站台雨棚钢结构安装施工方案

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京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案编制人：审核人：审批人：中铁电气化局集团有限公司京石客专站房工程项目部2011年5月10日 目录一、工程概况——————————————————————第1页二、钢结构安装的准备工作————————————————第2页三、吊装机具的选用———————————————————第3页四、钢结构焊接要求———————————————————第5页五、高空焊接对安装质量的影响——————————————第6页六、钢柱吊装方法————————————————————第6页七、钢梁吊装方法————————————————————第7页八、次梁和挑梁的安装方法————————————————第9页九、柱子、主、次梁及挑梁安装操作措施—————————第10页十、质量管理体系及质量保证措施————————————第10页十一、施工安全及文明施工保证措施———————————第27页十二、安全事故预防及应急处理措施———————————第36页第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案一、工程概况1、概况京石客运专线高碑店站雨棚钢结构的构件已经由中铁建钢结构公司制作完成，我公司承担现场安装的施工任务。京石客运专线高碑店站雨棚的现场平面由横向四轴：Pa、Pb、Pc和Pd组成，纵向共有31个轴，即：P1～P31。2、现场平面轴线分布见下示意图3、吊装构件重量表序号构件名称构件数量单重（吨）小计（吨）1AD轴钢柱642BC轴钢柱641.53Pa-Pb主梁324Pb-Pc主梁322.55Pc-Pd主梁322.56纵向主梁27其余次梁总计二、钢结构安装的准备工作1、施工前的准备（1）技术准备技术人员必须要熟悉各构件的安装图纸，根据各构件的平面布置图，熟悉各构件的编号和在施工现场的安装位置，在构件运输进场时就进行按编号、按安装位置卸料，尽量避免构件的二次倒运。技术人员必须熟悉相关构件的安装方法，对施工作业人员进行技术交底及安全、质量的技术培训。（2）人员准备现场必须配备足够的施工人员，装配工、电焊工、油漆工、起重工等，各工种必须配备齐全。第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案现场安装人员必须经过安全教育培训，经考试合格后方可上岗作业；特殊工种作业人员必须具备特殊工种作业证，有职业病的人员严禁参加作业；吊装作业人员必须有过大型吊装操作经验。（3）工机具准备钢结构安装需要用到以下机具：角尺4把电焊机4台小撬棒8根钢卷尺12把氧气瓶6只大撬棍4根活板12把乙炔瓶4只铁榔头6把梅花扳手6把氧气乙炔8套水平尺2把力矩扳手4把钢丝绳200米水准仪1台手葫芦8个吊绳数根经纬仪2台手提电钻5把铁丝数公斤全站仪1台磨光机8台线锤6个爬梯8套配电箱2套麻绳400米千斤顶4个中型吊车2台清洁工具数个吊车等特殊设备要有出厂合格证，并经具有相关资质的验证单位进行检验。（4）现场“三通一平”工作作好现场“三通一平”工作。作好现场场地的平整工作，达到场地雨天不积水、不沉降，不妨碍吊车、运输车辆等的自由通行；不影响构件存放、平台搭设等；还要做好临时用电的安装，必须使用“三相五线制”，总电箱、分电箱都要安装漏电保护器，电缆要采用干木等架设或埋进土里，严禁施工场地电线乱拉乱扯。2、钢结构安装的一般规定（1）钢结构安装前，应按构件明细表核对进场构件的数量。并按设计文件和规范的规定对主要构件（钢柱、钢梁等）进行复检。（2）检查安装用的连接板、夹板、普通螺栓、高强度螺栓等是否齐备，钢构件在安装前应清除附在表面的灰尘、冰雪、油污和泥土等杂物。（3）钢构件的安装工艺，应保证结构的稳定性，以防构件产生永久变形。（4）钢构件的钢柱、横梁、支撑等主要构件安装就位后，对不能形成稳定空间体系的应实施临时加固。第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案（5）钢结构的安装、校正应考虑外界环境（风力、温差、日照等）和焊接变形等因素的影响，并采取相应的调整措施。三、吊装机具的选用根据本工程钢构件的最大重量特点，而且钢柱在制作时已经将每根柱分解成了基本柱节和轴线柱节。基本柱节已经由甲方委托其他单位的工程人员安装完毕。目前，吊装作业的最大构件重量为3吨，构件最大长度为15米，吊车的站位也可自由安排。1、汽车吊选型：该安装工程的主选吊装机具采用25吨的汽车吊。选用25吨的汽车吊可以满足该工程的所有构件的吊装施工。以徐州25吨汽车吊为例，吊车的外型如下汽车吊的吊装技术参数如下：最大起重量：25000(KG)最大起升度：32m主臂：3节(10.2m-25m)副臂：7.5m外形尺寸：12.25m×2.5m×3.5m整机重量：29.09(T)支腿距离(纵向×横向)：5.07m×5.4m汽车吊的吊装工况表如下：第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案2、吊索具的选择（1）钢丝绳的选择，根据吊装安全，钢丝绳的应有6~8的安全系数，该工程选用Φ21.5的钢丝绳（2）卸扣的选择，选用标准D型4.1号卸扣。3、测量工具的选用测量仪器和丈量工具是保证钢结构安装精度的检验工具。（1）经纬仪。采用精度为2s级的光学经纬仪。（2）水准仪。按国家三、四等水准测量及工程水准测量用途要求，其精度为±3mm/Km（3）钢卷尺。使用通过标准计量校准的30米钢尺。使用钢卷尺应注意以下几点：第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案1）标准温度：我国标准使用温度为200C，在实际使用时，应以实际温度与标准温度进行温差换算，其换算公式：温度改正数=0.000011（t-t0）L式中：L——测量长度，.t——测量时温度，t0——标定长度时的温度200C。2）标准拉力：我国一般使用的标准拉力为5Kg和10Kg二种，但使用前还应注意钢卷尺制造厂的拉力标准，检测空间距离超过10m以上者，应使用夹具和拉力计数器配合钢卷尺使用；3）钢卷尺的垂度改正：用钢卷尺量测距离时，尺的中央产生垂度，从而影响测距的精度，因此根据测量的读数减去垂度改正数，则是实测的距离。尺的中央垂度改正数=W2L3／24T2式中：W——钢卷尺每米重量（Kg），L——钢卷尺长度（m），T——量距时的拉力（Kg）四.钢结构焊接要求（1）焊接技术要求：a.钢结构焊接应符合《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002的规定。b.焊接作业前，对首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等进行焊接工艺评定，并根据评定报告确定焊接工艺。c.焊接顺序的选择应考虑焊接变形的因素，尽量采用对称焊接，对焊接变形量大的部位应先焊，焊接过程中要平衡加热量，减少焊接变形的影响。d.不应使用药皮受损或焊芯生锈的焊条、受潮结块或已熔烧过的焊剂以及生锈的焊丝。e.尽量采用工厂焊接，并优先采用自动焊接和半自动焊接。选用的焊接设备应具满足焊接工艺要求和安全可靠。f.对厚度大于36mm的低合金钢应采用焊前预热和焊后热处理措施，预热及焊后热处理温度应根据焊接工艺试验评定报告确定。g.焊后应对焊疤补焊磨平，清除焊渣和飞溅物。（2）焊缝质量要求第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案杆件拼接必须采用等强连接，钢架、钢管柱之间接长，应加衬管施焊，焊缝为全熔透的坡口焊缝，对接质量等级为一级；非拼接处对接焊缝质量为二级；角焊缝按三级外观质量检验。五、高空焊接对安装质量的影响由于现场安装时单元构件较多，产生现场高空焊接接口数量较多，而且构件臂较厚，对于焊接变形与安装误差对结构内力影响较大，因此根据结构布置以及构件分段要求，如何避免构件焊接收缩时产生的空间三维变形以尽量减少变形对结构内力的影响是安装的一个重点。因此为尽量避免由焊接变形与安装误差引起的结构内力变化，严禁上下对接接口交错焊接；在杆件拼装过程中，考虑一定的焊接收缩余量；为控制焊接变形，焊接过程采用同步对称焊接施工工艺。六、钢柱吊装方法各种准备工作作好后，即可进行上节钢柱的吊装。（1）钢柱吊装示意图1、钢柱的柱身是Φ600的圆管，上节钢柱吊装的主要技术关键在上节钢柱的安装方向。必须首先在上节钢柱上做好方向标记。第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案2、在下节基本柱的顶端焊上限位块，以保证上节钢柱与基本柱的外圆保持同心。3、上节钢柱吊装到下节基本柱的顶端后，应立即调整上节钢柱的安装方向，确保以后纵向和横向主梁的安装。4、上节钢柱安装方向调整完毕后，应立即用经纬仪测量上节钢柱的垂直度，并用千斤顶进行调整。在调整上节钢柱的垂直度时，应兼顾基本柱的垂直度。5、以上工作做完后，用码板将上节钢柱和下节基本柱焊牢，上节钢柱和下节基本柱间应保留5mm的焊缝间隙，此时方可卸开吊钩。6、上节钢柱和下节基本柱焊接时，应有二名焊工同时进行，使焊接过程中的焊接变形得到有效的控制。7、钢柱现场吊装顺序安排如下：现场由2台25吨汽车吊分别从Pb和Pc轴开始。其中一台在Pb轴从P1走向P31轴，然后转向Pa轴，从P31走向P1轴。另一台在Pc轴从P31走向P1轴，然后转向Pd轴，从P1走向P31轴。钢柱吊装的顺序见下示意图七、钢梁的吊装方法：1、当钢柱吊装就位调整完成后，进行柱间连系梁及主钢梁吊装，当主钢梁就位，标高及轴线调整好马上进行焊接固定。第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案2、钢梁吊装时，利用钢丝绳进行捆绑，绑扎处要垫方木防止钢丝绳滑落和防止钢丝绳被钢梁的翼缘板尖角割破。3、吊装时，要在两侧绑好风绳，钢梁的每端各绑一根。4、吊装钢梁时，当吊车将钢梁吊起离地500mm时，应在原地停留一段时间，以观察钢梁的吊点是否合适，如有问题应进行吊点调整。5、钢梁的上翼缘板和下翼缘板和钢柱上的上下翼缘板要对齐后再进行全熔透焊接，焊接时要在翼缘板下方安放钢衬垫或陶瓷衬垫，焊接时一定要保证焊缝外观，焊缝不能有气孔、夹渣，并要把飞溅、擦伤等打磨清除掉，再进行焊缝处的涂装补漆。6、由于主钢梁较长，钢梁吊装后在梁的跨中可能会产生侧向弯曲，因此要用风绳进行临时固定，待柱间主梁或次梁安装后方可解开。钢梁吊装见下示意图第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案八、次梁和挑梁的安装方法主钢梁安装后就可以安装次梁。次梁安装时，可采用吊车和利用葫芦人工拉提的方法进行安装。水平支撑在安装时，必须用螺栓连接的要求进行连接，不得采用焊接。九、柱子、主、次梁及挑梁安装操作措施1.柱顶部爬梯安装操作措施上图为钢柱吊装就位固定后，进行大梁及柱间连系梁安装时的操作、焊接平台及供施工人员上下的爬梯设置示意图示。该区块的脚手架搭设围绕钢柱四周成正方形设置，纵、横步距为1800mm,跨距为1800mm,在钢柱中间及顶端部位紧贴钢柱设置分别设置四根脚手架固定杆，确保所搭设的脚手架稳固安全。在搭设脚手架高度均为离柱顶端1500-2000mm,保证不防碍安装主梁和连系梁。第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案在已搭设好的脚手架顶端设置可拆卸式临时护栏，确保操作人员在空中操作时的安全得到有效保障。可拆卸式护栏设置高度为1200-1500mm，防护栏设置两道安全防护绳，防护绳可采用直径8-10mm的镀锌钢丝绳。操作平台面可采用脚手片和木跳板均可，原则上在设置时一定要保证脚手片和木跳板的固定稳妥。2.次梁及挑梁安装操作措施(1)针对较特殊的钢梁在活动脚手架无法搭设的情况下可以采取设置挂篮的形式进行安装和焊接操作。以上示图为挂蓝操作平台；挂蓝的制作主要使用Q235的圆钢制作，主框架主要使用直径12mm的圆钢进行制作，其它使用直径8mm的圆钢。踢脚板和踏板使用20mm的模板进行制作。十、质量管理体系及质量保证措施1、质量管理体系及管理制度1.1质量管理体系（1）成立以架子队长为首的质量保证组织机构，定期开展质量统计分析，掌握工程质量动态，全面控制各分部分项工程质量。项目上配备专职质检员，对质量实行全过程控制。（2）树立全员质量意识，贯彻“谁管生产，谁管理质量；谁施工，谁负责质量；谁操作，谁保证质量”第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案的原则，实行工程质量岗位责任制，并采用经济手段来辅助质量岗位责任制的落实。材料检验主管工程师架子队技术负责人架子队长工艺工装主管工程师焊接主管工程师计量主管工程师检查主管工程师无损检验主管工程师设备主管工程师生产主管工程师项目经理部下属各施工班组质检部技术部设安部生产部机械主管工程师吊装主管工程师钢结构主管工程师站台雨蓬钢结构制造安装质量保证体系框架图1.2体系人员质量职责（1）架子队长质量职责1）负责制定钢结构制造的质量方针和质量目标，并付诸实施。保证钢架实施全过程的全部活动符合质量体系的要求。2）组织协调各部门工作，对各级部门质量责任进行监督和考核。3）组织进行结构验收评审和竣工验收。4）负责接受监理机构对整个工程施工进度和质量的监督检查。（2）架子队技术负责人质量职责1）按照质量方针和质量目标的要求组织编制质量计划，并付诸实施。2）对钢结构制造质量负直接责任。3）组织协调技术和质量工作。批准各类技术文件和质量文件。4）组织编制钢结构制造规则和工艺方案。5）负责组织重大工装和设备的设计制造验收工作。6）负责进行首制件验收鉴定。第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案7）批准对严重不合格品的处置方案。组织质量分析会，分析不合格原因，制定纠正和预防措施，并组织验证。8）负责组织工艺纪律联查。9）负责对监理工程师指令落实情况的检查。（3）技术部长质量职责1）对技术工作的质量负责。2）负责编制钢结构制造规则，组织制定工艺方案，编制工艺文件，组织绘制施工图纸、工装设计及编制各类工艺文件。3）组织实施技术交底和技术培训工作。4）参与组织工艺装备的验收和首件验证工作。5）批准一般不合格的处置方案，负责对严重不合格的分析处理。6）参与组织工艺纪律联查。（4）质检部长质量职责1）对质检工作的质量负责。2）主编检验和试验计划及各工序分项检验指导书（检验规程）。3）组织对质检人员进行技术培训。4）参与组织工艺装备的验收和首件验证工作。5）参与严重不合格的分析处理。6）组织检验、测量和试验设备的校准。7）参与组织工艺纪律联查。8）及时反馈质量信息。（5）设安部长质量职责1）对设备状况的质量负责。2）组织设备日常维护保养和维修工作，保持设备处于完好状态。3）组织新购设备的验收和鉴定。4）组织对重大设备事故的调查处理工作。（6）生产部长质量职责1）对施工计划实施进度和质量负责。2）按照工地配套需要组织编排生产作业计划。3）协调组织配套生产，保证施工进度。4）抓好文明生产，注意保护环境。（7）管理、检查和验证人员的职责和权限根据ISO9001质量体系要求，在本工程中从事与质量有关的管理、检查和验证工作人员，按《监视和测量装置控制程序》、《产品的监视和测量控制程序》、《不合格品控制程序》、《纠正和预防措施控制程序》以及检验、试验和内部质量审核等相关文件规定的职责、权限和相互关系进行工作，其职责和权限主要有以下几点：1）采取措施防止发生与产品、过程和质量体系有关的不合格；2）确认并记录与产品、过程及质量体系有关的质量问题；第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案3）提出解决办法，并验证实施效果；4）控制不合格品不流入下工序，直至不合格状态得到纠正为止；5）有权越级反映质量问题。7.1.3质量管理制度：（1）技术交底制度：坚持以技术进步来保证施工质量的原则。技术部门编制有针对性的施工组织设计。（2）建立三检制度，实行并坚持自检、互检、交接检制度，自检要做好文字记录，隐蔽工程由项目技术负责人组织工长、质量检查员、班组长检查，并做出较详细的文字记录。（3）质量否决制度：不合格的焊接、安装必须进行返工。（4）实现目标管理，进行目标分解，把工程质量责任落实到各部门及人员，从项目的各部门到班组，层层落实，明确责任，制定措施，从上到下层层展开，使全体职工在生产的全过程中用从严求实的工作质量，精心操作工序，实现质量目标。（5）开展质量管理QC小组活动，攻关解决质量问题，同时做好QC成果的总结工作，建立QC小组与各工序小组的质量控制网络。（6）制定工程的质量控制程序，建立信息反馈系统，定期开展质量统计分析，掌握质量动态，全面控制工程质量。（7）采取各种不同的途径，用全面质量管理的思想，观点和方法，使全体职工树立起“安全第一”和“为用户服务”的观点，以员工的工作质量保证工程的产品质量。1.3质量管理具体内容（1）施工过程管理流程控制工程施工中产品的标识和可追溯工作流程控制第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案开始熟悉资料和图纸会审施工方案/施工组织设计/质量计划编制、审核和审批通过否作业结束质量评定验收合格否修改与补充整改现场开工准备工序/分项/分部工程作业能力控制合格否全部工作完成否开始整改纠正/预防措施满足要求否工序/分项/分部工程施工验收合格否NYNYNYNYNYYN第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案工程施工的产品是指原材料、构配件、工程设备、在施品（包括分项工程、分部工程）和成品（包括单位工程）。产品标识和可追溯工作流程图：开始产品进场标识需追溯否领用或转序标识需追溯否施工全过程标识需追溯否结束施工日记限额领料单收料日记采购文件供应商YNYNYN第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案（2）检验与试验标准流程这里的产品是指原材料、构配件、工程设备、在施品（包括分项、分部工程）和成品，并包括了一般的工序检验和试验以及最终的检验和试验。检验和试验状态标识控制工作流程图：结束材料、在施品、成品已检否已检否已检待定标识未（待）检待定标识检验不合格标识已检待定标识确定标识处置开始第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案（3）施工设备的检验、测量和试验流程按照施工全过程中使用的检验、测量和试验进行控制、矫正和维护的要求和方法，以保证测量能力满足要求，确保检验、测量和试验结果的正确性。检验、测量和试验设备控制工作流程图：开始选择使用前校正合格否修理检定合格否使用报废周检合格否结束NYYNN第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案（4）现场施工机械设备管理流程控制结束YN检查继续使用否拆卸NYNY开始方案设计审核会签通过否安装、调试验收使用维修、保养YN第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案（5）施工现场资料管理流程控制开始建立文件和资料转发外来文件和资料起草会稿、审批批准、分布发放使用起草有效性检查处理修改会稿、审批结束回收、标识NYYN项目部配一专职资料员，对文件、材料质报书、质量记录等进行收集汇总统一发放，要做到全面、及时和正确。文件和资料控制程序工作流程图：第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案结束检验和试验合格否标识、隔离评审处置施工用品整改验收合格否物料处理报废返工返修让步接收验收合格否继续使用开始YNYNNY（6）施工过程不合格产品管理的流程控制第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案（7）质量记录1）质量记录责任制0管理评审记录由资料员负责收集、立卷保管1合同评审记录由经济师负责收集、立卷保管2设计变更记录由工程师负责收集、立卷保管3文件分发和更改记录由资料员负责收集、立卷保管4合格分供方能力和业绩评定记录和档案由经济师负责收集、立卷保管5产品控制记录由质量员负责收集、立卷保管6过程控制记录由质量员负责收集、立卷保管7特殊过程的过程、设备和人员记录由质量员负责收集、立卷保管8检验和评定报告由工程师负责收集、立卷保管9试验和鉴定记录由工程师负责收集、立卷保管10检验、测量和试验设备的标准记录由工程师负责收集、立卷保管11不合格品（项）及其评审和处置记录由质量员负责收集、立卷保管12纠正措施的验证记录由工程师负责收集、立卷保管13内部质量审核记录由资料员负责收集、立卷保管14培训记录由资料员负责收集、立卷保管15回访保修记录由单位总部负责收集、立卷保管16技术交底、核定记录由资料员负责收集、立卷保管17产品保护和竣工交验记录由质量员负责收集、立卷保管18统计技术应用记录由资料员负责收集、立卷保管第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案2）回访保修回访保修等服务工作流程控制服务工作流程图：N反馈有关部门现场调查编制方案实施维修验收审批审核通过否有问题否顾客接收收集质量信息结束开始定期回访接受投诉有问题否NYYYN第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案3）施工过程中质量工作记录流程控制开始合格约定收集、标识整理留存归档编目储存、保管查阅处理结束（8）施工过程纠正和预防工作流程控制在施工中严格按照纠正和预防措施的流程控制，以确保工程质量。第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案纠正和预防措施控制流程图：开始收集质量信息实际/潜在不合格原因分析制订纠正/预防措施纠正/预防措施要求表审核、发送接收部门认可认可否实施计划评定鉴定合格否修改体系文件、归档结束提供信息说服认可NYYN2、施工质量具体保证措施2.1拼装各主控点的质量保证措施（1）轴线误差保证措施1）在起吊重物时，钢结构本体会产生水平晃动，此时应尽量停止放线；2）为防止阳光对钢结构照射产生偏差，放线、组装定位、测量工作安排在早晨与傍晚进行；第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案3）钢尺要与工地用尺相互统一，必须经计量合格且有修正值,使用时要进行温度、拉力校正。（2）误差控制措施1）采用精密测量划线定位设备,进行结构拼装的平台划线和预拼装后的复核检测,当存在测量疑问时，采用不同的设备进行相互校核。2）在构件加工厂的监督加工中，监督员认真复核构件外形尺寸，特别对拼接接口进行严格复查，确保构件按图加工。3）对工程使用的所有仪器进行复测，如有问题与有关方面商讨解决，使问题解决在施工之前。2.2.不合格的管理（1）不合格是指不符合质量要求或业主指定的要求1）工程监理认为已完成的工作，材料或工艺中的某一部分不能满足要求。2）工程监理认为与确认的样品或试验不一致，与已经施工的部分不匹配，或会影响或损害以后部分的工作，都将认为是不合格。（2）不合格材料构件和产品应完全按本部分的措施正确地验证，隔离和弃用。（3）不合格施工应撤掉并从现场移走，采用代换或按照认可过的方式进行处理。（4）主管质量管理的工程师有权处理不合格品。（5）当设计变更或材料替代品对质量情况有明显的影响时，应由项目总工及时向项目部/工程监理汇报，由工程监理在修复工作进行前复核并认可修复工艺。2.3工地现场焊接的质量保证措施（1）雨季焊接的质量保证措施1）雨季施工前,根据现场和工程进度情况制订雨季阶段性计划,并提交业主和监理工程师，审批后实施。2）雨季施工时，现场排水系统由专人进行疏通，保证排水畅通，施工道路不积水；潮汛季节随时收听气象预报，配备足够的抽水设备及防台防汛的应急材料。3）严禁雨天露天焊接，若要焊接必须搭设防雨蓬，做好除湿、保温设施。4）雨季来临之前组织有关人员对现场临时设施、脚手架、机电设备、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题，立即制订整改方案，及时落实。5）对施工现场的吊机、脚手架等其他一些机械设备必须检查避雷装置是否完好可靠，大风大雨时吊车应停止使用，大风过后，对机械设备、脚手架进行复查，有破损及时加固措施。6）雨季期间安排施工计划，应集中人力、分段突出，本着当日进度当日完成的原则，不可在雨季贪进度、赶工期。7）因降雨等原因使母材表面潮湿（相对湿度）80%或大风天气，不得进行露天焊接，但焊工及被焊接部分如果被充分保护且对母材采取适当处置（如预热、取潮等）时，可进行焊接。8）雨季来临之前，应掌握月、旬的降雨趋势的中期预报，尤其是近期预报的降雨时间和雨量，以便安排施工。9）所有的杆件、构件堆放不落地、不污染，如有泥污等及时清除干净，确保构件、接缝干净、干燥。第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案（2）焊接施工过程的质量保证措施1）引弧和熄弧引弧时由于电弧对母材的加热不足，应在操作上注意防止产生溶合不良、弧坑裂缝、气孔和夹渣等缺陷的发生，另外，不得在非焊接区域的母材上引弧和防止电弧击痕。当电弧因故中断或焊缝终端收弧时，应防止发生弧坑裂纹，特别是采用CO2半自动气体保护时，更应避免发生弧坑裂纹，一旦出现裂纹，必须彻底清除后方可继续焊剂。无论采用何种焊剂方法，焊缝终端的弧坑必须填满。2）采用背面垫板的对接坡口焊缝，垫板与母材之间的接合必须紧密，应使焊接金属与垫板完全熔合。3）完工焊缝的清理焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质量，合格后在工艺规定的部位打上焊工钢印。4）现场焊接接头的保护对现场焊接接头区域，应适当作除锈处理。5）不良焊接的修补①焊缝同一部位的返修次数，不宜超过两次，超过两次时，必须经过焊接责任工程师及经理工程师核准后,方可按返修工艺进行。②焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应及时报告焊接技术负责人查清原因,订出修补措施,方可修理。③对焊缝金属中的裂纹，在修补前用无损检测方法确定裂纹的界限范围，在去除时，应自裂纹的端头算起，两端至少各加50mm的焊缝一同去除后再进行修补。④对焊接母材的裂纹，原则上应更换母材，但是在得到技术负责人认可后，可以采用局部修补措施进行处理。主要受力构件必须得到原设计单位确认。6）焊接变形的修正焊接变形的矫正,以不损坏材质为原则,低合金高强度结构钢在火工矫正过程中严禁浇水激冷,其加热温度严禁超过正火度。(2)低温、高温施工质量控制措施1、掌握气象资料，与气象部门定时联系，定时记录天气预报，随时通报，以便工地做好工作安排和采取预防措施，尤其防止恶劣气候突然袭击对施工造成影响。2、低温情况下运输堆放钢构件时，必须采取防滑措施。构件堆放场地必须平整坚实，无水坑，地面无结冰。同一型号构件堆放时，必须保证构件的水平度，垫块必须在同一垂直面上，防止构件溜滑。3、在负温度下安装钢结构时，要注意温度变化引起的钢结构外形尺寸的偏差。如钢结构在常温下制作在负温下安装时，要采取措施调整偏差。4、钢结构制作和安装用的钢尺、量具，应和土建施工单位使用的钢尺、量具用同一精度级别进行检定。5、低温下钢结构焊接用的焊条、焊丝，在满足设计强度要求的前提下，应选用屈服强度较低、冲击韧性较好的低氢焊条。6、碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘焙。烘焙合格后，存放在80～100℃烘箱内，使用时取出放在保温筒内，随用随取。负温度下焊条外露超过2小时的，应重新烘焙。焊条的烘焙次数不宜超过3次。第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案7、焊剂在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘焙，其含水量不得大于0.1%。在负温度下焊接时，焊剂重复使用的间隔不超过2小时，否则必须重新烘焙。8、气体保护焊用的二氧化碳气体，纯度不宜低于99.9%（体积比），含水率不得超过0.005%（重量比）。使用瓶装气体时，瓶内压力低于1N/mm2时应停止使用。9、栓钉焊接前，应根据负温度值的大小，对焊接电流、焊接时间等规范参数进行测定，保证栓钉在负温度下的焊接质量。10、构件上有积雪、结冰、结露时，安装前要清除干净，但不得损伤涂层。11、焊接施工时，为防止温度裂缝的产生，应对焊接部位进行预热。12、雨天不得进行焊接作业，但必须持续焊接时，应设置相应的防护措施。13、高温时，日照温差引起的偏差与柱子的细长比、温度差成正比。一年四季的温度变化会使钢结构产生较大的变形，尤其是夏季在太阳光照射下，向阳面的膨胀量较大，故钢柱便向背向阳光的一面倾斜。因此，夏天日照对钢柱偏差的影响最大；上午9～10时和下午2～3时较大，晚间较小。校正工作宜在早晨6～8点，下午4～6点和晚间进行。14、夏季，有雷鸣、电闪时应停止施工。十一、施工安全及文明施工保证措施1、安全目标杜绝火灾、爆炸、交通、设备等事故。防止一切人身伤害事故和中毒事故，建立“零事故”工作场所。2、安全组织机构及其职责（1）组长：为该雨蓬钢结构工程的直接责任人。（2）副组长1：对本工程项目劳动保护和安全生产工作负具体领导责任，督促施工员、安全员、班组长保障本工程有关安全制度的实施。是工程安全管理的核心；以及负责事故发生后紧急预案的实施。（3）副组长2：负责作好现场的安全管理工作和监督检查施工过程是否存在安全隐患，对现场施工人员进行经常性的教育，组织学习现场施工管理制度。及伤亡事故的统计上报工作。（4）组员：要对有关管理制度的实施起模范带头作用，保证现场安全设施不受损坏，负责对新工人进行安全教育，发生安全事故立即向项目部报告。认真落实隐患的整改。第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案3、施工现场安全生产交底（1）贯彻执行劳动保护、安全生产、消防工作的各类法规、条例、规定，遵守项目领导小组的安全生产制度和规定。（2）施工负责人必须对职工进行安全生产教育，增强法制观念和提高职工的安全生产思想意识及自我保护能力，自觉遵守安全纪律、安全生产制度，服从安全生产管理。（3）所有的施工及管理人员必须严格遵守安全生产纪律，正确穿、戴和使用好劳动防护用品。（4）认真贯彻执行工地分部分项、工种及施工技术交底要求。施工负责人必须检查具体施工人员的落实情况，并经常性督促、指导，确保施工安全。（5）施工负责人应对所属施工及生活区域的施工安全质量、防火、治安、生活卫生各方面全面负责。（6）按规定做好“三上岗”、“一讲评”活动，即做好上岗交底、上岗检查、上岗记录及周安全评比活动，定期检查工地安全活动、安全防火、生活卫生，做好检查活动的有关记录。（7）对施工区域、作业环境、操作设施设备、工具用具等必须认真检查。发现问题和隐患，立即停止施工并落实整改，确认安全后方准施工。（8）机械设备、脚手架等设施，使用前需经有关单位按规定验收，并做好验收及交付使用的书面手续。大型机械设备现场组装后，经验收、负荷试验及有关单位颁发准用证方可使用，严禁在未经验收或验收不合格的情况下投入使用。（9）对于施工现场的脚手架、设施、设备的各种安全设施、安全标志和警告牌等不得擅自拆除、变动，必须经指定负责人及安全管理员的同意，并采取必要可靠的安全措施后方能拆除。（10）特殊工种的操作人员必须按规定经有关部门培训，考核合格后持有效证件上岗作业。起重吊装人员遵守十不吊规定，严禁不懂电气、机械的人员擅自操作使用电器、机械设备。（11）必须严格执行各类防火防爆制度，易燃易爆场所严禁吸烟及动用明火，消防器材不准挪作它用。电焊、气割作业应按规定办理动火审批手续，严格遵守十不烧规定，严禁使用电炉。冬季作业如必须采用明火加热的防冻措施时，应取得工地防火主管人员同意。施工现场配备有一定数量干粉灭火器，落实防火、防中毒措施，并指派专人值班。（12）工地电气设备，在使用前应先进行检查，如不符合安全使用规定时应及时整改，整改合格后方准使用，严禁擅自乱拖乱拉私接电气线路。（13）未经交底人员一律不准上岗。4、现场安全生产技术措施（1）要在职工中牢牢树立起安全第一的思想，认识到安全生产，文明施工的重要性，做到每天班前教育，班前总结，班前检查，严格执行安全生产三级教育。（2）进入施工现场必须戴安全帽，2米以上高空作业必须佩带安全带。（3）吊装前起重指挥要仔细检查吊具是否符合规格要求，是否有损伤，所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。（4）高空操作人员应符合超高层施工体质要求，开工前检查身体。（5）高空作业人员应佩带工具袋，工具应放在工具袋中不得放在钢梁或易失落的地方，所有手工工具（如手锤、扳手、撬棍），应穿上绳子套在安全带或手腕上，防止失落伤及他人。第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案（6）对施工现场要采取不同的安全措施：高空设脚手架、设围栏、拉安全带和安全绳、摆放警示牌。（7）安装大型构件时，尽量选用无大风，天气晴朗的时间安装吊装，以减小风荷载的影响，增强吊装的稳定性。（8）施工现场焊接或切割的等动火操作时要事先注意周围上下环境有无危险性，以防失火。（9）所有钢丝绳、吊索及挂索等在使用前和吊装作业前必须经过合格起重工检查。如发现磨损、刮伤、扭结、绕夹或其它可能降低受力性能的现象，应停止使用，立即更换。安全人员应及时了解情况并采取恰当措施以确保有缺陷的吊具不再使用。钢丝绳索等在使用过程中避免与尖锐边缘接触，使用结束后应妥善保存。（10）结构件之间接头连结和安装就位等高空连接工作，应搭设稳固可靠的临时工作平台或灵活安装可靠的活动平台。（11）高空作业点下地面不允许站人，防止高空坠落事故。（12）施工临时设施的制作和设置不能随意降低要求。（13）吊用工具和钢丝绳，必须有足够的安全系数，一般不得不小于5-6倍。（14）吊机必须由专人指挥，所有操作必须符合规范要求。（15）施工用电设施应专人维护，定期保养，严重遵循用电规程，保证安全用电，节约用电。（16）严格遵守施工工地有关防火的规定，加强放火设施，杜绝火灾事故。（17）施工用电、照明用电按规定分线路接线，对于绝缘保护层裸露的线要严禁使用。（18）保持施工机械整洁，电线、气焊带、风带等应沿柱成束至下而上拉放并应捆扎牢固。（19）施工现场设置医务所，用以解决工地临时医疗问题。（20）高空作业人员严禁带病作业，施工现场禁止酒后作业，高温天气做好防暑降温工作。（21）吊装时应架设风速仪，风力超过6级或雷雨时应禁止吊装，夜间吊装必须保证足够的照明，构件不得悬空过夜。（22）氧气、乙炔、油漆等易爆、易燃物品，应妥善保管，严禁在附近明火作业，严禁吸烟。（23）焊接平台上应作好防火措施，防止火花飞测。（24）确保施工区、特殊位置限制区的隔离施工，施工人员、车辆不得进入施工限制区，也不得向限制区内乱扔泥土、石块。5、各类安全施工技术措施本工程主要危险源有：高空作业、部分脚手架搭设、钢构件吊装；焊接；冬期作业；油漆、氧气、乙炔等易燃易爆物资存放；故制定相应技术措施如下：5.1高空作业(1)钢结构现场安装施工的速度比较快，安装作业者的大部分时间是暴露在露天高空作业面，整个施工（安装）过程基本上处于上下交叉作业的环境中。作为钢结构施工安全防范的重点应注意防止高空坠落和物体打击。第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案(2)高空作业的安全技术措施及其所需料具，列入工程的施工组织设计，作为项目管理的一向经常性的重要工作。(3)高空作业的设施、设备在施工使用前进行检查，确认其完好，方能投入使用。(4)攀登和悬空作业人员，经过专业技术培训，体检合格，执证上岗。(5)遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候时，禁止安装和起重作业。有雨雪天气时，应对高处作业安全设施逐一加以检查、发现问题，立即修理完善。雪天进行作业时，工作面和杆件上的雪水应及时清除。(6)高空作业的物料应均匀堆放平稳，不妨碍通道，不随意乱掷或向下丢弃。高空作业所用的索具、脚手架、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术签定或验证方可作业使用。高空作业人员应该思想集中，作业时必须系好安全带，地面操作人员必须带好安全帽。(7)尽量避免上下交叉作业，严防高空坠物伤人。(8)工具应随手放入工具袋（套）内，作业中走道内余料应及时清理干净，不得任意乱掷或向下丢弃，不妨碍通道；上下传递物件禁止抛掷。(9)梯子不得缺档，不得垫高使用。梯子横档间距以30cm为宜。使用时上端要扎牢，下端应采取防滑措施。单面梯与地面夹角以60～70℃为宜，禁止二人同时在梯上作业。如需接长使用，应绑扎牢固。人字梯底脚要拉牢。(10)高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。(11)钢结构安装作业人员所使用的各种手动工具必须使用安全绳子与腰间的安全带相连接或将工具防坠落的安全绳子与扶手绳子相连接，防止手动工具在使用时脱手坠落；对轻型或小型电动工具也必须加设不同形式的防坠链和防滑脱挂钩，防止工具坠落发生伤人事故。(12)随手用的螺栓垫片等应放人工具袋。施工作业中所有可能坠落的物件，应一律先进行撤除或加以固定。在高空用气割或电焊切割时，应采取措施防止割下的金属、熔珠或火花落下伤人。5.2脚手架施工(1)脚手架用钢管应用外径48～51mm、壁厚3～3.5mm的钢管，长度以4～6.5米和2.1～2.3米为宜。有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用。(2)扣件应有出厂合格证明，发现有脆裂、变形、滑丝的禁止使用。(3)木脚手板应用厚度不小于5cm的杉木或木板，宽度以20～30cm为宜，凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透节的不得使用。板的两端8cm处应用镀锌铁丝箍绕2～3圈或用铁皮钉牢。(4)高空作业区下方3米高处设置水平安全网。5.3钢结构吊装安全措施(1)起重作业前，应根据施工方案划定危险作业区域，并设醒目的警戒标志，防止无关人员进入。在路口或行人车辆易出现的位置应设有专人警戒。(2)根据钢构件最大吊装重量、安装高度、现场存放构件的位置以及大臂覆盖的长度进行计算，进而选择吊车、吊索及吊点位置。(3)施工前必须严格按照安全生产技术标准检查验收吊索具，吊索具的使用应进行受力计算，同时必须建立钢丝绳定期检查制度和每次吊装前的目测巡视检验制度，在定期检查时要注意对所检查的钢丝绳做好标记。如第一次检查时对合格的钢丝绳用做蓝色标记，对第二次检查合格的钢丝绳做绿色标记等，对不合格的钢丝绳如：散股、断股、露芯、出现毛刺超过安全范围等的钢丝绳做红色标记并必须强制报废，对报废的钢丝绳必须及时出场，不得与合格的钢丝绳混在一起。第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案(4)钢丝绳（大钩以下主绳）的正常使用时间不得超过45天，对超过使用期限的钢丝绳必须定期处理。(5)吊装构件时，构件下严禁站人。吊装时吊钩移动应匀速，移动速度不应超过0.1m/s，避免紧急刹车，严禁调整刹车。(6)起重司机工作时应精神集中，服从信号工的指挥，同时地面指挥与楼层定位信号指挥同起重司机的信号交接应清晰，起重司机在信号不明时不得进行起降、收勾、摆臂等吊装操作。停止作业时应关闭起动装置，吊钩不得悬挂物品。(7)行驶和工作的场地应保持平整坚实，一般情况纵向坡度不大于3‰，横向坡度不大于1‰；行驶或停放时，应与沟渠、基坑保持5m以外的安全距离，且不得停放在斜坡上。若场地条件不满足架设条件要求，应根据现场情况，在技术负责人设计和指导下采用枕木支垫或采用路基箱等措施。(8)地面铺垫要用符合规定的材料，不得使用腐朽和易碎的材料当作起重机械的铺垫。(9)汽车式起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：1)各安全保护装置和指示仪表齐全完好；2)钢丝绳及连接部位符合规定；3)燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；4)各连接件无松动；5)轮胎气压符合规定。(10)吊车作业应严格按照吊车起重操作规程进行。(11)起吊重物达到额定起重量的90％以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。(12)起重作业必须坚持“十不吊”：1)吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；2)信号不清不准吊；3)吊物下有人不准吊；4)吊物上站人不准吊；5)埋在地下物不准吊；6)斜拉斜挂不准吊；7）散物捆扎不牢不准吊；8）零杂物无容器不准吊；9）吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；10）遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。(13)起重吊装时，高处作业人员应按规定采取安全措施，防止高处坠落。(14)吊运构件时，应对构件捆绑牢固，选好吊点。横向吊物必须采用双吊点。(15)起重钢丝绳与地锚：1)起重钢丝绳应满足不同用途的安全系数。钢丝绳按起重方式确定安全系数，人力驱动时，安全系数不小于4.5倍；机械驱动时，不小于5～6倍。2）钢丝绳锈蚀、磨损、断丝应按《起重机械钢丝绳检验及报废实用规程》GB5972-86检验，降低标准使用或做报废处理。第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案3）钢丝绳失去正常状态，产生下列情形时，不宜在做起重吊装用绳：A、波浪形；B、笼状畸变；C、绳股、绳芯或钢丝挤出；D、绳径局部增大或缩小；E、钢丝绳拱扁；F、扭结、弯折，或被电弧灼伤或加热退火。(16)钢构件吊装就位时，在没有形成稳定体系前，应采用临时支撑加以固定，保证构件安全后，方可脱钩。(17)将临时支撑作为正式构件进行设计、加工。按照最不利工况设计，乘以适当的安全系数（1.4），选取截面性能最好的断面组合。相邻施工台架之间加设“K”形或剪刀撑，或四方拉设风缆绳，以保证形成空间稳定体系。(18)吊装、焊接等工种作业时严格按照规范进行，非关联人员不得靠近支撑附近。施工过程中，不得随意碰撞和损坏施工台架及其支撑系统的任何杆件，如有必要，须书面申请，经主管工程师同意后方可动工。(19)高空作业区域下方，如有条件必须要搭设满堂安全网，各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作，下层作业的位置，必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外。(20)吊装要严格执行安全管理制度，做好以下安全技术交底工作：1）吊装构件的特性特征、重量、重心位置、几何尺寸、吊点位置、安装高度、安装位置及安装精度等；2）所选用起重机械的主要机械性能和使用注意事项；3）指挥信号及信号传递系统要求；4）吊装方法、吊装顺序及进度计划安排；吊装构件就位后，与预埋件焊牢固定，并与建筑物的防雷系统做好可靠的连接，测量其电阻不得大于4欧姆。5.4焊接作业（1）电焊机各导电部分绝缘良好，带电部分与外壳之间绝缘电阻不得低于2.5MΩ。空载电压值符合标准要求。（2）电焊机的外壳接地(接零)装置螺钉不小于M8。使用期间接地电阻值不大于4Ω。（3）电焊机必须单独安装电源开关。一次电源线长度不得超过2～3m。焊把线采用多股软铜缆线，截面符合要求，长度20～30m。焊把钳绝缘与隔热性能良好，焊钳与把线连接紧固。（4）不得利用现场金属构件搭接做焊接回路线。（5）启动电焊机时，焊钳与工件不能短路。调节电流应在空载下进行。离开现场，应及时切断电源。（6）电焊机应平稳安放在通风干燥的地方，不得靠近高热、易燃易爆环境。（7）交流手工弧焊机必须配备触电保护器，用以防止弧焊机由于二次空载不安全电压所引起的触电事故。（8）气瓶使用安全防护1）避免日光暴晒，远离高温、明火、焊渣飞溅及可燃易爆物10m以上。第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案2）防止剧烈震动与撞击，搬运时轻装轻卸，瓶身应戴有胶圈。3)使用前用肥皂水检查瓶阀、减压器、回火器是否漏气。严禁用明火验露。瓶阀和减压器不得沾有油污，严禁用沾有油污的手套调节气阀。4)在电焊作业场所，禁止将电源线搭在气瓶上。5)瓶阀和减压器应采取防冻措施，一旦冻结应用热水解冻，禁止用明火烘烤或用棍棒敲打解冻。6)氧气带乙炔带不得混用，不能用其他胶管代替。使用割炬前先检查气路通畅性能、射吸性能和气密性能。5.5安全用电（1）输电线路及电器设备上必须安装漏电保护装置并随时检查其可靠性。作业现场的电力输送系统，从电源至用电机具终端不得低与两极漏电保护（即总电极为一级，分电极或线盘为二极分别安装有效地漏电保护器）。（2）合理选择、连接、架设输电导线。1）必须根据用电量的大小选用电线、电缆，一般0.5平方毫米/2kw，务必使所选用线号满足用电负荷，以避免过热现象。2）无论闸口或线、线连接点均应结实拧牢，严禁虚接、节点处用绝缘胶布或护套缠紧，确保绝缘良好，严禁使用裸线输电。3）定期检查使用中的电线电缆的橡塑护套的耐压绝缘性能（要求耐压不低于500V，用兆欧表测量其绝缘电阻不低于1兆欧。4）线缆必须架空设置，架设高度以不妨碍人行车过为宜，严禁随地乱拖乱放。5）需要随时分合的接点，必须选用绝缘性能良好的插头插座。6）对用电机具进场使用前，必须用摇表测量其绝缘电阻是否符合标准（一般不得小于1兆欧）。（3）仔细检查用电机具接线是否正确、牢固及接点绝缘是否良好，认真做好保护接地、安装照明控制线时，必须注意“火线开关”。（4）操作电气设备几接电连线时必须穿绝缘鞋，带绝缘手套，作业现场同时有两个以上。（5）凡用电作业人员均应学习掌握用电知识。（6）规范用电管理，所有闸箱、电缆和用电机具必须达到安全用电的标准，做到人走断电。（7）严禁现场私自拆卸电动设备，电焊机接线要有专业电工接线。（8）工地使用的电焊机前后防护罩齐全，手把线双线到位，禁止用脚手架当零线用。（9）电焊机的手把线质量应该保持良好、如果有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。（10）严禁带电作业。5.6消防措施（1）在地方和现场消防组织领导下，经常性的进行防火检查，及时发现和消除存在的火灾隐患。（2）按要求配置灭火器材并合理布置。现场配备足够的消防器材，并做到布局合理，经常维护、检查、保养，采取防冻保温措施，保证消防器材的灵敏有效。第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案（3）工作区和生活区的照明、动力电路都必须有专业电工按规定架设，任何人不得私自拉电。（4）施工所用的各种气瓶等危险品要单独设库存放。（5）施工料场、库房的设置要符合消防、保卫要求，并配备必要的防范设施。贵重、剧毒、易燃易爆等材料要设专库专管。建立存放、保管、领用、回收制度，做到帐物相符。对携带施工物品材料出场的人员、车辆要开出门证。（6）现场设有明显的防火宣传标志，每月对职工进行一次治安、防火教育。定期组织保卫、防火工作检查，建立保卫防火工作档案。（7）电气焊工在施工前要由电焊工持焊工证到项目安全部门开具动火证，并设专人带上灭火器具现场看守才能施工，用火证当日有效，用火地点若变更，要重新办理用火手续。（8）高空焊割必须设接火花斗，接火花斗内使用阻燃材料接熔珠，防止熔珠再次溅出。电、气焊火花严禁落到氧气瓶和乙炔瓶上。不能用油手接触氧气瓶，要防止起重机或其他机械油落到氧气瓶上。氧气、乙炔瓶必须规范放置，乙炔瓶使用时必须有防回火装置，严格执行电气焊工安全操作规程（9）施工材料堆放、保管，应符合防火安全要求，库房要用非燃材料搭设，所建工程内不准做为仓库使用，库房内易燃油料和料具不得混放，油漆和油漆配料房要分开，剧毒易燃料应有严格的领退手续。（10）生活区内未经有关部门批准，不得使用电热器具。（11）氧气瓶、乙炔瓶工作间距应大于10m，与火源距离不小于10m。（12）油漆、氧气瓶等易燃易爆品要严格管理，不应放在阳光下暴晒，与火源距离不小于10m。（13）氧气瓶遇油也会引起爆炸，因此不能用油手接触氧气瓶，还要防止起重机或其他机械油落到氧气瓶。（14）加强防火教育，杜绝火灾隐患。6、季节性施工措施(雨季施工措施)（1）雨季施工前,根据现场和工程进度情况制订雨季阶段性计划,并提交业主和监理工程师，审批后实施。（2）雨季施工时，现场排水系统由专人进行疏通，保证排水畅通，施工道路不积水；潮汛季节随时收听气象预报，配备足够的抽水设备及防台防汛的应急材料。（3）严禁雨天露天焊接，若要焊接必须搭设防雨蓬，做好除湿、保温设施。（4）雨季来临之前组织有关人员对现场临时设施、脚手架、机电设备漏电保护措施、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题，立即制订整改方案，及时落实。（5）对施工现场的履带吊、脚手架等其他一些机械设备必须检查避雷装置是否完好可靠，大风大雨时吊车应停止使用，大风过后，对机械设备、脚手架进行复查，有破损及时加固措施。（6）雨季期间安排施工计划，应集中人力、分段突出，本着当日进度当日完成的原则，不可在雨季贪进度、赶工期。（7）因降雨等原因使母材表面潮湿（相对湿度）80%或大风天气，不得进行露天焊接，但焊工及被焊接部分如果被充分保护且对母材采取适当处置（如预热、取潮等）时，可进行焊接。第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案（8）雨季来临之前，应掌握月、旬的降雨趋势的中期预报，尤其是近期预报的降雨时间和雨量，以便安排施工。（9）雨天搬运、吊装、组装措施等施工都必须穿雨衣、防滑雨鞋，做好安全措施，做好电源保护；做好防滑安全措施，如穿防滑鞋、辅麻布等。（10）所有的杆件、构件堆放不落地、不污染，如有泥污等及时清除干净，确保构件、接缝干净、干燥。清除缺陷时刨槽加工成四侧边斜面角大于10°的坡口，必要时用砂轮清除渗碳层，用MT、PT检查裂纹是否清除干净。7、文明施工保证措施7.1.文明施工管理细则（1）建立文明施工管理机构成立文明施工管理组织，按生产区和生活区划分文明施工责任区，并落实人员，定期组织检查评比，制定奖罚制度，切实落实执行文明施工细则及奖罚制度。（2）施工现场设置施工场地按照CI标准设置“六牌一图”。即质量方针、工程概况、施工进度计划、文明施工分片包干区、质量管理机构、安全生产责任制、施工总平面布置图。（3）建立健全施工计划及总平面管理制度认真编制施工作业计划，合理安排施工程序，并建立工程工期考核记录，以确保总工期目标的实现。按照场地总平面布置要求，切实做好总平面管理工作，定期检查执行情况，并按有关文明施工考核办法进行考核。（4）建立健全质量安全管理制度建立质量安全管理制度，严格执行岗位责任制，严格执行“三检”（自检、互检、交接检）和挂牌制度。特殊工种人员应持证上岗，进场前进行专业技术培训，经考试合格后方可使用。严格执行现场安全生产有关管理制度，建立奖罚措施，定期检查考核。（5）建立健全现场技术管理制度工程开工前，依据施工图纸及有关规范等要求，编制阶段施工组织设计及单项作业设计，并严格执行。严格执行各级技术交底制度，施工前，认真进行技术部门对项目交底、项目技术负责人对工长交底、工长对作业班组的技术交底工作。分项工程严格按照单项作业设计及标准操作工艺施工，每道工艺要认真做好过程控制，以确保工程质量。（6）建立健全现场材料管理制度严格按照平面布置图要求堆放原材料、半成品、成品及料具。现场仓库内外整洁干净，防潮、防腐、防火物品应及时入库保管。各杆件、构件必须分类按规格编号堆放，做到妥善保管、使用方便。及时回收拼装余料，做到工完场清，余料统一堆放，保证现场整洁。现场各类材料要做到帐物相符，并有材质证明，证物相符。（7）建立健全现场机械管理制度进入现场的机械设备应按施工平面布置图要求进行设置，严格执行《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86）。认真做好机械设备保养及维修工作，并认真做好记录。第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案设置专职机械管理人员，负责现场机械管理工作。（8）施工现场环境保护要求加强施工现场场容管理，现场做到整洁、干净、节约、安全、施工秩序良好，现场道路保持畅通无阻，保证物质材料顺利进退场，场地应整洁，无施工垃圾，场地及道路定期洒水，降低灰尘对环境的污染。7.2文明施工检查措施（1）检查时间项目现场文明施工管理组每周对施工现场作一次全面的文明施工检查，生产技术部门组织有关职能部门每月对项目进行一次文明施工大检查。（2）检查内容施工现场文明施工的执行情况，包括质量安全、技术管理、材料管理、机械管理、场容场貌等方面的检查。（3）检查方法除定期对现场文明施工进行检查之外，还应不定期地进行抽查，每次抽查应针对上次检查出现的问题作重点检查，确认是否已作了相应的整改。对于屡次出现并整改不合格，应当进行相应惩戒。检查采用百分制记分评分的形式。（4）奖惩措施为了鼓励先进、鞭策后进，将现场文明施工落到实处，制定现场文明施工奖罚措施，对每次检查中做的好的进行奖励；差的进行惩罚，并敦促其改进，明确有关责任人的责、权、利，实行三者挂钩。十二、安全事故预防及应急处理措施在工程施工过程是一项庞大的系统运作过程，内外影响因素繁多，难以正常控制。因此应当做好应急处理预案，避免意外紧急情况对正常施工造成重大影响。根据多年来重大工程施工经验，本工程实施过程中有以下几方面的紧急情况需要特别注意，严加防范。1、重大气象灾害施工造成影响的重要气象灾害主要有刮风和暴雨。因此，施工中要特别注意对外脚手架系统、临边防护、高空活动房及未固定构件、吊机停放及操作的方案设计、实施。此外，还将于市气象台建立联系，定期获取一周内气象预测，如有紧急预报，及时采取检查和预防加固措施。2、人身伤害事故施工现场人身伤害事故按伤害对象可分为外部人员伤害和施工人员伤害两种。对于前者，将加强现场管理，外来人员进出登记，进入操作面必须佩戴安全帽并有现场人员陪同，部分危险区域禁入。第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案对于后者，将加强员工安全教育，设专人巡视并建立危险区域警示制度。同时加强施工安全技术方案的管理，特别是对于构件吊装、楼板铺设、脚手架、吊机搭拆等重点专项方案的管理。根据项目部的管理要求，上述方案和施工组织设计均应按重大工程审批程序进行重点审核，以保证其合理性、可靠性。对于技术方案的实施情况，还将由专业技术负责人进行验收检查，项目部定期检查。项目部还设有关键工序施工令制度，对于大跨度、大空间结构吊装前，吊机投入使用前，外架投入使用前等重要关键工序，均要求现场专业技术负责人、架子队队长验收签字，报项目总工程师签发施工令。通过以上各项制度，可以最大限度地避免可能产生恶劣影响的重大人身伤害事故发生。3、机械设备事故预防现场大型机械设备主要是吊机，合理使用吊机及吊机的维护保养可避免机械事故有发生。1、根据现场使用需要合理选择吊机以满足安全及吊装需要。2、在吊机的起吊能力内吊装钢结构等。3、每天使用前应对吊机进行检查并进行试吊。4、吊机的常规保养必须按要求进行。5、吊机的操作必须由有资质的单位和人员进行。6、在吊机使用前必须经出示相关部门年检报告方报项目备案后方可使用。7、在吊装过程中如遇大风、大雨等恶劣天气必须立即停止使用。8、如发生吊机坍塌事故应立即，对伤者进行抢救，并及时通报项目部及相关部门。4、防中署措施夏天高温天气施工必须搞好防署降温工作，错开高温时间段施工。在项目部配备防中署药品。施工人员如有中署症状不得上高空作业，并及时服用防中署药品。如发生人员中署情况应将中署人员挪至阴凉通风之处，并进行现场抢救，如情况严重的应立即将中署人员送医院抢救。5、传染病疫情（疫情期间）施工现场的管理中，“传染病”预防还是一项重要的工作。为此将采取以下措施：（1）项目部调配医务人员充实现场。管理人员、工人进场前均进行“传染病”专项体检。（2）办公室、现场由专人进行消毒，喷洒消毒药水。（3）现场人员定期发放抗“传染病”中药汤剂，增强身体免疫力。（4）落实专人与附近卫生防疫部门建立联系，发现可疑症状人员及时送医院就诊，有关费用由项目部先行垫付。（5）现场进行相对封闭，减少人员外出和外来人员进入，配合“传染病”的隔离要求。6、伤害应急抢救预案8.6.1.目的：加强施工过程管理，为保障职工生命和人身安全。8.6.2．使用范围本工程施工过程中发生的各类人体伤害事故的应急处理。8.6.3．管理措施（1）项目部必须建立应急抢救小组，组长应由架子队长亲自担任。第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案（2）新员工必须要进行三级安全教育后才能上岗。如进行特种作业，必须进行相关特种作业的知识、安全等方面的培训后，并经考核合格后方可上岗。（3）架子队要按项目部管理制度要求,根据施工内容和特性必须做好书面安全交底工作。（4）安全员负责对项目全体施工人员的施工工具、安全防护用品、临时设施、材料、机械设备等各方面的安全执行情况进行日常监督和检查。（5）项目部在施工过程中有员工受到人体伤害时，必须上报项目部生产部；如有重大伤害的必须在24小时内上报,并保护好现场。（6）项目部配有应急抢救的药箱、药品及急救包。8.6.4.应急办法（1）施工现场出现员工人体伤害时,根据伤害的程度采取相应的应急措施：现场治疗、医院治疗和抢救。（2）触电伤害,现场抢救的原则：迅速、就地、准确、坚持。   1）触电急救方法、步骤：  ①迅速脱离电源：   Ａ、脱离电源就是要把触电者触电线路的开关、刀闸或其它断路设备断开，或设法将触电者与带电设备脱离。   Ｂ、触电者未脱离电源前，救护人员不准用手直接接触触电者身体，用干燥的木棒、竹子等不导电的东西解救触电者时，要防止电线反弹向自己身体。  ②脱离电源后的处理：   Ａ、触电伤员如神志清醒，应使其就地躺平，严密观察，暂时不要站立或走动。   Ｂ、如触电伤员神志不清，就使其就地仰面躺平，且确保气道通畅，并用５秒钟时间，呼叫伤员或轻拍其肩部，以判定伤员是否意识丧失，禁止摇动伤员头部呼叫伤员。   Ｃ、立即呼叫医护人员到现场急救。  ③抢救方法——心肺复苏法；Ａ、通畅气道——可采用仰头抬颏法。Ｂ、口对口（鼻）人工呼吸。   Ｃ、胸外按压。   Ｄ、胸外按压与口对口（鼻）人工呼吸同时进行，其节奏为：单人抢救时，每按压１５次后吹气２次（１５：２）反复进行；双人抢救时，每按压５次后由另一人吹气１次（５：１），反复进行。  2）触电抢救误解：  不要认为触电者没有呼吸就判断已死亡，要坚持用触电急救法抢救，直至医务人员接手抢救并宣布死亡方可放弃。（3）施工现场被钉子伤害人员,应送医院除伤口医治外,还需要打破伤风药针。第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案（4）高空摔伤,可分内伤和外伤二种,外伤应在现场急救包扎处理,送医院治疗；外伤较重的除现场包扎外和特别是内伤较重的,应立即通知120急救外,并在现场采用临时担架抬送,严禁采取人体背送医院，以免增重伤情。1）锁骨骨折后的处理方法如下：①当受伤时仅感到锁骨处有疼痛，哪怕是极轻微的疼痛，应警惕锁骨骨折，不要作过多的盲目检查，以防加重损伤或造成移位。②无移位或移位较轻的骨折，以“”形绷带固定，固定时双肩应向后过伸，两侧腋窝处垫棉垫，用宽绷带或布中从患肩前部经上背部及对侧腋下，绕过健侧肩前部，从背后返回患侧腋下，再绕过患侧肩前部，如此反复5～7层，然后用宽胶布拉紧粘贴。③如有移位，患者应尽量挺胸提肩、尽快去医院，在麻醉下进行手法复位，并外固定。④经外固定后，应密切观察手指的颜色及有无麻木等感觉异常，以便及时调整松紧。外固定一般为3～4周，此间应主动锻炼握拳、伸屈肘关节、活动手指和腕部，2周后开始作两肩后伸，卧床时应取仰卧位，在肩肿区垫一小枕，使两肩后伸。2）肋骨应采取以下方法紧急处理：①对疑有肋骨骨折的患者、应嘱咐其静卧休息，不要活动，严密观察病情变化，必要时送医院检查治疗。②对确诊为单纯性肋骨骨折者，症状不重时，可用大号膏药如狗皮膏或留香伤湿膏贴于患处，具有止痛、固定的作用，或用胶布固定胸壁，其方法是：先用酒精擦净皮肤上的油脂，取6厘米宽的长胶布，让患者深呼气后屏气，贴在折断的肋骨平面的胸壁上，其前后两端应超过中线。若为数根肋骨骨折，应由下向上用几条胶布作叠瓦式粘贴，相互重叠2～3厘米。胶布固定时间约2～3周。③多根多处肋骨骨折造成胸壁反常呼吸运动时，胸壁软化的范围较小，可使用厚敷料或平整的衣服折叠数层，加压盖于胸壁软化区，再粘贴胶布固定，并用多头布中带包扎胸廓。④对伤势过重如双侧肋骨骨折或开放性肋骨骨折，应在保持呼吸道通畅、吸氧及必要的局部包扎紧急处理后，立即送医院抢救。3）外伤性外气胸的处理，伤性气胸来势凶猛，如不能及时处理则病情进展很快，严重时发生休克、窒息而死亡。因此，一旦确诊后，立即进行必要的现场抢救，有条件者应尽快送医院。现场急救方法如下，①胸部受到打击后，除感觉剧烈疼痛外，无呼吸困难、胸闷时，也不能完全排除闭合性气胸（肺压缩30％以下，可以无症状），应卧床休息，限制活动，观察病情变化。②胸部有外伤，呼吸时伤口有响声，即为开放性气胸，一时找不到覆盖物，可立即用手捂住患部，并向下侧卧。若能找到铝片或塑料垫板，可用纱布或干净的布包裹后密封伤口，胶布固定。经以上处理后应迅速送医院，途中如发现伤口敷料浸润，不要打开更换；如包扎有松动、应在原固定基础上再加固包扎即可。切记不能揭开。4）外伤性血胸的处理，外伤性血胸如不及时处理，尤其在出血量多而急时，往往于短时间内导致失血性休克而死亡。因此，在发生胸部外伤，判断为血胸时，应果断按以下方法处理：①当胸部外伤有伤口时，立即按开放性气胸处理，密封伤口是关键。②让患者安静，密切观察病情变化。如患者可以平卧，脚应抬高约30度，以促使下肢血液回流到心脏，维持重要器官的循环。③取冰袋放置于伤口处，有利于止血，还可减轻疼痛。④外伤性血胸多呈进行性加重，一旦出现气急、发绀、呼吸困难时，往往出血量也很大，在现场一方面处理很困难，第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案另一方面就是有条件也不能盲目穿刺放血，以防止胸腔压力锐减加剧出血。因此，在做上述处理后应送医院抢救。（5）在夏季，由于环境温度过高，空气湿度大，体内余热难以散发，热量越积越多，导致体温调节中枢失控而发生中暑。项目部应给员工配发必要防中暑药外，还应调整施工作业及休息时间，特别是室外作业人员，需避开高温期作业，项目部应做好防暑降温工作；发现中暑者时，牢记以下五字诀，应及时救治：1）移。迅速将病人移至阴凉、通风的地方，同时垫高头部，解开衣裤，以利呼吸和散热。2）敷。可用冷水毛巾敷头部，或冰袋、冰块置于病人头部、腋窝、大腿根部等处。3）促。将病人置于4℃水中，并按摩四肢皮肤，使皮肤血管扩张，加速血液循环，促进散热。待肛门温度降至38℃，可停止降温。4）浸。将患者躯体呈45度浸在18℃左右井水中，以浸没乳头为度。老年人、体弱者和心血管病患者，水温过低不能耐受。5）擦。四个人同时用毛巾擦浸在水中的患者身体四周，把皮肤擦红，一般擦15—30分钟左右，即可把体温降至37—38℃，大脑未受严重损害者多能迅速清醒。（6）热力烧伤    1）迅速脱离热源，脱去燃烧的衣服，就地打滚，靠身体压灭火苗，或跳进附近的水池与河沟内。   2）他人帮助灭火，可用身边不易燃的材料扑打，或用被子、毯子、大衣等覆盖，靠隔绝空气灭火。   3）冷水冲洗是处理热力烧伤最有效的手段，在病人可以耐受的前提下温度愈低愈好，常可用15℃左右自来水、井水或加入冰块的冷水冲洗或浸泡，能坚持20min左右更好。    4）切忌烧伤后奔跑呼喊，且不知在跑动时风助火势、火借风威，愈燃愈旺，跑动中的喊叫和深呼吸将燃烧向上的火焰与烟雾吸入呼吸道，加重了吸入性损伤。    5）烧伤创面忌涂有颜色药物，如甲紫、红汞等，以免影响对烧伤深度的观察，增加入院后清创的困难。保留水泡皮，也不要撕去腐皮，避免转送医院途中的污染。    6）尽量减少镇静止痛药物的应用。（7）电烧伤    电接触烧伤急救的关键是切断电源。拉闸是最重要的措施，一时不能切断电源时，用绝缘性能好的物品（如木棍、竹竿、塑料制品等）拨开电源。切记在未切断电源前，急救者不能接触伤员，以免自身触电。断电灭火后，注意检查伤员心跳呼吸，若发现心跳呼吸停止，当即做心外按摩和口对口人工呼吸，待心跳呼吸恢复后即刻转送就近医院处理。（8）复合伤    第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案在烧伤时可能伴有其他的外伤，例如爆炸伤、挤压伤或高处坠落等机械性损伤，因此救治烧伤的同时，需检查有无合并伤，特别应注意伴有颅脑损伤、内脏损伤、窒息、急性中毒等表现者，应优先送至邻近医疗单位处理；合并大出血者。应立即加压包扎；伴有骨折者应简易固定，脊柱损伤者应先制动，搬运时要小心，勿让病人坐起，保持身体平移。8.6.5.伤员转送    危重烧伤病人经现场急救后，应迅速送至附近的医疗单位。选择一所有烧伤专科的医院最好，若当地实无救治危重烧伤的经验，也需先抗休克后转院。    转送病人的时机，要依烧伤的严重程度、病人机体状况、转送距离和运输工具而定。如果病人没有休克表现，又能在伤后4h以内到达者，可以立即输着液体转送，否则就需要在当地复苏补液抗休克，待伤后24～48h休克被纠正、病情稳定后再转。（1）转送前注意事项  1）首先要建立静脉通道，保证按计划输液，减少发生休克的可能性。   2）保持呼吸道畅通，伴有吸入性损伤者，轻度需保持头抬高位，中度需气管插管，重度则需行气管切开，避免转送途中发生窒息。  3）留置尿管，定时观察尿量，希望尿量能达到80ml／h左右。    4）创面简单包扎，以防途中污染。    5）伴有复合伤的病人，必先经初期处理。6）整理好医疗文件，以利收容医院了解病情及治疗经过。（2）转送途中注意事项 1）运输工具的选择：远程运输以飞机最为理想，在飞机上体位宜横放，以防起落时对脑部血运造成不利影响。其次为火车和轮船，比较平稳。如果汽车运输，要求车速不宜过快，道路平坦，以减轻颠簸，减少发生休克的可能性。  2）输液管道及尿管固定好，保持畅通。      3）寒季注意保暖。    4）口渴的病人可少量多次口服烧伤饮料或含盐液体，一次不宜超过50ml，谨防呕吐。       5）对于疼痛难忍的病人可少量给以镇静止痛药，若过量易掩盖病情变化。       6）密切观察病情，记录尿量，根据临床表现给予对症处理。7、防火应急预案8.7.1.目的加强企业消防安全管理，为保护公司和工程及职工生命和财产的安全。8.7.2.适用范围、编制依据施工项目现场的防火应急处置。公司Q2SC25防火应急办法8.7.3.管理职责（1）项目安全领导小组负责处理防火应急事件。（2）项目生产部负责协调处理防火应急事件发生时的组织工作;第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案（3）项目办公室负责项目办公区域内防火应急措施的落实。负责施工现场内防火应急措施的落实。（4）管理措施1）公司和项目部均应成立消防领导小组和义务消防队。公司安全领导小组即为公司消防领导小组。消防队员应掌握各类火灾的扑救方法和消防器材的用途及正确使用方法。2）各消防小组组长负责落实在相关场所布置各类消防器材，任何人不得随意挪用，同时安全员定期进行检查、维修、更换，确保消防器材的完好性。3）安全员应加强对施工现场、仓库等的防火日常检查工作，发现隐患，及时整改，切实做好消防安全管理工作。4）易燃、易爆物品应放置在专门场所，分类分库存放，并有专人负责保管。5）易燃、易爆物品的仓库不应设在地下室；仓库应有隔热降温和通风的措施，仓库的电气设施布置应符合《施工现场临时用电安全技术规范》要求（包括现场临时用电）；每天下班前应切断电源；仓库设置“严禁烟火”标志；管理人员应熟知易燃、易爆物品火灾危险性和管理储存方法，以及发生事故处理方法。6）施工现场的动火，必须执行动火审批制度，在动火时要配带灭火装置，并要有专人监护。7）组织实施岗位防火责任制，加强对员工的消防知识教育，增强员工的防火意识。（5）应急办法1）发生火灾时，发现人员要及时向消防领导小组报警（情节严重时应同时拨打“119”），并说明发生火灾的地点，火势情况、姓名、电话等情况。2）消防领导小组接到报警电话后,接报人员要立即通知义务消防队员赶赴火灾现场,并拨打“119”报警,同时通知有关部门或人员立即切断火灾现场电源；消防队员接到通知后立即戴好安全帽及其他防护用具、消防器材等赶赴火灾现场。3）火灾较大时，要立即成立灭火指挥部，并设灭火总指挥，由总指挥统一指挥、处置灭火过程中具体事宜。4）消防领导小组负责火灾现场的人员疏散、安全保卫、危险区警戒，扑救过程中及扑救工作结束后对火灾现场加以保护。5）在灭火总指挥的统一调度下，首先要迅速查明火灾现场情况、燃烧物质及周围情况，特别是有无剧毒、爆炸等危险品、现场电源是否切断等内容，根据不同的场合采取不同的灭火措施；灭火时要加强个人防护意识，防止意外事故的发生。6）火灾扑灭后由消防领导小组和安全员共同组织对火灾原因进行调查，提出处理意见，并落实整改纠正措施。6）附表：各类火灾的灭火方案。火灾类别易燃物类别适用的灭火器材/灭火步骤注意事项第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案A类：固体物资火灾棉、麻、纸张、木材、水、泡沫、干粉、二氧化碳与火源点保持足够的距离B类：液体和可熔化的固体物资火灾汽油、煤油、柴油、原油、油漆、甲醇、乙醇、沥青、一般用泡沫、干粉等灭火剂禁止使用高压直流水枪直接灭火，可以使用喷雾水枪扑救。扑救时应保持足够距离二氧化碳适宜小范围油类火灾泡沫扑救容器内的易燃可燃液体火灾酒精等醇类火灾要使用抗溶性泡沫砂土宜扑救沥青和地面上流散的易燃可燃液体火灾C类：气体火灾煤气、天燃气、甲烷、、乙炔、氢气先将气体输送阀门或管道关闭，截断气源，断绝气体来源，进行冷却灭火，可使用直流水枪或喷雾水枪、二氧化碳、干粉等灭火剂戴好防护用具，防止炀伤、中毒等对一时无法堵漏、封闭气源的燃烧，不宜立即将火扑灭，可以一边用水冷却保护建筑物和设备，一边让气体自行燃尽D类：金属火灾钾、钠、镁、钛、锆、锂、铝镁合金等一般用干砂掩埋忌用水、泡沫及含水性物资，也不能用卤代烷、二氧化碳及常用干粉等灭火剂8、物体打击应急预案8.1.目的：确保及时有效的抢救伤员、防止事故的扩大、减少经济损失，制定本预案。8.2.组织网络及职责：（1）架子队负责人、安全员、技术负责人、施工员等成立应急小组架子队负责人任应急小组组长．（2）现场发现人员应在第一时间内立即通知应急小组成员．（3）项目专职安全员负责组织人员抢救伤员．（4）架子队负责人与医院联系，并协调车辆．（5）施工员、项目技术负责人检查机械设备是否还存在安全隐患，并及时消出隐患．8.3.应急措施：（1)根据现场实际情况，应在架子队负责人的协调下，及时有效的进行抢救伤员，做到轻而快，以勉给伤员造成更大的伤势，确保被抢救的人员身生安全．第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案（2)对已抢救出的伤员，要及时对该伤势情况进行抢救，减少综合并发症的发生．（3)若有外伤者，尽量先简易包扎止血，预防感染．（4)若有骨折应及时用夹板街简单固定．尽量少移动，减小伤员的痛疼．（5)要保证伤员的呼吸畅通，及时消出口鼻、咽喉部的异物等，（6)同时联系最近的当地120急救中心，说明事故地点，严重程度，受伤人员数量，并派人接应；救护人员到达现场后根据伤员伤事情况进行现场抢救和送至医院救护．8.4.物质:常备药品：消毒用品急救物品（绷带、无菌敷料）及各种小夹板、担架、止血袋、氧气袋等）．8.5.注意事项：(1)不益对伤员过多的移动，不益对伤员受伤部位抬高或放的太低．(2)在不了解其伤情轻重情况下，不益冒然对该部位进行按摩，和热敷．(3)止血包扎时，尽量避免加压．9、大型机械伤害应急预案9.1.目的确保及时有效的抢救伤员、防止事故的扩大、减少经济损失，制定本预案．9.2.组织网络及职责：(1)架子队负责人、安全员、技术负责人、施工员及班小组等成立应急小组，架子队负责人任应急小组组长．(2)现场发现职工应在第一时间内立即通知应急小组成员．(3)项目专业安全员负责组织人员抢救伤员．(4)架子队负责人与医院联系，并协调车辆．(5)施工员、项目技术负责人检查是否还存在安全隐患，并及时消出隐患．9.3.应急措施：(1)事故发生后若是大型吊机应立即关闭引挚，若是带电的机械设备应马上关闭电源．(2)安全员组织人员抢救伤员，尽快解出重物压迫的，减少挤压综合症的发生，并移至安全区域．(3)若有外伤者，尽量先简易包扎止血．(4)若有骨折应及时用夹板街简单固定．尽量少移动，减小伤员的痛疼．(5)同时联系最近的当地120急救中心，说明事故地点，事故严重程度，受伤人员数量，并派人接应；救护人员到达现场后根据伤员伤势情况进行现场抢救和送至医院救护．9.4.机械设备施救：(1)应及时关闭引引挚及切断电源．(2)第45页 京石客运专线高碑店东站工程站台雨棚钢结构安装施工方案施工员、技术负责人及时对该区域所有不相关人员迅速撤出该区域疏散围观人员并对该机械设备进行观察．(3)若该机械设备还存在安全隐患，应及时消出存在的安全隐患．(4)找出造成该事故存在的的原因，及时拿出补救措施，把事故损失降低到最低．9.5.应急物质:常备药品：消毒用品急救物品（绷带、无菌敷料）及各种小夹板、担架、止血袋、氧气袋等）．9.6.注意事项：(1)不益对伤员过多的移动，不益对伤员受伤部位抬高或放的太低，根据实际情况尽量平躺．(2)在不了解其伤情轻重情况下，不益冒然对该部位进行按摩，和热敷．(3)止血包扎时，尽量避免加压．10、安全事故处理程序10.1、事故发生后，紧急启动高处坠落、触电等应急准备与响应预案。10.2、高处坠落事故反生后事故发现的第一人应大声呼救，报告组长或组员，同时进行现场抢救，但须注意急救方式。10.3、触电事故反生后，事故发现第一人报告组长人（架子队队长或管理人员），同时尽快使人脱离电源，闸刀开关或插销在近地应拉开闸刀开关，闸刀开关或插销在远地，则用干燥的木棒、竹竿等将电源线拨离触电者；若触电人的衣服是干的，则救护人员可用包干燥毛巾或衣服的一只手去拉触电者的衣服，使其脱离电源。脱离了电源后，对症救治，轻者可就地安静休息，较重者则采用人工胸处挤压法抢救，很严重者，则需同时进行口对口人工呼吸和人工胸处挤压法抢救。第45页