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1、循环流化床锅炉(CFB)石灰石粉输送系统设计探讨DesignResearchforHandlingSystemofLimestonePowderforCFB武汉凯迪电力股份有限公司孙厚炳【摘要】本文对国内部分循环流化床锅炉(CFB)石灰石粉输送系统的现状、运行过程中存在的问题进行了分析,并结合石灰石粉的特点提出了石灰石粉输送系统的设计思路。CFB石灰石粉输送系统设计思路【关键词】我国是煤炭的生产和消费大国,由于多年的开采,优质低硫煤越来越少,现有政策是鼓励电厂采用循环流化床锅炉(CFB)燃用劣质煤和高硫煤。采用循环流化床锅炉的最
2、大特点是可以直接燃用劣质煤,配以向炉内喷射石灰石粉,在无需单独设置烟气处理装置的条件下进行脱硫以达到环保要求。石灰石粉输送系统设计及运行的成败直接影响到循环流化床锅炉的脱硫效率。随着国家对环境保护要求的提高以及对排放气体中SOX等有害气体的严格控制,循环流化床锅炉配套的石灰石粉输送系统的正常运行尤为重要。石灰石粉输送系统的现状1由于现有国家电力行业标准(相应设计规程、规范)对石灰石粉输送系统设计尚没有象对其它辅助系统(如锅炉烟风系统、输煤、除灰系统)设计规定那么详细,因此,现阶段是在参照除灰系统设计规程的基础上对石灰石输送系统进
3、行设计。目前,国内循环流化床锅炉(含进口和国产)发电厂所采用石灰石输送系统有如下方式:1)、电厂内设石灰石粉制备车间;外购石灰石块扩展不确定度的评定测量结果及其不确定度报告45将合成标准不确定度uc乘以包含因子k,得到扩展不确定度U,在置信概率取95%的情况下,k=2,则:U=kuc=2×5150×10-4=111×10-3全硫的测定结果及不确定度可表示为:1109×10-2±0111×10-2(k=2)专业上习惯表示成:(1109±0111)%(k=2)□11(总第41期)ElectricPowerStandarization
4、&Measurement3/2002(粒径≤50mm)由汽车运至电厂经石灰石粉制备车间加工成石灰石粉(粒径≤1mm)贮存在石灰石粉贮仓,再经仓泵气力输送系统输送至煤仓间石灰石粉缓冲仓,然后由石灰石粉喷射系统输送至锅炉内。如四川内江高坝电厂、杭州协联热电厂、南京金陵石化热电厂采用了类似系统。工艺流程如下:波中华纸业公司自备电厂、宁波镇海炼化自备电厂、南京金陵石化热电厂所采和石灰石输送系统的了解,目前石灰石输送系统存在的主要问题有:1)、石灰石粉在输送管道内粘结造成管道堵塞,尤其是输送管道水平段与垂直段的连接处堵管更为严重。2)、上
5、引式仓泵出口管道阀门磨损严重,维护工作量大。3)、石灰石粉贮仓、煤仓间石灰石粉缓冲仓运行中出现堵粉,下料困难。4)、煤仓间石灰石粉缓冲仓下旋转给料阀磨损较快、漏粉严重。引起上述问题的原因分析如下:1)、石灰石粉在转运过程中直接从所接触的空气(如输送空气、贮仓气化空气)中吸收水分而造成堵管和贮仓堵料;2)、贮仓本体防潮、防渗漏性较差,造成石灰石粉贮存过程中受潮结块、贮仓下料困难;贮仓本体结构不合理也将造成贮仓下料困难;3)、设备的选择、管道布置设计不合理造成设备磨损加快、石灰石粉输送管道堵塞;→制备车间→贮仓→仓泵→缓冲仓→喷射系
6、统→锅炉2)、电厂内不设石灰石粉制备车间;外购石灰石粉(粒径≤1mm)由专用汽车运至电厂经压缩空气输送至石灰石贮仓,再经仓泵气力输送系统输送至煤仓间石灰石粉缓冲仓,然后由石灰石粉喷射系统输送至锅炉内。如宁波中华纸业公司自备电厂采用了类似系统。工艺流程如下:→专用汽车→贮仓→仓泵→缓冲仓→喷射系统→锅炉3)、电厂主厂房煤仓间内不设石灰石粉缓冲仓;外购石灰石粉(粒径≤1mm)由专用汽车运至电厂,经压缩空气输送至石灰石粉贮仓,再经气力输送系统直接输送至锅炉内。如合山电厂8号炉(420t/hCFB)改造工程、河南叶县蓝光环保电厂一期(4
7、40t/hCFB)工程,两工程石灰石输送系统均已招标。工艺流程如下:设计中宜注意的事项3通过对石灰石输送系统存在的问题及原因的分析,在石灰石输送系统的设计过程中注意如下事项:1)、由于目前国家电力行业对石灰石粉输送系统设计尚没有完整设计规程,现阶段是在利用除灰系统设计经验的基础上对石灰石粉输送系统进行设计。因此,在系统的拟定过程中,应注意到石灰石粉特性与电厂飞灰特性的差异。→专用汽车→贮仓→气力输送系统→锅炉运行中存在的主要问题及原因分析2通过对四川内江高坝电厂、杭州协联热电厂、宁表321石灰石粉与飞灰特性的比较石灰石粉与飞灰特
8、性的比较如表321。从上表可以看出石灰石粉与飞灰相比具有堆积密度大、粒度大而不均匀、本身含水并在输送贮12存过程中易吸潮等特点,另外,石灰石粉输送是在冷态状态下输送,因此,石灰石粉气力输送难度比常规除尘器下飞灰的输送难度要大。石灰石粉飞灰堆积密度(kg/m3)1
