论市政桥梁工程真空灌浆工艺应用

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1、论市政桥梁工程真空灌浆工艺应用摘要：真空灌浆技术是现代桥梁施工项目结构中的一项新型技术手段。真空灌浆技术因其施工工艺的逐步完善，压浆的效果在桥梁施工中要比普通的压浆工艺水平高，所以在我国市政桥梁建筑施工中得到了广泛的应用。关键词：市政桥梁；真空灌浆；应用中图分类号：TU99文献标识码：A文章编号：随着预应力的施工工艺在市政桥梁建筑施工中的广泛应用，孔道的压浆技术也越来越成熟了。孔道压浆的浆体是把预应力孔道进行填实，并且把预应力的混凝土和钢绞线粘接为一体，把浆体、钢绞线、混凝土结构和波纹管结成一个整体，把预应力的钢绞线上

2、的力量均匀的传递到结构物当中去，同时为了防止预应力的钢绞线锈蚀。因此，在后张法预应力的工程施工中，孔道压浆技术是非常关键的，孔道压浆的施工质量直接决定着预应力结构的耐用度和安全性。真空灌浆技术因为其施工工艺的逐渐完善，压浆的效果有优于其他普通的压浆工艺，所以才会在现代的市政桥梁施工中得到广泛的应用。一、真空灌浆技术与普通压浆技术的区别1.真空灌浆技术6真空灌浆技术是在压浆工作的前期，使用其空泵抽吸的方式把预应力的孔道中的空气吸出，使孔道内达到80%以上的真空度，然后再利用真空灌浆泵把视线准备好的水泥浆自预应力孔道的另一

3、端进行填灌，并且加以0.7兆帕以上的正压力，进行灌浆的技术。由于事先的空气抽吸，使得孔道内的空气很少，这就避免了在灌浆时产生的气泡同时孔道内压浆的密实度和饱满度也因为孔道与压浆机之间的正负压力值而得到保证。与此同时还减小了水灰比率，加入了专用的添加剂，增强了水泥浆的流动性，降低了其收缩性，以此来提高浆体充盈孔道的密实度，同时增强了浆体的可施工性和浆体硬化以后的强度。所以，真空灌浆技术可以提高后张预应力的混凝土结构耐久性和安全性。2.普通的压浆技术过去使用的普通压浆技术是保持压力在0.5到1兆帕，用活塞式的压浆泵把混合料

4、浆压入预应力的孔道内。因为其浆体稠密度不够，在施工过程中也很容易出现混合料的离析、干硬性的收缩和析水的状况。这样就会使得孔道内预应力的钢绞线和结构物的粘结强度不够高，为工程施工留下很大的安全隐患。二、真空灌浆技术的要求的特点1.真空灌浆技术的要求6真空灌浆技术在施工中要求孔道的两端必须是密封的，而且保证孔道内的畅通，无杂物；在真空抽取时要保持0.08到0.1兆帕的真空负压值；水灰比率保持0.3到0.4之间；浆体流动度也要保持在一定的程度；浆体的沁水性不大于百分之二的水泥浆初始体积，而且要进行反复测试，拌和后一天内料浆的

5、沁水要能吸收；水泥浆初凝的实践至少要保持六个小时；浆体的强度要保证在规定指标范围内，而且对钢绞线没有腐蚀。2.真空灌浆技术的特点真空灌浆技术灌浆时，在真空状态时，预应力孔道内的水分、空气以及水泥料浆中的气泡都没消除，减少了孔道内料浆的孔隙和沁水等现象；特别是在弯束、平直束和U型束等情况的预应力管道压浆时，真空灌浆技术都能更完美的保障灌浆的密实程度；由于提前的密封工作，真空灌浆技术可以保证浆体充满整个孔道；工艺的完善以及浆体的优化，使得灌浆的饱满型和浆体的强度得到保证，消除了出现裂缝的可能。整个真空灌浆工作是一个快速而且

6、连续性非常强的施工过程，这样也缩短的灌浆工序的施工时间。三、真空灌浆技术的施工流程真空灌浆技术的施工具体流程分为以下几点：1.在张拉工序完成以后，利用切割机对超长的钢绞线进行切割。2.用清水冲洗孔道，使孔道保持畅通，进风道内无杂物，用高压风将孔道吹干。63.用无收缩的水泥砂浆封锚，把锚板、外露的钢绞线和夹片全部包裹进去，保持一定的覆盖层厚度，在封锚以后的一到两天内进行真空灌浆工作。注意清理灌浆孔，保持其与孔道之间的畅通。4.检查设备的性能与型号，分析其是否符合施工要求；设备各部件的性能完好，确定抽吸真空处和灌浆处，各连

7、接管、控制阀、接头等等的环节的正常使用，确保施工的安全顺利进行。5.在灌浆前要进行真空的试抽，把灌浆阀门、出浆阀门和排气阀门关闭，抽真空阀打开，启动真空泵进行真空试抽工作，观察真空压力表的数值，看是否达到标准压力，而且可以保持稳定。6.搅拌水泥浆要严格按照配合比率进行配料，同时在拌制浆体前，先加水进行空转，保持搅拌内壁的湿润，然后再将积水排空。7.6灌浆。在灌浆工序进行时，要先启动真空泵抽吸空气，使孔道内的真空度保持在标准要求范围，并稳定，同时要把拌制好的浆料存储到罐体中，并用1.2毫米的筛网进行过滤，然后加入到灌浆泵

8、内，观察灌浆泵输出的浆体稠度到达规定稠度后，开始灌浆。在灌浆过程中，真空泵要连续工作，知道抽真空的空气滤清器中有浆体出现是，再停掉空气滤清器的阀门，打开排气阀，等到浆体从排气阀留出的浆料稠度与灌浆相同的时候，关闭抽真空的所有阀门，依然保持灌浆泵的工作，到规定正压值的时候，再保持几分钟，最后关闭灌浆法门，完成整个灌浆过程。在压浆完成