汽车信号灯控制系统

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1、河南工程学院河南工程学院实习报告院（部）计算机学院专业计算机科学与技术专业班级1041班小组姓名及学号张丽201010913133小组姓名及学号员娇娇201010913121小组姓名及学号王会敏2010109131062013年6月28日河南工程学院实习报告评分表实习题目汽车信号灯控制系统小组成员姓名学号任务分工成绩评级张丽201010913133程序：模拟汽车十种驾驶操作对应的5个开关的状态。文档:硬件设计方案、实训总结；员娇娇201010913121程序:模拟汽车十种驾驶操作对应的6个发光二极管的的明、灭、闪烁等状态。文档：摘要、总体设计方案。王会敏2010

2、10913106程序：延时程序。文档：前言、软件设计方案、调试程序及结果。河南工程学院实习（训）报告评语评阅人：职称：年月日河南工程学院河南工程学院实习（训）报告实习目的（内容）：掌握8086工作原理、计算机对输入信号检测和输出控制的基本方法和常用按钮、发光二极管的使用方法，提高学生的动手能力实习时间：自月日至月日共天。实习地点：实习单位：计算机学院17河南工程学院目录摘要21.前言31.1设计背景31.2设计目的32．总体设计方案32.1总体设计方案分析32.1.1问题描述分析42.1.2问题的解决方案分析52.2系统的主要功能53.硬件设计方案73.1设计思

3、路73.2设计框图83.3设计线路及说明84.软件设计方案94.1设计思想94.2程序流程图105.调试以及运行结果115.1源程序代码115.2调试结果156.实训总结16参考资料1717河南工程学院摘要本设计是在DVCC试验箱平台上利用芯片8255A及8253来实现的汽车信号灯控制系统，在系统中利用5个开关来模拟汽车驾驶操作，然后用6个发光二极管来模拟汽车信号灯；当拨动开关改变相应的状态时，系统就会检测到相关类型的状态，然后根据内部程序，来驱动相关的汽车信号灯（发光二极管）闪烁或长亮，以达到此次设计的目的和要求。关键词：控制系统开关信号灯17河南工程学院1.

4、前言1.1设计背景汽车信号灯的作用是大家所熟知的，汽车驾驶员通过控制不同的信号灯来告诉其前后左右的行车者本汽车正在进行的操作。信号灯灯具的发展是随着汽车制造技术及电光源技术的发展而逐步完善的。它经历了机油（或煤油）灯、乙炔气灯到电光源灯的发展历程。现代汽车信号灯灯具已经开始使用发光二极管（LED）技术以及光导技术，这是信号灯灯具的一次飞跃。1.2设计目的通过所学的知识，用现代计算机技术来模拟实现汽车信号灯控制系统，把所学的理论的知识用到实践中去，加强了对理论知识的理解和应用，展示了计算机技术在汽车行业的应用。同时，也为人们的日常交通生活提供了便利与安全保障。2．

5、总体设计方案2.1总体设计方案分析本设计是利用芯片8255A和8253来实现的汽车信号灯控制系统，在系统中利用5个开关来模拟汽车驾驶操作，然后用6个发光二极管来模拟汽车信号灯；当拨动开关改变相应的状态时，系统就会检测到相关类型的状态，并17河南工程学院根据内部程序，来驱动相关的汽车信号灯（发光二极管）闪烁或长亮，以次达到设计的目的和要求，其设计任务为设计并制作出汽车信号灯微机控制系统，六种信号灯分别是：仪表板左/右灯、左/右头灯和左/右尾共六类灯，在不同的操作控制下可驱动相对应的汽车信号灯闪烁或长亮。在本系统中，要求所需执行的操作由相应的开关状态反映，其驾驶操作

6、与信号灯的明亮情况对应。2.1.1问题描述分析汽车行驶时一共有五种状况：汽车左转汽车右转汽车出现紧急状况汽车刹车汽车停靠本次课程设计考虑到如下10种组合模式：输入状态输出状态左转左头灯，左尾灯，仪表左灯亮右转右头灯，右尾灯，仪表右灯亮紧急左右头灯，左右尾灯，仪表左右灯同时闪烁刹车左右尾灯亮左转+刹车左头灯，左尾灯，仪表左灯亮右转+刹车右头灯，右尾灯，仪表右灯亮刹车+紧急左右头灯，左右尾灯，仪表同时亮17河南工程学院左转+刹车+紧急左右头灯，左右尾灯，仪表左右灯同时亮右转+刹车+紧急左右头灯，左右尾灯，仪表左右灯同时亮停靠左右头灯，左右尾灯同时闪烁2.1.2问题的

7、解决方案分析通过对以上问题描述的深入分析，可总结出以下三点：（1）通过6个发光二级管模拟两个头灯、两个尾灯和仪表盘上的两个指示灯。（2）利用5个开关可产生的32种情况的前10种组合来分别模拟左转、右转、紧急，刹车，停靠等的状态，使发光二极管信号灯相应亮、灭或闪烁。（3）通过程序或者定时/计数器控制灯的闪烁频率。本次课程设计涉及到的信号灯的闪烁，都为程序控制。本次设计采用DVCC实验箱上的8255A和8253来进行数据的输入与输出和定时。2.2系统的主要功能(1)当用户置开关状态为01H时，也即左转，表左转开关闭合，则仪表左灯、左头灯、左尾灯同时亮，其他灯灭。(2

8、)当用户置开关状态为02