软弱地基碎石桩施工质量控制

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1、总#$%期第$期《水运工程》&’()*#$%+’,$$--.年$月/’0(12)(304)567897330978:3;,<$--.软弱地基碎石桩施工质量控制肖晓帆=广东省正方圆咨询监理公司，广东广州%.-..%>摘要：从碎石桩成桩工艺和施工质量控制，探讨在施工监理中如何保证碎石桩成桩质量和效果，以提高监理工作水平。关键词：软弱地基；碎石桩；施工；监理；质量控制中图分类号：?!.%,.文献标识码：@文章编号：.--$ABCD$=$--.>-$A--!"A-#!"#$%&’()*&+)$,)+(+"-./012&)*/3%$/()*-&+"4&%)*)*2),&5)

2、"*0#&%)*EFGHE9)’AI)7=JK)78L’78/0’M97N3OP378:)78QK)7R’7SK*()7(1TKU30M9S9’7R’0U’0)(9’7

3、P7’*’85’IN0KSP3LAS(’73U9*3)7LN’7S(0KN(9’7XK)*9(5N’7(0’*,9/’:)+0-8S’I(I’K7L)(9’7YN0KSP3LS(’73U9*3YN’7S(0KN(9’7YSKU30M9S9’7YXK)*9(5N’7(0’*;工程概况<设计和试验检测概况西江下游肇庆—虎跳门航道整治工程全长<=;工程设计.!"ZW，其中横坑水道位于赤粉水道入口至劳劳设计要求地基经过加固处理后，复合地基承溪出口之间，长$,D%ZW。横坑上游段为急弯段，自载力必须达到C-Z/)。结合工程地质条件、加固深然弯曲半径$%!W，!,-W等深线最

4、窄处仅有!!W度和范围以及成效速度等，经多个加固处理方案宽，不能满足#---吨级江海船的安全通航要求，的对比分析，选取了既经济又可行的振冲碎石桩需进行横坑裁弯切咀、疏浚等治理工程，使整治方案。施工中要求采用OR]A#-型振冲器，水压后的航道弯曲半径达D--W，水深为设计水位下#B--^!--Z/)，流量为$-^#-WP，造孔速度不大!,-W，航道宽度达..-W，使横坑水道由!级航道于$WW97；碎石粒径以%-^.--WW为主，其含量提高到"级航道标准。控制在%%[^D%[，含泥量不超过.-[；桩体密由于横坑裁弯工程段是软土分布比较集中实电流不小于%-G，达%-

5、G电流后有效留振时间的地段，淤泥厚度多在.-W以上，淤泥的天然含为%^.-S；每根桩的碎石填料量应大于设计桩体水率约%-[，密度约.,DB8NW#，地基十字板抗体积的.,#倍。工程规模见表.。剪强度仅.#,!Z/)，天然地基承载力为%-,BZ/)，<=<试验检测天然地基在设计坡度下不能满足设计承载力及试验检测共完成重#型动力触探$C根，大型安全稳定要求，需对地基进行处理，以改善和提现场直剪试验分三组=$.,-W单桩，$.,%W复合高地基的强度。地基，$$,-W复合地基>共.%根，天然地基荷载收稿日期：$---A.$A."作者简介：肖晓帆=.CD$A>，男，广东潮

6、安人，工程师，从事港口工程监理。·!"·总#$%期第$期《水运工程》&’()*#$%+’,$$--.年$月/’0(12)(304)567897330978:3;,<$--.表.碎石桩工程规模A个参数进行质量控制，并在许可范围内根据现施工区桩数（根）桩径（=）桩长>=?总碎石量>=#?场情况进行适当调整。!"#水压、水量二区."%..,-.%,-$$"@A,!@碎石桩施工是利用振冲器和水压在软土地基三区B#%.,-.%,-@!%",-.中成孔，并用水流带走泥浆，便于填料沉落孔底。四区.$BA.,-.A,$.A$-@,A@水压和水量是决定桩径和成孔质量的主要因素，本工

7、程根据地质结构的特点，按设计要求，选五区#%%.,-.-,"#-#",.-用流量$-O#-=#QR，水压为A--O!--C/)的高压试验.处，以及碎石桩#.,-=单桩，#.,%=复合水泵供水，并设有一阀门控制和调节。造孔时，水地基以及#$,-=复合地基静载荷试验各.处。单量和水压宜适当大些；制桩时宜将水量减小。监理桩与复合地基荷载试验按规范共进行A组。$组人员根据造孔和制桩的时机随时对水量和水压的试验成果见表$和表#。合理分配进行监控。由于A个施工区范围内有$个区紧邻江边，表$单桩与复合地基抗剪强度试验成果地基含水率基本处于饱和状态，监理过程中发现!.,-=单桩!

8、.,%=复