宜富黄陈公路监理总结

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1、铜川市周碳路至乔子梁煤台运煤专线工程驻地监理办施工监理工作总结一、监理工作概况:监理组织形式:本工程(共设一个驻地监理办,属一级监理机构。对铜川市周碳路至乔子梁煤台运煤专线工程(K0+000~K1+719.661)段工程质量、进度、费用控制和合同管理实施全面监理工作。本驻地办监理人员组成:高级驻地1人、监理员1人、后勤工作人员1人,共投入人力3人。监理工程师实行全面监理。二、工程质量管理:质量管理是监理工作的重点,贯穿于施工全过程。在质量管理方面我办主要抓了以下工作:1、确定质量目标,建立质量保证体系。根据业主要求,工程质量目标为合格。为达到合格工程,编制了《监理规划书》,制定了质量控制内容、

2、频率及单项工程质量要求,并督促监督施工单位建立质量保证体系,为创建合格工程奠定了基础。2、严把“三关”5,确保创优目标。一是把好单项工程开工关。凡开工前主要管理、技术、施工人员未到位、主要机械、测量试验仪器未到场,原材料未经检验或进场原材料不能满足施工进度需要、工地试验室未经市质监站审定批准、施工方案未经批准、施工放线及施工图绘制工作未完成等均不能开工。通过严把开工关,预防了开工后因准备不足造成质量、进度等方面达不到总体计划要求的现象。二是严把原材料进场关。有了合格的筑路材料这一前题,才有可能修筑合格的道路工程。为此开工前监理工程师会同施工单位确定石料场、土源,作相关检测试验。对外购的钢筋砼管

3、、钢筋、水泥、砂、白灰等进行复检或验看出厂质量检验报告单,确定质量可靠的生产厂家。三是把好工序交验关。从施工放线开始到单项工程结束,每道工序完工后,必须经监理工程师签认合格后,方可进行下道工序施工。通过严把“三关”,工程质量得到有效保证。53、加强巡查和检测。加强巡查和检测是质量控制的重要措施,也是监理人员的主要职责。监理人员坚持每天到工地巡查,随机和按规定频率进行抽检,以目前抽检资料来看,已大大超出抽检频率要求。在巡查和检测过程中,其一抓原材料复检。原材料复检非常必要,因多数材料随用随进,如砌体用砂、石等。要求砂全部过筛,杜绝风化石用于砌筑。监理在施工过程中,随机检查,随时纠正。对于个别路段

4、原路基边坡不符合设计坡度要求,经雨水浸泡出现垮塌及滑移现象,造成路面裂缝、沉陷,为此要求砌筑路肩矮挡墙加固处理,保证质量、安全的同时加快了施工进度。其二加强施工过程检查力度,发现问题及时要求纠正或处理,对于未做到位的项目要求短期内落实并实施,将各施工环节有序联结。通过巡查和抽检,使工程质量得到有效控制。中间质量检查情况:分部工程工程项目名称检验项目处或组数合格率浆砌挡土墙砂浆强度2100压实度1100浆砌边沟砂浆强度4100就地准再生基层压实度105100无侧限抗压强度17100砼面层砼强度20100交通工程标志混凝土强度1100浆砌片石护栏砂浆强度2100C20砼护柱砼强度2100(注:以上

5、为主要检测项目,详见抽检资料)。三、工程进度和合同管理情况:1、工程进度监理。整个工程计划工期为3个月。合理安排工期、加快施工进度是提高投资效益和经济效益的重要途径,也是施工监理的一项重要工作内容。在工程进度方面,我们主要作了以下工作:①及时签发进场通知。根据施工合同和建设单位安排,及时给施工单位发出进场通知书,明确提出施工准备阶段应作的工作,限定最迟开工日期。此项工作使工程按时开工得到保证。②5 及时召开第一次工地会议、下达总开工令。在施工单位作好了充分的施工准备,具备了开工条件,本驻地办及时召开第一次工地会议,并下达总开工令,以利于按时开工。 按时参加项目部召集的有关会议并按期召开生产例会

6、,我办共召集召开各种会议3次,随机对施工单位召开施工现场会议,解决施工中存在的问题。2、合同管理:铜川市周碳路至乔子梁煤台运煤专线工程:工程中标单位为铜川路桥公司,按合同要求按期完成了主体工程及标线、标志、示警桩、墙式护栏等交通附属工程,按设计及合同要求完成了规定工程项目。六、对设计单位、施工单位和建设单位评价:1、设计单位:直接交付施工设计基本符合实际,保证了施工总体质量。2、施工单位:铜川市路桥公司基本能按合同要求和公路水泥砼路面施工技术规范进行施工,工程管理有序,人员、机械设备安排合理,工程进度控制从开工到结束施工抓的紧,按合同要求提前完工,安全情况良好,工程质量良好。但由于该工程路面弯

7、道较多,局部路段线形较差,希望施工单位在以后的施工过程中加强管理,注意路面线形控制。3、建设单位:建设单位机构设置合理,管理体系健全,管理人员分工明确,职责清楚,从领导到工作人员坚持质量第一的原则,积极支持监理工程师的工作,为保证质量、加快工程进度作出了扎实的工作。5七、监理工作体会:经过近一年来各方的共同努力,监理工作全面完成,这与建设单位的重视与支持、施工单位的积极配合是分不开的。建议:竣工后

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