黑龙江省果蔬物流发展问题研究

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1、黑龙江省果蔬物流发展问题研究第1章绪论1.1研究背景及目的近几年来，中央政府高度重视三农问题。2010年的中央一号文件再次关注三农，这是中央政府连续七年把一号文件界定在三农领域，三农问题一直是国家和各级政府最为关注的事情，只要解决好三农问题，才能够让更多的底层人民的生活发生变化，国家经济也会随着更好更快的方向发展。三农问题得到广泛的关注和建设，农村物流产业的发展也随着完善和壮大。中央政府2004年就颁布了《中共中央国务院关于促进农民增加收入若干政策的意见》，在意见中特别强调了关于建设和发展农产品物流的纲要和方针，加强农产品物流的整合，能够创建一流的物流体系，促进农产

2、品的销售和建设，提高农民的收入。在之后的每年都出台了关于三农问题的重要指示，一直把农业问题作为发展经济的重要组成部分，农村的发展对国家的繁荣起到积极的促进作用，在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》明确提出了关于农产品物流的建设和发展，能够充分的展现国家对农村建设的投入和重视，只有建设好农村的经济和增加农民的收入，才能够更好的实现社会主义的和谐社会，才能够更好地实现中国梦，每个人都有享受改革开放带来的成果，农村更是如此，应该从实际出发，解决好农产品的销售问题，让更多的农民以及农村产业得到及时的运送，建立起广大的销售物流网络，充分的展现新农村的面貌

3、和发展。1.2研究意义农产品物流作为一个新兴产业，其还处于起步阶段，尤其是对于物流发展相对较晚的黑龙江生来说，其农产品物流更为薄弱。所以对农产品物流的研究具有一定的理论意义与实际意义。首先，农产品物流是物流理论体系的分支，对农产品物流的研究也是对物流理论的拓展:农产品物流理论在其发展过程中积累了一定的研究成果，但其发展尚处于起步阶段，研究相对滞后。其次，本研利用农产品物流理论，指导黑龙江省农产品物流产业建设，填补黑龙江省农产品物流发展中的一些现代物流思想的空白，从而带给未来黑龙江省农产品物流发展新的视角;再次，由于黑龙江省气候、地理、人文条件与其他地区有较大差异，其

4、具有区域特性，对其农产品物流研究也可以丰富现代物流理论的内容。首先是对黑龙江省农产品物流现状的分析，可以了解其发展现状及问题，为优化黑龙江农产品物流做依据;其次是通过书刊、文献、与网络资料的收集与整理，对黑龙江省农产品物流发展现状调查，并结合国内外农产品物流发展经验，和黑龙江农产品物流Sanagement)根据全球经济的大环境下，对物流做出了定义：物流通过多方面的过程，经过每个产业链的衔接，能够形成一个完整的产业链的体系，使得产品能够完全的销售形成商品的纽带。日本早稻田大学阿保荣司教授认为物流的界定是：物流就是需求和供应的结合体，能够联系整个经济体系的发展和运送等，

5、能够在产品的包装和运输过程中发挥极大的潜能和纽带作用，并能够使得产品的功能和产值发挥到最大限值，使得产品能够在流通中得到最大的商品价值。目前，业内尚未形成果蔬物流的统一概念。为了更清晰地对果蔬物流进行阐述和管理，可以利用果蔬供应链的理论进行梳理和解释，果蔬供应链是一种能够为果蔬产品实现商品价值的产业链，在具体的实际操作中有重要的地位，通常而言，果蔬供应链有几个阶段，首先是果蔬供应链的生产阶段，在这个阶段果蔬产品能够从产品的产地开始进行包装和处理，从而进行销售和物流运输，第二阶段是产品的销售和物流运输，能够使得产品和消费者之间衔接起来，实现产品转变成商品的过程，第三阶

6、段是是产品与消费者之间的交易过程，实现产品的价值。2.2理论基础我国农产品物流链的宗旨是能够根据农产品的类型和特点，根据不同产品的需要，结合外界条件的变化，使得农产品在物流中发挥最大的特性，使用不同的物流手段，保障农产品的最大产值，使得农产品的物流供应链发挥最大的作用，在每个阶段都能够产生出最适合农产品物流的发展模式。农产品物流链的最大核心目标就是使得产品获得最大利润值，同时降低产品在整个过程中的成本，使得产品的生产者和代理商都能够获得巨大的利润，农产品物流供应链的发展决定了农产品的需要量，同时供应链的发展和完善对农产品的运输和销售带来巨大的便利，增加产值，增加农民

7、收入。供应链绩效指数=价值增长率X用户满意度。农产品的供应链系统是由多个组成部分构成的，农产品的作业系统根据农产品的特点对其进行不同的要求，能够根据物流过程中的外界和内在本身的特性决定的，不同地域、不同天气气候等原因，加上不同农产品都需要选择不一样的物流供应链，根据消费者市场的需求，再决定农产品的产出比值，包括农产品的生产，包装等都需要很大的投入，并且需要建立农产品物流供应链的网络，使得更加的流通和便利。第3章国内外果蔬物流发展经验借鉴......123.1国外果蔬物流发展经验....123.1.1日本果蔬物流发展经验.....123.1.2美国果蔬物流发展经验