形成性考核册答案(全集)

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1、《汽车文化》形成性考核一、汽车概述和发展史 1．判断题（每题1分，共计20分）（对打“√”，错打“´”）（1）根据我国对汽车的定义，两轮摩托车和三轮机动车都属于汽车的范畴。（´）（2）世界上第一辆两轮摩托车是由德国人戈特利布.戴姆勒于1885年发明的。（√）（3）同一辆汽车，采用全轮驱动的附着力大于采用两轮驱动的附着力。（√）（4）由车辆识别代号编码（VIN）可以读出汽车的生产厂家和生产年份。（√）（5）指南车和记里鼓车是由中国人发明的。（√）（6）世界上第一台蒸汽机是由瓦特发明的。（´）（7）欧洲、日本轿车的普及是靠推广微型汽车而实现的。（√）

2、（8）早期生产的东风EQ140型卡车，是由二汽自主设计的。（´）（9）汽车的空气阻力与车速成线性比例关系。（´）（10）1957年德国人汪克尔发明了转子活塞发动机。（√）（11）滑轮车和发条车都属于汽车。（´）（12）一汽是中国最大的汽车公司，也是新中国最早成立的汽车公司。（√）（13）汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。（√）（14）世界上第一辆四轮内燃机汽车是由德国人卡尔.本茨于1886年发明的。(´)（15）最早的车轮出现在罗马帝国时代。（´）（16）汽车的驱动力只与发动机的转矩和传动比有关。（´）（17）汽车的轴距是指同一车桥

3、左右轮胎胎面中心线间的距离。（´）（18）商用车是指用于商业目的的运送货物的汽车。（´）（19）乘用车和轿车是同一个概念。（´  《汽车文化》形成性考核一、汽车概述和发展史 1．判断题（每题1分，共计20分）（对打“√”，错打“´”）（1）根据我国对汽车的定义，两轮摩托车和三轮机动车都属于汽车的范畴。（´）（2）世界上第一辆两轮摩托车是由德国人戈特利布.戴姆勒于1885年发明的。（√）（3）同一辆汽车，采用全轮驱动的附着力大于采用两轮驱动的附着力。（√）（4）由车辆识别代号编码（VIN）可以读出汽车的生产厂家和生产年份。（√）（5）指南车和记里鼓

4、车是由中国人发明的。（√）（6）世界上第一台蒸汽机是由瓦特发明的。（´）（7）欧洲、日本轿车的普及是靠推广微型汽车而实现的。（√）（8）早期生产的东风EQ140型卡车，是由二汽自主设计的。（´）（9）汽车的空气阻力与车速成线性比例关系。（´）（10）1957年德国人汪克尔发明了转子活塞发动机。（√）（11）滑轮车和发条车都属于汽车。（´）（12）一汽是中国最大的汽车公司，也是新中国最早成立的汽车公司。（√）（13）汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。（√）（14）世界上第一辆四轮内燃机汽车是由德国人卡尔.本茨于1886年发明的。(´)

5、（15）最早的车轮出现在罗马帝国时代。（´）（16）汽车的驱动力只与发动机的转矩和传动比有关。（´）（17）汽车的轴距是指同一车桥左右轮胎胎面中心线间的距离。（´）（18）商用车是指用于商业目的的运送货物的汽车。（´）（19）乘用车和轿车是同一个概念。（´  《汽车文化》形成性考核一、汽车概述和发展史 1．判断题（每题1分，共计20分）（对打“√”，错打“´”）（1）根据我国对汽车的定义，两轮摩托车和三轮机动车都属于汽车的范畴。（´）（2）世界上第一辆两轮摩托车是由德国人戈特利布.戴姆勒于1885年发明的。（√）（3）同一辆汽车，采用全轮驱动的附

6、着力大于采用两轮驱动的附着力。（√）（4）由车辆识别代号编码（VIN）可以读出汽车的生产厂家和生产年份。（√）（5）指南车和记里鼓车是由中国人发明的。（√）（6）世界上第一台蒸汽机是由瓦特发明的。（´）（7）欧洲、日本轿车的普及是靠推广微型汽车而实现的。（√）（8）早期生产的东风EQ140型卡车，是由二汽自主设计的。（´）（9）汽车的空气阻力与车速成线性比例关系。（´）（10）1957年德国人汪克尔发明了转子活塞发动机。（√）（11）滑轮车和发条车都属于汽车。（´）（12）一汽是中国最大的汽车公司，也是新中国最早成立的汽车公司。（√）（13）汽车

7、的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。（√）（14）世界上第一辆四轮内燃机汽车是由德国人卡尔.本茨于1886年发明的。(´)（15）最早的车轮出现在罗马帝国时代。（´）（16）汽车的驱动力只与发动机的转矩和传动比有关。（´）（17）汽车的轴距是指同一车桥左右轮胎胎面中心线间的距离。（´）（18）商用车是指用于商业目的的运送货物的汽车。（´）（19）乘用车和轿车是同一个概念。（´）（20）汽车总质量等于汽车自重与载质量之和。（√）2．填空题（每空1分，共计30分）（1）汽车主要由 发动机 、 底盘 、 车身 和 电器  四大部件组成。（2）汽

8、车的整体布局方式分为 FF前置发动机前轮驱动 、 FR前置发动机后轮驱动 、 RR后置发动机后轮驱动 、 MR中置发动机后轮驱动 、和