进口跨境电商机会分析和模式洞察

《进口跨境电商机会分析和模式洞察》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、此信息由中美嘉伦提供http://th.jlun.net进口跨境电商机会分析和模式洞察进口类跨境电商业务是电商行业最后一块广阔的处女地，这是行业内尽人皆知的秘密。然而，这块荒蛮疆域的地形和散布其中的物种又是如此错综复杂，往往让身处其中的人心生迷惑。进口零售电商市场前景如何？存在哪些限制因素？面临什么风险？行业内有哪些不同的商业模式？不同的模式又面对着怎样的未来？一.进口零售类电商产业现状：机遇很大，问题不少1.市场尚待培育，高速增长可期。iResearch《2013年跨境网购调查报告》显示，在参与调查的9300

2、名网购消费者中，曾经网购过海外商品和经常进行跨境网购的用户比例分别只有25.2%和3.4%。这反映了跨境网购在中国的渗透率还很低，大众消费者对跨境网购的认知尚待开发。与中国电子商务9.4万亿元的整体市场规模和中国跨境（进口）电商3.1万亿元的市场规模相比，2013年中国进口零售电商744亿元的市场规模还只是一个零头而已。这一情况与目前市场渗透率较低的现状是相符的。然而，从2009-2013五年的市场年复合增长率（CAGR）来看，进口零售类电商高达98.7%的年复合增长率把跨境电商（31.1%）和整个电商行业（2

3、4.5%）都远远抛在了身后。这一趋势表明，随着普通消费者对跨境网购认识的逐渐普及和深入，进口零售电商的市场渗透率和市场规模仍会在未来几年里进一步迅速上升和扩大。2.海外商品质优价廉是吸引年轻消费群体的主要原因。需求方面，iResearch报告显示，消费者跨境购物动机偏好明显。在驱动消费者进行跨境网购的因素中，排名前三位的分别是：品质保证、国内网站、价格便宜。这反应了消费者对商品本身的品质，网站的易用性和购物流程友好程度，跨境价格对比这三项最为关注。在品类偏好方面，集中度也比较高。消费者最热衷购买的是护肤美妆、婴

4、幼儿食品、服饰、保健品、电子产品五大类消费品。消费者年龄结构则呈现出明显的年轻化形态，35岁及以下人群在全部消费者中所占比重超过80%。尤为突出的是，刚刚工作不久的25-30岁人群所占比重接近40%。随着这部分人群进入收入水平上升期，预计跨境网购市场规模会进一步扩大。3.跨境供应链管理是行业发展受限的关键因素。在运营上，如果无法实现有效的跨境供应链管理，消费者利益就难以得到保障，市场就难以做大。目前，跨境供应链管理中问题最大的两个环节是海外供应商管理和跨境物流执行。海外供应商管理上，目前的主要问题是招商难。部分

5、地区性品牌本身产能有限，没有进入中国市场的打算。对部分国际性品牌而言，开辟跨境零售电商渠道很可能会与其现有的国际代理、渠道布局发生冲突。由于高质量的招商难，很多进口电商平台对海外货源的把控力相对较弱。由此而产生的假货、仿货现象给整个进口电商行业造成了不小的负面影响。更多详细信息请访问管理咨询http://th.jlun.net此信息由中美嘉伦提供http://th.jlun.net跨境物流执行上，目前存在的主要问题有两个：一个是货物流转速度；一个是清关优化能力。依靠转运公司来完成跨境物流环节容易造成供应链三流合

6、一的断裂，这会对货物的流转速度造成显著的负面影响。清关优化能力体现在清关时效和关税控制上，通关速度和关税预期管理能力不足将会直接让消费者体验打折扣。以蘑菇街为例，在CEO陈琪的亲自带队下，蘑菇街在2013年9月上线了韩国服装海外代购频道，但该频道在短短三个月后就悄然下线。尽管当时获得了部分韩国供应商的支持，但蘑菇街对采购端的把握仍然薄弱。更为重要的原因是，蘑菇街对跨境物流、通关优化在实际执行中的困难预计不足，因此不得已及时叫停了跨境业务。4.监管政策方向有待系统化明确。政策动态——“保税进口”最受关注：2013

7、年起，经由海关总署批准的跨境电商进口试点城市已有7个：上海、广州、重庆、郑州、杭州、宁波、深圳（最新获批）。海关总署针对这些试点城市陆续发布了多个进口零售电商政策文件。今年3月，海关总署在通知中对“保税进口”模式做了规定说明。在该模式下，进口电商可以提前批量采购以海运/空运方式将商品运至保税区内的保税仓免税备货，收到消费者订单后，商品会直接从保税仓库经报关报检后发货。出仓商品只需缴纳相对低廉的行邮税。用户在该模式下的购物体验会更为接近国内网购。近日，海关总署又连续发布了“56号”和“57号”公告，对跨境电商试点

8、业务的实际操作进行了更为细化的规定。政策方向有待系统化明确：目前，每个试点区域对相关政策的具体操作存在着不一致的情况。值得注意的是，目前已经发布了试点新政的部门尚仅有海关总署一家。包括国家质检总局在内的其他监管部门仅仅是发布了相关的征求意见稿。另外，与消费者利益直接相关的小额进口税制政策也尚不明确。有业内人士表示，目前已发布的试点政策很有可能还会在未来发生较大的调整。即便是入驻了上海自