郑州下水道系统报告

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1、天津理工大学外国语学院日语“东方威尼斯”——调查经历暴雨后的郑州有人问：“如果被带到一个陌生的国度，如何分辨它是否发达？”台湾作家龙应台说：“最好来一场倾盆大雨，足足下它3个小时。如果你撑着伞溜达了一阵，发觉裤脚虽湿却不肮脏，交通虽慢却不堵塞，街道虽滑却不积水，这大概就是个先进国家。”与此相应，相信城市的发达与否也应该符合此种标准。若按照龙应台的说法，中国列入先进行列的城市几乎寥寥无几。另外，除却交通问题，排水问题之外，由暴雨倾盆而浮出水面的一系列问题也叩待解决。在暑假放假期间，北方许多城市暴雨连连，市内积水现象也屡见不鲜，这便给给广大群众的出行带来许多不便

2、，极大地影响了市民的正常生活。于是，针对郑州暴雨积水现象，我对一部分积水点进行了实地调查，并上网查阅了关于排水系统的相关资料，借鉴古代以及世界各国的排水经验，做出如下报告，并适当提出一些建议，希望有关部门和领导能对此种现象加以重视，尽快制定出解决方案，并实施到位，以免城市“连年失守”。一、概况据通报，7月18日20时30分至7月19日8时，郑州市中心城区降雨100.4毫米，气象等级为大暴雨。截止19日2时，市区主要积水点道路部分断行；19日7时，市区积水严重的路段有41处，断行的立交桥有7座。分别是：城东路陇海铁路立交桥，农业路沙口路立交桥，航海路中州大道立

3、交桥，金水立交桥（大石桥），陇海立交桥（101中学附近），秦岭路棉纺路立交桥，兴隆铺立交桥。市区断行或积水严重的路段有10处：沙口路、建设东路、南丰街天明路、铭功路商城路口、中州大道北环路、中州大道农业东路口、农业路东三街交叉口、天河路开元路附近、商城路管城区委门前、郑汴路商贸路口。二、调查内容1、东风路文化路口汽车被淹两边积水已经没过膝盖，水质看起来浑浊不堪。路上横七竖八地停放了不少车辆，打着双闪灯，不时也有车主艰难地推着已熄火的轿车。紧挨着隔离带的汽车小心翼翼地一点一点地移动，生怕一个不小心汽车就熄了火。2、文化路北环路口积水成河雨水漫过路边两侧的绿化带

4、，随着泥土、垃圾一起随波逐流。行人大多挽起裤脚，脱了鞋子，拎在手上，趟着过马路，也有一些将早已准备好的塑料袋套在鞋上，还有的干脆直接在水中趟过。离这儿不远的公交车站处，也是人满为患。不过，即使坐公交车，恐怕还是寸步难行吧。3、京广路陇海路口汪洋泽国积水近一米深，汽车纷纷绕行，公交车也不敢“妄动”，能改道的就选择改道。人行道上挤满自行车和行人，各色的雨衣、伞具混在一起，不见首尾。父母背着孩子、男友扯着女友，放眼望去，一幅“互帮互助”的场景。“这里是老积水点了，一下雨就淹，大雨大淹，小雨小积。”路人抱怨道。4、航海路一铁路桥井喷恼人桥下南侧的慢车道上，涌出直径约

5、1.5米、高约1米的喷水口。水声哗哗不断作响，距离很远就能够听到。这些其实是从一个窨井里不断冒出来的。桥下水深没过膝盖，据说最深处竟达1.5米。据附近的工地上的一位大叔说，往外喷水的是航海路上的一个污水主管道，在整条路处于最低位置。每当下雨，各处的雨水都汇集到地下水管，巨大的压力之下，窨井盖被冲爆，大量的水流喷涌而出。“我们自从去年11月便在附近施工，像这种‘井喷’现象，已是第三次见到”。1、铁路苗圃家属院家门难出铁路苗圃家属院内，只是一楼的水已经到小腿肚了。然而街道上情况更严重，整条苗圃街成了河道。家属院内很多人都急于上班，但由于积水太深而无法出门。“街上

6、都是人，都在想办法排水。整条街可‘热闹’，这边撞车了，那边小孩儿掉窨井里差点儿被水冲走。”一位阿姨说道。2、经三路与广电南路口推车一族暴雨过后，正是“推车族的活跃期。几个人搭成一伙，以帮人推车为事由向人索要费用。一位李姓大叔说，他们是这附近工地上的民工，“这不下雨了嘛，过来看看帮帮忙。”“按公里收费的，200米400块。三、原因分析“逢雨必淹”，已成为郑州市民的“常识”。难道郑州市没有地下管网吗？老旧的地下管网没有改造过吗？地下管网，有！而且不短，郑州市雨污水管网改造项目部2009年的数据是，郑州市的雨污水管网总长2420公里，其中雨水管网的长度为1160公

7、里，占总量的48％。雨污水改造，似乎郑州天天在搞，关于雨污水管网改造的报道也经常见诸荧屏报端：2004年到2006年，郑州改造积水点92处，是当时郑州规模最大改造最集中的一次。2009年，郑州大力度改造25处积水点。今年2月，郑州畅通工程正式启动，其中一项是对20条道路打通并改造积水点。今年4月底，郑州市城市管理工作会上透露，今年准备对市区16个积水点进行改造，并计划通过1到2年的改造，实现城区无严重积水区域。郑州改造一直在持续，可郑州市民普遍反映，改造效果为啥没感觉？甚至有网友评价出了“最适合玩街道漂流的积水点”、“最具潜质的积水点”、“史上最牛积水点”等

8、。也有热心的市民对郑州市市政工程公布的10个严重积水