安徽安凯汽车股份有限公司新能源技术改造项目

安徽安凯汽车股份有限公司新能源技术改造项目

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1、安徽安凯汽车股份有限公司新能源技术改造项目环境影响评价第二次公示依据《中华人民共和国环境影响评价法》的有关规定,安徽安凯汽车股份有限公司委托安徽通济环保科技有限公司承担《安徽安凯汽车股份有限公司新能源技术改造项目环境影响报告书》的编制工作。为充分了解社会各界对该项目建设的意见,更好地做好本项目环境影响报告书的编制工作,根据《环境影响评价公众参与暂行办法》有关规定,现对安凯汽车新能源技术改造项目环境影响评价工作进行公众参与第二次公示,向公众公开本次环境评价的初步结果,并征求公众对本项目在环境影响方面的意见和建议。

2、一、建设项目名称及概况项目名称:新能源技术改造项目建设单位:安徽安凯汽车股份有限公司项目概况:本项目位于合肥市包河经开区天津路和人民大街的交汇处,主要通往市内的主干道有繁华大道和南淝河路,厂区周围道路通畅。新能源技术改造项目利用公司现有生产厂房,新增电泳涂装生产线等生产设备17台(套)及相关配套设施等,以代替公司目前的溶剂型底漆涂装生产方式。二、施工期污染状况及其环境影响对策分析(1)拟建工程施工期对声环境的影响主要来自施工机械和车辆运输。施工单位必须严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2

3、011)和《合肥市环境噪声污染防治条例》的有关规定,合理安排作业时间,采用低噪声的设备,以降低和减少噪声对周围居民的影响。(2)本项目利用现有生产厂房,施工过程不涉及地表开挖和土方散装物料等,施工期大气污染主要来自设备运输过程中的道路扬尘,影响较小。(3)施工期废水主要来自施工场地清洁冲洗水和生活污水。施工活动产生的废水主要污染物为泥沙悬浮颗粒物和矿物油,生活污水含有BOD、CODCr和悬浮物。施工过程中加强施工机械设备的维修保养,避免在施工过程中燃料油的跑、冒、滴、漏;施工场地冲洗废水和生活污水经收集后进入厂

4、内污水处理系统,不得外排。施工期的水环境影响是短暂和可逆的,通过施工期污染防治措施,可将对环境不利的影响降低到最小限度。三、建设项目营运期污染状况及其环境影响与对策分析(1)噪声环境影响:本项目主要噪声源有风机、空压机等,将高噪声设备布置在室内,采取减震、隔声等措施后,经预测,项目运行期间厂界噪声可以满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类区标准限值。(2)大气环境影响:项目运营期大气污染物主要为烘干废气,烘干废气在车间内收集后经焚烧处理后排放。根据SCREEN估算模式计算结果可知

5、,本项目排放的污染物对区域环境质量影响较小。(3)水环境影响:本项目废水主要为电泳工序排放的预脱脂、脱脂废液,脱脂废水,表调废液,磷化废液,磷化废水,电泳废水。预脱脂、脱脂废液经“混凝沉淀+气浮”预处理后,进入脱脂废水调节池。脱脂废水经排污管道至污水处理站脱脂废水调节池,经混凝沉淀处理后,与电泳废水一起进入电泳废水调节池,再与电泳废水等一起经“气浮+水解酸化池+好氧池+沉淀”处理达标后,由市政管网排放至小仓房污水处理厂。表调废液经排污管道至污水处理站磷化废水调节池,与磷化废液一起经“混凝+沉淀+混凝+沉淀”处理

6、达标后,由市政管网排放至小仓房污水处理厂。采取上述措施后,电泳车间废水可以得到有效处理,影响较小。(4)固废环境影响:固废主要为原辅料包装材料、磷化废渣及污水处理站污泥,原辅材料包装材料由废物处理公司回收利用,磷化废渣和污水处理站污泥委托合肥市吴山固体废物处置有限责任公司集中安全统一处置。(5)地下水环境影响:根据对项目生产过程及存储方式等进行分析,本项目对地下水影响的污染源有:污水处理站、污水管线、固废堆场污染区的地面等。建设单位必须切实落实好建设项目的废水集中收集工作,同时做好厂内的地面硬化防渗,特别是对污

7、水处理站、固废堆场和污染区的地面防渗工作,在此前提下,项目对地下水环境影响较小。四、结论安徽安凯汽车股份有限公司新能源技术改造项目选址位于安徽省合肥市包河经开区内,符合当地发展规划及园区产业定位要求;项目在采取了环评中规定的污染防治措施后,运行期对周围环境影响较小。因此,从环境角度而言,安徽安凯汽车股份有限公司新能源技术改造项目建设是可行的。五、征求公众意见的主要方式公众可向建设单位或其委托的环境影响评价机构索取环评报告书简本及其他信息,可以在报告书报批之前通过电话、传真或电子邮件等方式咨询,联系方式如下:公众

8、意见反馈具体联系方式如下:①建设单位:安徽安凯汽车股份有限公司单位地址:安徽省合肥市包河经开区联系人:王工联系电话:0551-62293482②评价单位:安徽通济环保科技有限公司评价单位地址:安徽省宿州市淮河西路88号市环保局四楼联系人:程工联系电话:0557-3920476六、征求公众意见的范围和主要事项1、征求公众意见的范围考虑以拟建项目所在地区域内的公众为主,其它公众为辅的原则。

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