资源描述：
《中国海员教育规模扩大与质量提高的对策探析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、中国海员教育规模扩大与质量提高的对策探析航海教育研究2009.4巾国海员教胄规模扩大与质量提高硇对策搞析赵庆涛,刘艳.倪承世(大连海事大学航海学院,辽宁大连116026)摘要:论述国际航运经济的发展,国际海员供求趋势的变化以及中国航运发展战略目标转变对扩大海员培训规模产生的重大影响,分析目前中国海员教育的现状,存在的主要问题和原因,提出中国解决海员教育规模扩大与教育质量提高的应对措施.关键词:中国;海员教育;规模扩大;质量提高中图分类号:U676.2文献标识码:A文章编号:1006—8724(2009)04—0018一O5国际经济一体化极大地促进了中国航运经济的发展,我
2、国已经成为公认的海员大国和海运大国,并将向海员强国,海运强国的战略目标迈进.在国家鼓励海员培养政策的推动下,我国海员培养机构的数量迅速增加,海员教育规模急速扩大,但现有的专业师资,资金投入以及教学内容,教学设施等并不能满足高级航海人才质量的需要.本文从国际航运经济的发展和我国航运战略的转移对我国海员教育的影响人手,分析了我国海员教育的现状和发展趋势,探讨并提出了我国海员教育质量提高的有效措施.一,国际航运经济发展与海员供求趋势的变化世界贸易自1982年以来一直保持增长趋势.近几年,世界经济贸易更是高速增长,2004年至2007年世界经济,贸易年均增长率分别达到3.7%和
3、17%.区域组织数量越来越多,从2002年的124个发展到2006年的191个,年均增长16个,区域贸易活动更趋活跃,区域内贸易量和经济总量大幅增加~tlJ航运业是一个典型的周期性行业,其兴衰的最主要影响是世界经济及国际贸易形势.有关数据显示,全球经济每增长一个百分点,国际海运量将上升1.6%.随着国际贸易的强劲增长,全球运力供应急剧上升.据德国不来梅航运经济和物流研究所统计,2001～2005年全球商船队运力增长近1.1亿载重吨,年增长率达3.3%,照此速度计算,2010年世界商船队的总运力将达到10亿载重吨.【2与此同时,国际航运业景气度也不断提高,反映其发展状况的
4、"波罗的海干货航运指数"(BDI)在2006和2007年一路急升,在2007年11月一度升至11039点的历史高位.受美国次贷危机的影响,国际经济出现下滑.2008年全球贸易额增幅为2%,远低于2007年的6%,其中下半年萎缩趋势更加明显并延续至今.世界银行3月发布报告称,2009年全球经济将出现二战后首次负增长,全球贸易额减少5%,创出80年来的最大降幅.世界贸易组织预测2009年全球贸易额将下降9%,为二战以来最大下降幅度,其中发达国家的出口额将下降1O%左右,发展中国家的出El额将下降2%～3%.在全球金融危机的影响下,原本一片繁荣的全球航运业遭受重创,BDI指数
5、跌落最低至925点.国际经济一体化的进程不可逆转,国际航运业的低潮也必然是暂时的.在国际经济组织和各国政府的不断努力下,世界经济和贸易流动恶化的情况得以遏制并逐渐出现缓解迹象:主要国际经济体已经遏制住经济下滑的步伐,中国经济出现复苏迹象,而船公司也采取封存部分运力等措施,航运业达到一个新的供需均衡状态.在国际经济繁荣和国际商船运力的快速增长期,作为航运业中最关键,最直接的人力资源要素——海员需求量的年增长率超过了5%以上.西方发达国家经济发展快,人民生活水平高,船员数量大幅减少,加之船员配备体制改变,船舶运营模式变革,降低运营成本等因素的影响,海员流向也悄然改变:世界海
6、员供应中心开始从欧洲,北美等传统的海员供应地逐步向中国,印度,菲律宾等远东和印度次大陆地区转移,西方发达国家由海员输出地变成了海员的流向地.÷收稿日期:2009—06一O9作者简介:赵庆涛(1969一),男,讲师,主要从事航海技术专业教学与教育研究.一18—中国海员教育规模扩大与质量提高的对策探析二,我国航运发展战略目标转变对扩大海员培训规模产生重大影响在经济全球化进程不断加深,我国国民经济持续快速发展等有利因素的推动下,我国航运业迅速发展壮大."十五"建设期间,全社会水路运输量及沿海港口货物吞吐量,外贸货物吞吐量,集装箱吞吐量连年以l5%以上的幅度快速增长,新增吞吐能
7、力40%,海运运力由2000年的3844万载重吨发展到2005年初的5414万载重吨,运力规模上升到世界第4位,完成远洋运量约占世界海运量的7%o[31自2003年始,我国港口集装箱吞吐量首次超过美国并连续多年位居世界第一.2004和2005年,我国港口货物吞吐量连续两年位居世界第一,航运大国的地位日益巩固和增强."十一五"期间,我国国民经济和社会发展对航运业产生多样化的需求.进一步加强港I:1运输体系大型专业化码头布局等基础设施建设和技术改造,促进环渤海,长三角和珠三角等区域交通协调发展,全面提升交通运输效率和服务质量,努力推进大型散货
