮.1：1一般比例选用：NO.2、3、4:选用1.5：1NO．1：选用2.5：1依切削量而定。三、刀具的磨制一）、刀具的种类：我们常用刀具的种类有：扫刀、切刀、槽刀、修长刀、倒角刀、勾刀、圆弧刀等等，

7、圆车刀：扁钻、中心钻等。钻头：一般选用左钻丝攻：切削、挤压丝攻二）、刀具的磨制：1、对砂轮的认识现场磨刀房使用的砂轮主要有以下几种：白色粗砂轮绿色细砂轮红色碗形砂轮金刚油轮粗磨铁　　细磨钨钢　磨钻头、扁钻精磨刀尖、或修刀刃　钨钢２、磨制要点：先开机观察运转是否正常（带上防护眼镜），人不可正对着砂轮，磨制时手要稳，眼睛要看准，车刀在磨制过程中不可烧红烧黑。３、车刀的磨制所有的车刀必须先磨好刀刃：将多出的部分铁先磨去，然后粗磨钨钢部分，再在油轮精磨至所需形状。外观要细腻、光滑无披锋，刀口要锋利无缺伤。４、车刀的前角与后角有前角的车