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时间:2017-11-07
《国际贸易理论与实务 习题 案例分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、《国际贸易实务》习题与案例分析集《国际贸易实务》习题集第一、二章贸易术语习题38一、名词解释1、FOBLinerTerms(FOB班轮条件)2、FOBUnderTackle(FOB吊钩下交货)3、FOBStowed(FOB理舱费在内)4、FOBTrimmed(FOB平舱费在内)5、CFRLinerTerms(CFR班轮条件)6、CFRlanded(CFR卸至码头)7、CIFExTackle(CIF吊钩下交货)8、CIFExShip’sHold(CIF舱底交接)9、SymbolicDelivery(象征性交货)10、PhysicalDelivery(实际
2、交货)二、单项选择1、按照《2000年通则》的解释,采用CIF条件成交,买卖双方风险划分的界限是()。A、装运港船边B、装运港船上C、装运港船舷D、目的港船舷2、采用FOB条件成交时,卖方欲不负担装船费用,可采用()。A、FOBLinerTermsB、FOBStowedC、FOBTrimmedD、FOBST3、根据《2000年通则》的解释,FOB和FCA的主要区别是()。A、适合的运输方式不同B、办理出口手续的责任方不同C、办理进口手续的责任方不同D负责订立运输合同的责任方不同、4、根据《2000年通则》的解释,按CFR术语成交,卖方无义务()。A、提
3、交货运单据B、租船订舱C、办理货运保险D、取得出口许可证5、FOB与CFR术语的主要区别在于()。A、风险划分的界限不同B、办理运输的责任方不同C、办理货运保险的责任方不同D、办理进、出口通关手续的责任方不同6、按照《2000年通则》的解释,“运费付至指定目的地”是指()。A、CFRB、CIFC、CPTD、CIP三、多项选择1、在采用FOB术语成交,利用程租船运输的大宗货物的交易中,如果卖方不愿意承担装船费用,可选择()。A、FOBLinerTermsB、FOBUnderTackleC、FOBStowedD、FOBTrimmed2、我们说将CIF称作“
4、到岸价”是错误的,这主要是因为()。A.CIF条件下,卖方交货地点是在装运港而不是目的港B.卖方不负担将货物从装运港运往目的港的责任和费用C.卖方不负责办理从装运港到目的港的货运保险D.卖方承担的风险在装运港过船舷后即转移给买方3、《2000通则》中的CFR和CPT术语的相同之处表现在()。A、按这两种术语成交的合同均属于装运合同B、采用这两种术语时,卖方都是在装运港交货C、卖方都要自费订立从交货地到目的地的运输合同D、出口报关均由卖方负担,进口报关均由买方负担4、根据《2000年通则》的解释,采用CFR术语时卖方应承担的基本义务包括()。A、租船订舱
5、,将货物装船并支付正常运费B、办理货运保险38C、负担将货物运至目的港之前的风险D、办理出口通关手续5、采用CFR术语成交时买方欲不负担包括驳船费在内的卸货费用,可采用()。A、CFRLinerTermsB、CFRLandedC、CFRExTackleD、CFRExShip’sHold6、按照《2000年通则》的解释,CIP、CPT与FCA的相同之处表现在()。A、交货方式相同B、风险划分界限相同C、当事人的责任相同D、适用任何运输方式相同7、按照《2000年通则》的解释,FOB、CFR和CIF的共同点表现为()。A、交货地点都是在装运港B、均适用于水
6、上运输方式C、风险划分都是以船舷为界D、买卖双方承担的责任义务相同四、是非判断题1、根据《2000年通则》的解释,采用FCA术语成交,如果交货地点在卖方所在地,卖方要负责将货物装上买方安排的承运人的运输工具,才算完成交货义务。()2、买卖合同的叫货条件中使用了FOBLinerTerms并不是要求买方安排班轮运输。()3、按照CIFLandedNewYork条件成交,卖方要负担将货物运到纽约的责任、费用及风险,并承担在目的港的卸货费用。()4、实际业务中常将CIF称作“到岸价”,这就是说按CIF术语成交时,卖方承担将货物运达目的港之前的一切费用和风险。(
7、)5、按FCA、CPT和CIP三种贸易术语成交,就卖方承担的风险而言,FCA最小,CIP最大。6、在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名称有的是装运港,有的是目的港,但其交货地点都是在装运港。()五、简答题1、FOB的变形是如何产生的?主要有哪几种?2、如何理解三种常用贸易术语以装运港船舷作为划分风险的界限?3、什么是象征性交货?其主要特征是什么?4、怎样理解CFR条件下装船通知的特殊重要性?5、为什么会出现CFR和CIF的变形?当事人应如何选用?6、请指出FOB、CFR和CIF的相同点和区别。六、案例分析1、买卖双方按照FOB条件签订了一笔化工原料
8、的买卖合同,装船前检验时,货物的品质良好,符合合同的规定。货到目的港,买方提货后检验发现部分货
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