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《桑塔纳2000gsi发动机m3.8.2电控系统》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、汽车检测与维修技术专业系列课程《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》—维修资料2000GSi“时代超人”一.系统结构1.缸体结构简化(取消中间轴,进、排气分开,有利于充气)2.较长的进气管道3.采用全电子点火系统(曲轴上装有一个60齿的触发盘[实有58齿],通过转盘上脉冲传感器直接确认产生曲轴转角和速度,比用分电器产生的转角信号更准确.在转盘上缺2齿,此信号为识别1缸和4缸的位置)4.转速由飞轮上脉冲传感器获得,凸轮轴前端加隔板转子,由霍尔传感器识别一缸位置(检测精度提高30倍)5.负荷直接检测6.节气门阀体控制各种工况进气量7.燃油蒸气回收装置8.汽车防抱死制动系统(ABS)9.两只爆震传感
2、器(控制爆震能力强)10.电子数字锁闭位移系统11.液压操纵离合器12.空调集中控制(可靠性好,控制器内设有压缩机切断功能)二.2V—QS汽油喷射发动机1.发动机代号:AJR2.2V—QS含义☆2V—两个气门☆QS—横流扫气三.发动机管理系统:M3.8.2发动机控制单元—ECU(M3.8.2)—3309074041.安装位置:发动机舱内2.结构和工作原理:连接插件:80极3.主要作用:4.ECU使用注意事项:5.ECU参数:6.更换ECU步骤:★断开点火开5汽车检测与维修技术专业系列课程《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》—维修资料★更换★ECU编码:VAG1552进入01—07—08001
3、M3.8.3{04001/手动,04031/自动}★基本设定:VAG1552进入01—04—098(发动机控制单元与J338匹配)★发动机控制单元与防盗控制单元匹配:VAG1552进入:25—10—001.用VAG1552进行故障检查时,应满足条件2.VAG1552进入03功能检测时,不能运行发动机3.ECU故障检查:01—08—03—Ⅱ检查ECU供电情况,显示电压应大于10.5伏G28—发动机转速传感器发动机转速传感器是一个电磁传感器,他采集曲轴转角位置信号(确定点火和喷油时间)和发动机转速信号1.主要作用:☆向ECU提供转速信号☆向ECU提供曲轴转角(第一缸和第四缸位置)信号☆基本喷油量
4、控制信号之一☆基本点火提前角控制信号之一2.安装位置:3.结构和工作原理:发动机转速传感器是利用电磁感应原理构成的传感器4.传感器电路图:5.传感器参数:电阻:0.45～1.0KΩ(2和3)输出电压:怠速时3.5伏左右(2和3)高速时7.0伏左右(2和3)6.故障现象:7.发动机控制单元/VAG1552检测:当转速传感器发生故障时★能够检测01—02★故障代码00513★详细参数01—08—01—Ⅰ发动机转速01—08—03—Ⅰ800(30转/分)5汽车检测与维修技术专业系列课程《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》—维修资料1.应急状况:当发动机转速传感器发生故障时,发动机立即熄火,没有替代
5、信号G40—霍尔传感器1.主要作用:第一缸点火时刻的上止点2.安装位置:它安装在凸轮轴前端3.结构和工作原理:利用霍尔原理构成的传感器4.传感器电路图:5.发动机控制单元/VAG1552检测:★故障内容正极开路或短路★故障代码00515★故障原因元件坏、线束断6.故障现象:发动机仍能工作,但爆震调节功能丧失;发动机控制单元无法辨别气缸爆震缸数7.检测方法:用二极管灯检测霍尔传感器输出信号测1和2、2和3时,灯闪烁.8.应急状况:G70—空气质量计1.主要作用:☆探测进气管内进气质量的变化,获得发动机的负荷状况☆把测得的负荷状况转换为电信号,并将此信号送给发动机控制单元☆决定喷油器基本喷油量和
6、基本点火提前角两个主要信号之一2.安装位置:3.结构和工作原理:4.传感器电路图:5.传感器参数:★工作电压:5伏★输出信号范围:1.5伏～4.0伏6.发动机控制单元/VAG1552检测:5汽车检测与维修技术专业系列课程《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》—维修资料★故障查询:01—02★故障代码:00553★详细数据:01—08—02—Ⅳ标准数据:2—4克/秒/怠速时1.故障信息:对地短路/开路、对正极短路、信号不可信2.故障现象:启动困难,性能失常,怠速不稳,容易熄火,加速不良3.应急状况:当传感器无信号或信号无效时,发动机控制单元根据发动机转速信号、节气门电位计输入信号和进气温度传感器
7、输入信号计算出一个替代值G61、G66—爆震传感器传感器识别:G61为绿色插座长度74厘米用于1、2缸G66为蓝色插座长度55厘米用于3、4缸空调压缩机信号—触点8(输入和输出)发动机控制单元经由空调继电器J32与空调压缩机相连,空调压缩机信号是双向的(输入/输出)输入:空调压缩机一接通,发动机控制单元就收到信号,立刻做出反应,命令节气门控制部件提高怠速输出:经由相同的信号,控制单元也能使空调压缩机切断.下列
