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时间:2018-07-10
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1、二年制航海职业教育培养模式研究论文[摘要]分析当前二年制航海职业教育的现况及二年制学生自身特点,针对二年制航海职业教育自身特点、存在的问题,对二年制航海职业教育培养模式进行探讨,为航海院校对二年制学生的培养提供参考和建议。[关键词]二年制航海教育培养模式随着我国社会经济的高速发展和人民生活水平的不断提高,加上船岸工资水平差距的不断缩小,越来越多的高级船员不愿从事船上工作。据统计每年补充的船员与流失的船员人数基本持平,甚至少于流失人数。考虑到国际船员劳务市场需求和大量国外船东、船舶管理公司进入中国市场后对船员的需求,中国
2、船员资源的短缺局面将更加严峻。虽然近年来在国内出现了许多新的航海院校..,原有的院校也在不断扩大水上专业的学生数量,但还是满足不了市场对高级船员资源的需求。在当前我国社会经济条件下,海员职业仍然具有其自身的收入优势,也是促进社会就业和更好地解决“三农”问题的有效途径,为转移农村剩余劳动力、帮助中西部偏远贫困地区脱贫致富提供了一条可行道路。根据这一形势,交通部海事局决定从2006年起开展高中毕业生起点二年制航海职业教育,学员经过航海院校二年的培训后,可直接报考三副、三管轮。一、二年制航海职业教育学生现况分析自从交通部决定
3、开展高中毕业生起点二年制航海职业教育后,全国各地航海院校数量及招生规模迅速扩大。以武汉地区为例:2006年以前,武汉地区航海院校只有两家,在校航海类学生大约三千人,仅隔三年,现已有7所学校开办航海专业,在校航海专业学生规模已过万,航海专业学生层次比较多,有本科、专科、高职、中专、函数、一年制、二年制,目前,武汉地区在校航海学生人数一半以上为二年制学生,甚至有的学校只招二年制学生。二年制航海职业教育学生在数量上急剧膨胀,而二年制航海职业教育学生有其自身特点,航海院校按三年制高职学生一样的模式来培养是不合适的,学校培养二年
4、制职业教育学生在学生管理、课程设置、教学方法等方面面临新的课题。二、二年制航海职业教育学生特点二年制学生自身特点有下面五个方面:⑴起点低、学生基础参差不齐。二年制学生多为来自农村地区的高考落榜生,有应届高中毕业生、往届高中毕业生。有个别的甚至高中没毕业,有的学校考虑自身利益,对高中毕业证没有严格保关。有的在船上工作十几年后,来参加二进制航海职业教育培训。⑵学生年龄相差较大。学生最小的还不到十八岁,最大的已过四十岁,相差有二十多岁。⑶学习动机不一样。有的是自愿来学的,有的是父母逼迫来学的。⑷在校时间短、学习任务繁重。航海
5、专业的学生在校期间考证多,课程紧,二年制航海职业教育的学生要圆满完成专业知识培训,顺利通过考证难度大。⑸管理困难、制约学生的因素较少。两年制航海职业教育的学生是职业教育,而非学历教育,学生学完两年后没有毕业证,因此,学校制约他们因素比较少,学校有时考虑到自身利益,对违纪学生处理强度不大。⑹学生对学校认同感较差。二年制职业教育学生总认为自己是来培训、考证的,并没有把自己当作属于学校一份子来看待,所以,很难融洽到学校的人文氛围中去。三、针对二年制航海职业教育学生特点培养模式设计二年制航海职业教育是一个比较新的课题,当前并没
6、有专用于二年制航海职业教育学生的教学大纲、教材等,因两年制学生有其自身特点,在培养模式也应当有其自身特点,两年制培养模式应当考虑下面几个方面因素:1.人文素质培养人文素质培养的目标是:培养学生具有一定的人文社会科学知识,较高的人文修养。较强的理论思维能力,创新能力和应变能力。强烈的民族自豪感和社会责任感,吃苦耐劳,爱岗敬业,高尚的精神追求和道德情操。加强学生人文素质培养是当今社会教育改革的方向,也已成为教育界的共识。由于二年制航海职业教育的生源特点,加强学生人文素质培养尤其显得重要而迫切。二年制学生多来自农村,由于教育
7、水平的差距,他们接受的人文素质教育较少,水平较低。为此,我们应该给予他们的不仅仅是实用性职业技术教育,还有更全面的人文素质教育。二年制的毕业生不应该仅仅是谋生型的“工具人”、“职业人”、“技术人”,而应该成为科学精神与人文精神平衡发展,理性物质文化与情感性精神文化平衡发展的高素质人才。要达到这个目标,航海类院校必须大力加强二年制职业教育学生的人文素质培养。加强二年制学生人文素质培养,首先,要组建一支高素质辅导员队伍。辅导员要加大感情投入,切实关心学生的家庭、学习和生活,针对不同年龄,不同基础的学生制定不同的关心关爱措施
8、,不断增强二年制航海职业教育学生对学校的认同感和归属感。其次,要组建一支精明强干的学生干部队伍。学生干部队伍要充分发挥学生干部在学生管理中的作用,加强各级学生干部的规范管理,辅导员应当加强对学生干部的选拔、培养、管理与使用,促进学生干部队伍作用的发挥。注重校园人文氛围的营造。校园人文氛围是学校师生共同创建的一种特定的精神环境和文化
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