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时间:2018-07-10
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1、目录第一章工程概况及特点3第二章主要对策5第三章施工平面布置及临时工程6第四章主要施工机械配置8第五章施工队伍及劳力组织8第六章总体施工方案9第七章施工进度计划15第八章隧道进洞方法16第九章各级围岩地段隧道施工程序及开挖支护17第十章爆破设计31第十一章隧道钻爆施工工艺36第十二章工法转换方案39第十三章浅埋段山体加固处理40第十四章ⅡDK133+100线路左侧50米处水库段防渗处理41第十五章主要施工技术及工艺41第十六章围岩监控量测6352工程概况及特点1.1.隧道地质概况隧道地处剥蚀丘陵地
2、带,植被发育,自然坡度30度,表层为褐黄粉质色粘土,硬塑,厚2~16m,下覆石炭系上中统壶天群灰岩、白云质灰岩,灰色,灰白色,弱风化,产状142°/61°,地下水发育。其中IDK132+920~IDK133+135为浅埋段,土层较厚,岩溶较发育。1.2.围岩类别及初级支护、衬砌类型见表3.1.-01、3.1.-02表3.3-01各级围岩长度表类别Ⅲ类Ⅳ类Ⅴ类合计长度(m)7103052831298占隧道总长54.723.521.81001.3.工程特点本隧道为铁路双线隧道,比单线隧道开挖断面较大,
3、对开挖过程中确保隧道洞室安全稳定要求更高。表3.3.-02各类衬砌支护参数表衬砌类型初期支护二次衬砌25#喷砼(cm)锚杆钢支架拱墙仰拱部位直径(㎜)长度(m)间距(m)规格间距(m)厚度(cm)厚度(cm)Ⅲ拱◇13拱墙拱○25、墙3.0环1.2×纵40C2540C2552、墙及仰拱△13●221.0Ⅲ级围岩下锚段(一)拱◇13、墙及仰拱△13拱墙拱○25、墙●223.0环1.2×纵1.040C2540C25Ⅲ级围岩下锚段(二)拱◇13、墙及仰拱△13拱墙拱○25、墙●223.0环1.2×纵1.
4、045C2545C25Ⅳ拱墙□23、仰拱△23拱墙拱○25、墙●223.5环1.0×纵1.0HW150型钢1.045C2545C25Ⅴ拱墙□25、仰拱△25拱墙拱○25、墙●224.0环1.0×纵0.8HW175型钢0.8或1.045C2545C25注:表中◇表示网喷砼,△表示素砼,□表示聚丙烯网喷砼,○表示中空注浆锚杆,●表示砂浆锚杆所处地质情况较差,Ⅴ级围岩地段占20%以上,无Ⅰ、Ⅱ级围岩,难以实施全断面快速掘进施工。在隧道中部存在一处浅埋段,最小埋深约8米,属于Ⅴ52级围岩,稍有不慎,易引起
5、塌方冒顶,给施工造成困难,因此,确保安全通过浅埋段非常重要。同时,由于围岩类别低导致施工工法及开挖断面转换多(有CD法和台阶法相互转换,有不同级别围岩地段的开挖断面及下锚段开挖断面的转换),给施工增加了一定的难度。另外,因本地地处岩溶发育地区,开挖前须做好超前预报,探明岩溶发育情况尤其重要。第一章主要对策XX隧道做为本标段重点工程,我部将加大科技投入,上一流的人才,配备先进、配套和适用的机械设备,确保本隧道资源配置满足安全、质量及施工进度要求。加强地质超前预报,及时探明围岩级别及岩溶情况,一旦发现
6、问题,及时调整施工方法,杜绝因盲目施工而引起的安全事故。采用切实可行的方法确保工法转换和断面切换顺利过渡。按照新奥法原理组织施工,采用新技术、新工艺,坚持“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则,采用光面爆破技术,严格控制超欠挖。投入全液压衬砌台车并按严格控制二次衬砌砼的浇筑工艺,确保二衬砼内实外美。第二章施工平面布置及临时工程3.1.道路设置进口区进场道路:由于进口山坡较陡,考虑从主便道新修一条300m爬坡便道上至洞口(洞底)标高。出口区进场道:出口有约350m长的路堑段,在施工顺序
7、上必须先施工此段路堑再进洞施工,故将进场道路修至本段路堑的端头,再经该段路堑到达洞口,从主便道至此段新修便道大约300m。3.2.拌合设备布置52进出口各设一座JS750拌和站,同时设2台强制式拌合机生产喷砼。3.3.空压机房及锻钎机房空压机房设在洞口附近,以减少弯头风压损失,锻钎机布置在一座空压机房旁以方便锻钎机房的高压风供应。3.4.火工器库房炸药库与雷管库分开设置,相隔距离符合有关爆破安全操作规程的规定,并远离施工及生活区。同时,严格执行当地公安部门有关火供品使用的有关规定。3.5.供水系统
8、于河沟内挖井集水并沉淀做为隧道供水水源,并就近设置抽水泵房,经上水管路,泵送至高位水池,经下水管路及压力泵送水至洞内和生活区。送入洞内的压力水,必须满足掌子面用水压力不小于3kg。3.6.供电系统隧道进口设置一台1250KVA变压器一台,分别向洞内及洞外生产房和生活区供电。出口设置一台2000KVA的变压器,供应隧道出口和八古塘大桥用电。3.7.生活区进出口施工队各设置生活区一处,方便队伍管理。3.8.平面布置详见XX隧道进口、出口平面布置图(图3.3.-01、-02)第一章主要施
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