浅谈海事船舶管用养修

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1、浅谈海事船舶管用养修第26卷第6期2009年12月江苏船舶JIANGSUSHIPV0I_26No.6Dec.2009浅谈海事船舶管用养修李海兴(镇江海事局,江苏镇江212001)摘要:深入开展海事船舶管用养修工作,为辖区水上安全中心工作提供强有力保障已成为海事船舶管理的重点和难点.介绍了镇江海事局所属船舶基本概况,重点叙述了海事船舶管用养修工作的主要做法.通过船舶管用养护工作的开展,船舶管理长效机制基本形成,船舶良好的技术状态得到保持,素质得到提高,水上突发事件的应急处置能力明显提升.关键词:船舶;管用养修;海

2、事管理中图分类号:U698文献标识码:B从2005年开始,镇江海事局按照交通部海事局和江苏海事局的要求,深入开展了海事船舶管用养修工作.在工作中,镇江海事局始终贯彻上级的有关指示精神,将学习船舶管理规章和工作标准,提高船员业务素质贯穿始终,将建章立制和建立船舶长效管理机制贯穿始终,将船舶日常维修,保养和边检查,边整改贯穿始终,使其变为该局船舶管理和广大船员的自觉行动,有力保障了水上交通安全管理中心工作的正常开展.1镇江海事局所属船舶基本概况镇江海事局有8艘海巡艇,其中海巡0821,海巡0822为26m常规钢质艇

3、,海巡0823,海巡0824为15m玻璃钢改造艇,海巡0825为20m玻璃钢高速艇,海巡0826,海巡0829为17m玻璃钢高速艇,海巡0828为26m玻璃钢高速艇.这些艇由该局海事执法支队使用,负责辖区125km水域的水上动态执法服务工作.镇江海事局共有8艘囤船,其中苏海事囤16号,17号,19号,21号,22号,23号为40m级,苏海事囤18号,20号为24m级.这些囤船主要供该局辖区现场执法使用.2管用养修工作中的主要做法2.1加强组织领导.健全工作机制根据江苏海事局关于开展船舶管用养修工作的精神要求,镇

4、江海事局每年都制定管用养修工作实收稿日期:2009—10—16作者简介:李海兴(1963一),男,镇江海事局高级工程师,主要从事设备管理工作.施方案,周密部署,精心组织该项工作.按照方案要求,该局成立了船舶管用养修工作领导小组,由分管领导任组长,工会主席和装备处处长任副组长;确定了主管部门,参与部门的职责和工作要求,并分解落实到人;明确了工作的目标,范围,时间和内容,保证工作有计划,有目标,有层次.在管用养修工作的整个过程中,总体工作机制层级清楚,运行有效,做到了与海事中心工作紧密结合,与创建节约型船艇紧密结合

5、,与提高船员业务素质紧密结合,与船艇争先创优紧密结合,与创建安全畅通文明示范辖区紧密结合,与百日安全竞赛活动紧密结合.2.2开展业务培训,提高船员素质镇江海事局制定了船员培训计划,组织开展岗位培训,使船员熟悉本岗位的应知应会,熟练掌握操作技能,严格遵守船员组织纪律,劳动纪律,涉外纪律,提高船员素质和适任能力.结合江苏海事局开展的岗位技能竞赛,镇江海事局全面进行技术练兵,提高船员业务技能.先后邀请镇江船艇学院的专家讲授康明斯柴油机的使用和维护及常见故障的分析和排除方法,邀请斯太尔公司的专家现场对柴油机的拆检和安装

6、调试方法进行指导.同时,组织骨干船员到南京,江阴,张家港等兄弟局学习好的做法,进行业务交流.通过网络下载其他单位工作简报,对照自身查找不足,不断整改提高.在单位内部,该局确定了管用养修示范艇,组织船员互相学习,互相挑刺,形成了比学赶帮的良好氛围.为提高船员的操作能力,该局还利用日常巡航,坚持开展夜航训练和轮机部船员技能训练,多次开展技能比武和劳动竞赛.在江苏海事局组织的船艇江苏船舶第26卷安全操作技能竞赛活动中,该局选派的人员获得了驾驶第一,轮机第二的好成绩.这也进一步激发了船员钻研业务,提高素质的热情.2.3

7、完善规章制度,力求长效管理在开展船舶管用养修工作过程中,镇江海事局对照江苏海事局《船舶管用养修工作检查细则》,《船舶管用养修手册》和《海事管理体系》修订和完善船舶管理办法和考核细则,建立健全内部船舶管理的机制,做到有岗位就有职责,有设备就有操作规程,有工作项目就有作业程序.目前,镇江海事局船艇已建立健全了各种规章制度和工作程序.其主要内容有:在职责分工上,该局制定了船舶使用管理办法,明确船艇使用部门,管理部门的职责,制定了船员职责,明确了船长,轮机长,驾驶员,轮机员等岗位职责;在工作程序上,制定了船舶建造,监造

8、,修理等程序,保证流程清晰,信息通畅;在工作要求上,制定了船舶设备管理须知,各种机器操作规程;在工作标准上,编制了船艇电子台帐,实行规范化管理.为保证这些规范得到贯彻落实,镇江海事局将此纳入局目标管理,纳入到日常考核和季度考核体系中,对船舶管用养修工作进行考核,奖惩相关当事人.2.4开展设备检修,保持良好性能按照江苏海事局船舶管用养修手册的有关要求,镇江海事局全面开展了船舶维修,保养工

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