人工挖孔桩作业最终版

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1、张承高速公路承德段TJ15标人工挖孔桩施工作业指导书张承高速公路承德段TJ15标段桥梁工程 编号：  人工挖孔桩施工作业指导书  单位：江西赣东路桥建设集团有限公司张承高速公路承德段TJ-15标项目经理部编制：审核：批准：2013年7月8日发布2013年7月8日实施张承高速公路承德段TJ15标人工挖孔桩施工作业指导书张承高速公路承德段TJ15标桥梁工程人工挖孔桩施工作业指导书一、编制范围张承高速公路承德段TJ15标桥梁人工挖孔桩施工。挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层。若孔内产生的

2、空气污染物超过现行《环境空气质量标准》（GB3095）规定的三级标准浓度限值时，必须采取通风措施，方可采用人工挖孔施工。二、编制依据2.1张承高速公路第TJ15合同段两阶段施工图设计。2.2张承高速公路第TJ15合同段工程的设计审查意见、技术要求和资料。2.3张承高速公路筹建处《标准化细则》。2.4国家和交通部现行的有关设计、施工、验收规范、规则和标准。2.5本单位的技术水平、装备能力、管理水平及类似工程的施工经验。2.6张承高速公路两阶段施工图设计技术交底。2.7施工现场的具体情况。2.8《公路桥涵施工技术

3、规范》（JTG/TF50-2011）。2.9《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。三、分项组织机构为了优质高效圆满地完成本合同段的施工任务，全面实现安全、质量、工期、文明施工、环保等要求，根据本工程的特点、工程质量和工期要求，结合我单位的实际情况，成立分项组织机构，全面负责本合同段的桥梁施工组织和管理。分项组织结构如下：总工：徐文光一工区二工区三工区四工区测量组：马建兴试验室：王立章工程部：徐元平质检：李国帅夏福亮李浩马辉刘敬超王学武刘洪刘占东四、施工工艺流程挖孔桩主要是人工配合使用小型

4、机具进行挖孔并施做护壁作业的施工工艺。其工艺流程如图所示：10张承高速公路承德段TJ15标人工挖孔桩施工作业指导书挖孔桩施工工艺流程图施工准备放线、定桩位挖第一节桩孔土方绑扎孔口护壁钢筋及支模灌注第一节护壁混凝土测量放线安装防护照明起吊等设施挖孔桩土方开挖绑扎护壁钢筋安装护壁模型灌注护壁混凝土成孔及终孔确认放线检测桩身截面净空吊放钢筋笼灌注桩身混凝土成桩制作护壁钢筋制作护壁模型拌制护壁混凝土制作护壁钢筋校核桩孔垂直度和直径拌制护壁混凝土钢筋检测制作钢筋笼`                           

5、           10张承高速公路承德段TJ15标人工挖孔桩施工作业指导书 五、施工方法及要求1.施工准备⑴场地平整，清除地表四周的危石浮土，铲除松软土层并夯实。⑵测量放样，定出桩孔准确位置，并设置保护桩经常进行检察。⑶孔口四周挖好排水沟，做好排水系统，雨季时要搭好孔口雨棚。⑷安设提升设备，布设做好出渣道路。⑸合理堆放材料和机具设备，使其不增加孔壁压力，防止塌孔。2．挖孔施工(1)开孔开孔前应按施工图纸准确放线，确定桩位中心位置，并向桩心位置四周引出控制点，以控制桩心。在地面人工挖深0.5～1m，安放模板

6、，浇筑混凝土井圈,井圈孔径大于设计20-30cm，井圈上口比周围地面高出30cm以上避免井口进水。将护桩引到井圈上面，再次用水准仪测量校核后用红油漆标识清楚，通过这四个控制点校核孔中心位置和垂直度，并在井圈上测量出圈顶标高，将标高用油漆写在圈顶上，以便施工过程中经常测量和控制挖孔深度。人工挖孔桩施工时相邻两桩孔间净距离不得小于3倍桩径，当桩孔间距小于3倍间距时必须间隔交错跳挖。(2)开挖①挖孔施工应根据地质和水文地质情况，因地制宜选择开挖方式。根据不同地质情况，可分为人工开挖、风镐开挖及爆破开挖。A、粘土、淤

7、泥、流砂的开挖方法对于孔内的粘土、淤泥、流砂层，可用人工使用铁铲、锄头进行开挖。孔内挖土采用分段开挖方式，对于粘土层，一般0.5m～1.0m为一个施工段，浇筑混凝土护壁，待护壁混凝土达到强度后，才能进入下一施工段；对于软弱地层、涌水、涌沙地层，一般0.3m～0.5m为一个施工段。B、强风化岩层、中风化岩层的开挖方法对于强风化岩层、中风化岩层，为了加快施工进度，可采用风镐开挖，由燃油空压机或电动空压机供应压缩空气。一般1.0m为一个施工段，浇筑混凝土护壁。C、坚硬致密微风化岩层的开挖方法挖孔桩开挖进入微风化岩层

8、后，根据现场实际情况，可采用浅眼松动爆破技术进行爆破。②桩孔必须每开挖一节、浇筑一节护壁。每开挖一节，要检查桩孔的直径、孔位及井壁弧度，不满足时要修整孔壁至合格。每节保存一次地质渣样，地层变化时要及时取样，如果与设计资料不符，及时向设计单位反应。③挖出的土方要及时运送到地面并外运，距井口四周5m范围内不得堆积余土杂物；禁止任何车辆在桩孔边5m内行驶。④在挖孔过程中施工人员必须熟悉所挖孔的地质情况，井