水泥粉磨技术文章集锦

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1、XL-45行星齿轮减速器的事故分析及处理                                                                   作者:李银锋 单位:中国长城铝业公司水泥厂    中图分类号:TQ172.632;TQ132.46 文献标识码:B 文章编号:1002-9877(2003)09-0069-01    0 引言  我厂普通水泥生产系统有4台1961年波兰生产的Φ2.6m×13m中心传动球磨机,其主减速器为波兰产ZS3650卧式水平轴人字齿轮减速器。1991年4号水泥磨用国产硬齿面XL-45行星

2、齿轮减速器代替原波兰减速器,效果较好。  2002年7月9日,减速器机体内部出现声音异常,机体振动加大,停机检查发现,低速级3个行星轮轴的M16定位顶丝剪断,3个行星轮轴均向高速级端窜动60~64mm;高速级内齿圈有2处断齿,相隔120°;有2个高速级行星轮出现断齿。我们立即组织了抢修,用20d时间完成了检修、安装工作,投入生产后运行正常,现简单总结如下。1 XL-45行星齿轮减速器概况  XL-45行星齿轮减速器采用2级行星传动,结构见图1,其传动路线为:    图1 结构原理图  1.高速轴;2.滚动轴承;3.高速级太阳轮;4.高速级行星轮;

3、5.高速级内齿圈;6.高速级转架;7.低速级太阳轮;8.低速级内齿圈;9.低速级行星轮;10.低速级转架及输出轴  高速轴—高速级太阳轮—高速级行星轮—高速级转架—低速级太阳轮—低速级行星轮—低速级转架—输出轴  结构特点:高速级、低速级太阳轮均为浮动轮,高速级行星轮及转架整体浮动,高速级、低速级行星轮为3轮均载装置。  基本参数:传动比i=37;额定输出力矩53×103kg·m;尖峰输出力矩100×103kg·m;最大输入转速750r/min;额定功率1120kW;质量21t。2 事故原因分析  1)低速级行星轮轴定位顶丝剪断,轴窜位,表明定位

4、顶丝强度不够,且轮系存在有非正常的轴向力。  该机齿轮为直齿轮,根据机械设备安装施工验收规范要求,磨机进出口两中空轴的上母线应在同一水平面上,其相对标高偏差不应超过1mm,并应使进料端高于出料端。因此,从理论上讲,不存在轴向力,但磨机进出口标高实际误差为12mm,使减速器与磨机长期在不同心的状态下运行,影响低速级行星轮与内齿圈的正常啮合,从而产生轴向力,最终切断顶丝,使低速级行星轮轴窜位,进而影响到整个轮系的正常啮合。由于高速级行星轮模数小(m=9)、转速高(248r/min),而低速级行星轮模数大(m=16)、转速低(54.7r/min),相比

5、之下,高速级强度低,在非正常啮合状态下最终导致高速级首先断齿。3 措施  1)更换高速级内齿圈1件、行星轮3件及所有轴承;低速级行星轮轴定位顶丝由M16增大至M20,以防止剪断,更换所有密封圈。  2)定期测量电动机、减速器、磨机的同心度,如有误差,应及时找正,使减速器处于正常运行状态。  3)对减速器进行状态检测,若发现振幅超标,应及时检查修理,避免重大事故发生。4 结束语  本次事故造成的直接经济损失为22.45万元。XL-45行星齿轮减速器具有体积小、质量轻、检修工期短、传动效率高、维护工作量小、运转平稳等优点,但对传动系统的安装精度要求比

6、较高,因此,在操作及管理上要高度重视,作好点巡检及定期测量找正工作,确保长期正常运行。来源:水泥2003.9RPV100-40辊压机在水泥粉磨系统中的使用及改进                                                                        作者:张广峰,郭运红 单位:新乡水泥厂    我厂1000t/d水泥生产线采用Φ3.6m×8.5m水泥磨机配套RPV100-40辊压机组成预粉磨系统工艺。磨机在1997年投入生产,而辊压机由于种种原因一直未能很好的使用,磨机的生产能力未能发挥,质量

7、也不易控制。经过对辊压机系统的改进,现在已经可以连续安全稳定运转。1 水泥粉磨系统工艺流程  水泥粉磨系统工艺流程见图1。    图1 水泥粉磨系统工艺流程  1.喂料提升机;2,4.金属探测仪;3.除铁器;5.喂料皮带;6.电动翻板阀;7.荷重仓;8.电动插板阀;9.辊压机;10.分料阀;11.辊压机回料皮带;12.水泥磨;13,15,17,19,22.空气输送斜槽;14.出磨提升机;16.选粉机;18.回料皮带;20.旋风除尘器;21.袋除尘器2 辊压机系统中存在的问题及故障分析  2.1 无法保证杜绝金属进入辊压机  我厂在喂料皮带上加了2

8、个金属探测仪2、4和电磁除铁器3。2和3联锁,当探到金属时,电磁除铁器3开启,因我厂使用的混合材是钢厂含铁渣特别多的矿渣,因此电磁除铁器

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