浅析修校感应型电能表常见问题分析与对策

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1、描述：在感应型电能表修校工作中，由于受修校现场环境、温度、修校设备精度、电能表零部件质量以及修校人员技术水平和工作经验等因素影响，极易出现诸多问题。本文简单阐述了感应型电能表的基本特点，并针对感应型电能表...　　【摘要】在感应型电能表修校工作中，由于受修校现场环境、温度、修校设备精度、电能表零部件质量以及修校人员技术水平和工作经验等因素影响，极易出现诸多问题。本文简单阐述了感应型电能表的基本特点，并针对感应型电能表修校过程中极易出现的问题进行了分析，提出了对策。 　　感应型电能表是由电流元件，电压元件，上下轴承、永久磁钢，计数器、铝盘及支架等诸多零部件组成的精密计量器具。由于

2、目前电能表生产厂家很多，对电能表采用的原材料质量不尽相同，因此在检修校验过程中，会出现许多问题，甚至会碰到一时难以解决的问题，这就需我们仪表检修人员不断学习新知识，掌握新技术，同时要认真分析，大胆实践，总结经验，研究对策，只有这样才能使各类问题迎刃而解，从而保证修校后的电能计量设备准确、灵敏、可靠。 　　1感应型电能表的检修 　　1.1感应型电能表检修过程中常见问题及分析 　　感应型电能表的检修质量是保证感应型电能表长期稳定、准确运行最关键的一环，一般认为检修工作是一个工艺问题，只要细心，按照规程办，就可达到一定的要求，要进一步认识检修工作的重要性，提高检修质量的自觉性，还得从

3、感应型电能表误差形成的原因上深化认识，感应型电能表计数器、轴承的清洗，以及检修工作中装配的质量等最集中地反应在轻负荷误差中，摩擦力矩的存在引起感应型电能表转数变慢产生了负误差，摩擦力矩Mm=a+bv+cv2，Mm由不变部分a和可变部分bv+cv2组成，可变部分bv+cv2是表盘转速v的函数，主要表现为表盘转动时与空气的摩擦阻力。a主要取决于转动体的重量，轴承的接触面积及其光洁度，计数器的传动力矩齿轮的光洁度及润滑油的质量等，感应型电能表厂家为了减小Mm从设计制造上采取了相应的技术措施。为了减轻转动体的重量，表盘用导电率高，不易变形、重量轻的硬铝来制造、宝石大部分采用硬度为莫氏9

4、°的钢玉（AI2O3的化合物）材料。钢尖（珠）用合金钢或碳素钢制成，硬度为莫氏6°，宝石钢珠（尖）的表面光洁度一般不低于▽▽▽▽12—14。近年来，磁推式双宝石的应用也明显地提高了感应型电能表的寿命，上下轴承的质量，特别是下轴承的摩擦力矩是产生摩擦误差的主要原因，因此从制造上对轴承采取以上用材和加工。精度的要求是减小Mm的重要措施。计数器字轮用铝合金，塑料压制比采用锡锌合金浇铸的不但光洁度好，而且重量轻，虽然感应型电能表的摩擦力矩与其本身的制造质量关系很大，但对运行中的感应型电能表检修和装配质量仍是一个主要的因素。由于装配和检修的问题，造成附加摩擦，误差往往大到-5%或更高，具

5、体的修表工艺规定除了有关规定之外，我想从以下几个问题谈谈工作中的体会。 　　1.2针对感应型电能表检修过程中的常见问题应采取的措施及对策 　　感应型电能表的清洗主要应对计数器、上下轴承做认真细致的工作，计数器的清洗一定要将其拆开，字轮、梅花轮孔、齿、上顶针、宝石、轴尖及顶针油杯中油腻一定要用汽油（120#航空汽油）清洗干净。宝石凹面应无任何杂物，完好无破损痕迹；轴尖光洁如镜面。宝石、钢尖的清洗好坏借助25—40倍的双目放大镜反复检查判断，对清洗过的感应型电能表加油一定要掌握油质要好（高级手表油）加油要少的原则，实际上加油一是润滑，二是防锈，有一层油膜就够了。过量加油，由于长时间

6、运行，轴尖、宝石的磨损，油老化变质，会形成糊状油腻，使感应型电能表负误差增加，字轮、梅花轮、钢针由于用高级汽油清洗本身已尚有一层油膜，不必再向字轮、梅花轮孔加油。电能表内部灰尘杂物特别是永久磁钢间的铁屑一定要清理出外，以免这些东西进入此间隙，卡盘。搭牙深度为齿高的二分之一为宜，过深时由于齿和蜗丝的毛刺可能引起电能表小负荷停走。过浅时，对有些电能表因轴过长加之易弯曲可能在某一部位置时搭牙不上引起少计量。表内各部位的固定螺杆、螺母一定上紧，防止内部短路。电能表的骨架左右偏斜时，工程科技论文应校正。由于目前一些电能表采取了双宝石、轴承结构，防止表内脏倾斜造成误差。对25A以上电能表一

7、定要拧紧，内部电流线圈进出线螺丝。从大安培表烧结线盒的情况看，相当数量的是由于内部电流线圈进出线螺丝不紧所致。表的密封问题虽是检验后的一道工序，但在此提醒修理工序中注意密封条件是否完好。密封表壳对防止灰尘有害气体的侵入保证电能表的正常运行，都是不可忽视的。密封完好的表再此换验时清洗会省好多事。这就是我对修表工作的实际体会。这也是我多年工作经验的总结。 　　2感应型电能表的校验 　　感应型电能表安装使用前需要对其基本误差进行测定，电能表进行误差调整的条件、调试过程中各点误差之间相互影响，以及试