汽车构造简单复习题德玛西亚

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1、二、名词解释1.主销内倾2.点火信号发生器3.可燃混合气4.悬架5.混合动力汽车1.前轮前束2.点火提前角3.6×24.车轮5.汽车制动1.配气定时2.SUV汽3.4×44.转向驱动桥5.悬架1.乘用车2.发动机排量3.主销后倾4.4×44.车轮5.可燃混合气1.配气定时2.点火信号发生器3.转向驱动桥4.悬架5.混合动力汽车1.点火提前角2.商用车3.6×24.转向驱动桥5.前轮外倾角1.点火提前角2.专用汽车3.转向驱动桥4.点火信号发生器5.前轮外倾角1.发动机排量2.SUV汽车3.前轮前束4

2、.转向驱动桥5.配气定时1.配气定时2.点火信号发生器3.转向驱动桥4.悬架5.混合动力汽车1.商用车2.点火信号发生器3.悬架4.前轮外倾角5.配气定时1.汽车虽然由成千上万个零部件所组成，但大体上可以划分为发动机、、电气设备、等四大部分。2.曲轴承受传来的力，并由此造成绕其本身轴线的力矩，并对外输出。3.节温器能够根据冷却液的高低，打开或关闭冷却液通向的通道。4.分流式机油滤清器与主油道，仅过滤机油泵送出的润滑油。5.根据车桥上车轮的作用不同，车桥可以分为转向桥、、转向驱动桥和等四种类型。6.汽

3、车传动系统是位于和之间的动力传动装置。7.在表1中填入发动机的工作内容，并用箭头标出活塞运动方向。全对得2分，错1空扣1分，错2空及2空以上不得分。表1直列六缸发动机工作循环表曲轴转角一缸二缸三缸四缸五缸六缸0°~180°0°~60°60°~120°120°~180°180°~360°180°~240°240°~300°作功↓300°~360°360°~540°360°~420°420°~480°480°~540°540°~720°540°~600°600°~660°660°~720°注：工作顺序为

4、1426351.汽车发动机的机体组主要由气缸体、、气缸盖衬垫以及等组成。2.配气机构由和气门等部分组成。3.全流式机油滤清器机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的润滑油。4.配电器用来将点火线圈中的，按照发动机各气缸的工作次序轮流分配到的火花塞。5.边梁式车架由位于两边的和若干根组成。6.根据车桥上车轮的作用不同，车桥可以分为转向桥、、转向驱动桥和等四种类型。7同上7题1.曲轴承受传来的力，并由此造成绕其本身轴线的力矩，并对外输出。2.节温器能够根据冷却液的高低，打开或关闭冷却液通向的通道。3.

5、全流式机油滤清器机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的润滑油。4.配电器用来将点火线圈中的，按照发动机各气缸的工作次序轮流分配到的火花塞。5.汽车传动系统是位于和之间的动力传动装置。6.根据车桥上车轮的作用不同，车桥可以分为转向桥、、转向驱动桥和等四种类型。7同上7题1.发动机机体组主要由、气缸体、以及油底壳等组成。2.节温器能够根据冷却液的高低，打开或关闭冷却液通向的通道。3.分流式机油滤清器与主油道，仅过滤机油泵送出的润滑油。4.配电器用来将点火线圈中的，按照发动机各气缸的工作次序轮流分配到

6、的火花塞。5.汽车传动系统是位于和之间的动力传动装置。6.根据车桥上车轮的作用不同，车桥可以分为转向桥、、转向驱动桥和等四种类型。1.汽车发动机的机体组主要由气缸体、、气缸盖衬垫以及等组成。2.配气机构由和气门等部分组成。3.全流式机油滤清器机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的润滑油。4.配电器用来将点火线圈中的，按照发动机各气缸的工作次序轮流分配到的火花塞。5.边梁式车架由位于两边的和若干根组成。6.根据车桥上车轮的作用不同，车桥可以分为转向桥、、转向驱动桥和等四种类型。1.柴油与汽油的某些

7、特性有所不同，因此四冲程柴油机采用的着火方式，四冲程汽油机采用的着火方式。2.发动机水泵由泵盖、泵壳、、等部分所组成。3.发动机润滑系的转子式机油泵主要由、、泵壳等部分组成。4.为了防止变速器跳挡，需要在变速器中设置，为了防止变速器乱挡，需要在变速器中设置。5.汽车的驱动桥主要由、、主减速器、差速器等部分所组成。6.转向轮自动回正作用主要是由、来保证的。1.边梁式车架由位于两边的和若干根组成。2.节温器能够根据冷却液的高低，打开或关闭冷却液通向的通道。3.根据车桥上车轮的作用不同，车桥可以分为转向桥

8、、、转向驱动桥和等四种类型。4.全流式机油滤清器机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的润滑油。5.汽车传动系统是位于和之间的动力传动装置。6.配气机构由和气门等部分组成。1.节温器能够根据冷却液的高低，打开或关闭冷却液通向的通道。2.全流式机油滤清器机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的润滑油。3.发动机机体组主要由、气缸体、以及油底壳等组成。4.配电器用来将点火线圈中的，按照发动机各气缸的工作次序轮流分配到的火花塞。5.根据车桥上车轮的作用不同，车桥可以分为