分部分项工程危险性分析

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1、松汾线公路吴江区2014年度二级公路改建工程SG2014-06标分部分项工程危险性分析一、工程概况松汾线公路项目路线起于周湖线，止于G318段，现场桩号K15+595~K28+918.855，路线全长约13.3km，其中共有桥梁15座（桥梁利用部分维持原标准），桥头两侧开挖、原金家坝社区段侧分带及非机动车道、一般路段沥青路面硬路肩开挖新建路面结构。质量要求为标段工程交工验收的质量评定达到合格、竣工验收的质量评定达到优。我部具有以下需要进行危险性分析的工程：序号分项工程工程名称分析人1施工临时用电乔

2、嵚、杨国清、邹琦2旧桥拆除乔嵚、杨国清、邹琦3拌合楼安装及拆除乔嵚、杨国清、邹琦4基础工程钻孔灌注桩施工乔嵚、杨国清、邹琦5下部结构基坑开挖乔嵚、杨国清、邹琦6下部结构立柱、盖梁施工乔嵚、杨国清、邹琦7上部结构板梁吊装施工乔嵚、杨国清、邹琦9附属结构桥面护栏施工暂无10附属结构桥面系施工暂无31二、法规规定交通部2007年1号令《公路水运工程安全生产监督管理办法》第三章第二十三条规定：危险性较大工程需要编制专项方案（1）不良地质条件有潜在危险性的土方、石方开挖；（2）滑坡和高边坡处理；（3）桩基础

3、、挡墙基础、深水基础及围堰工程；（4）桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工等；（5）隧道工程中不良地质隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等；（6）水上工程中的打桩船作业、施工船作业、外海孤岛作业、边通航边施工作业等；（7）水下工程中的水下焊接、混凝土浇筑、爆破工程等；（8）爆破工程；（9）大型临时工程中的大型支架、模版、便桥的架设与拆除；桥梁、码头的加固与拆除；（10）其他危险性较大的工程。结合我部施工情况，组织相关各职能部门对我标段分部分项工程进行逐一危险性分析，列出需编制安全专项方案的分部分项工程名称

4、目录如下：序号分部分项工程专项方案是否需要专家论证备注1钻孔灌注桩施工安全专项方案后附危险性分析2老桥拆除施工安全专项方案后附危险性分析3板梁吊装施工安全专项方案后附危险性分析331临时用电危险性分析项目部驻地用电情况：主要用电区域：办公室、实验室、宿舍、食堂。利用厂方现有的电源。本工程现场用电遵循从配电房引线到现场总配电箱→各分配箱→各机具机械开关箱的原则进行。电缆线供电均采用（TN-S系统）三相五线制。电缆线包含淡蓝、绿/黄二种颜色绝缘芯线。淡蓝色芯线用作N线；绿/黄双色芯线用作PE线。电缆线

5、均采用三级配电二级保护、总分配箱漏电保护器，开关箱漏电保护器，分配电箱系列选用主管部门颁发准用证的产品。每个箱均设有隔离电源开关，总、分配箱与开关箱漏电灵敏可靠，其额定漏电动作电流不大于30mA，漏电动作时间小于0.1S，同时作为二级漏电保护器具有分段分级保护功能。PE线为黄绿双色多股铜芯线作为保护零线，在线路中不经过各电箱中的隔离开关及漏电保护器工作零线用。实行一机一闸一漏一开关箱一锁原则。31二、危险性分析：危险性分析表潜在事故危险因素触发事件（1）发生条件触发事件（2）事故后果危险等级防范措

6、施触电漏电、绝缘损坏、安全距离不够、雷电1、跨步电压。2、配电室电器设备的壳体，没有全部设置触电保护接地装置。3、电器设备、转动设备没有触电保护接地。4、电缆绝缘保护破损。5、电器设备金属外壳接地（零）不良或没有接地（零）。6、高压线的电线质量、安装质量及管理有缺陷。1、人体触及带电体。2、安全距离不够，空气击穿。3、电流通过人体超过50mA1、收及人体其他部位、手持金属物体触及带电体或因安全距离不够，造成空气击穿。2、使用的电气设备漏电、绝缘损坏、老化等。3、电工违章作业，非电工违章进行电气作业

7、。4、雷电5、防护用品和工具产品质量有缺陷或使用不当。6、移动或电动工具使用、保管、维修有缺陷。7、室内或工作场所湿度大。8、没有正确使用劳动防护用品或防护用品和工具采购保管、检验、报废、更换存在缺陷。人员伤亡Ⅲ1、电器设备、转动设备设置保护接地或保护接零。2、按规定对设备、线路采用与电压相符、与使用环境和运行条件相适应的绝缘，并定期检查、维修，保持完好状态。3、使用有足够机械强度和耐火性能的材料，采用遮拦、护罩、箱匣等防护装置，以及安全间距，将带电体同外界隔绝开来，防止人体接近或触及带电体。4、

8、架空线路、户内线路、变配电设备、用电设备、检修作业，应按规定要有一定安全距离。5、电焊机接线端不能裸露，绝缘不能损坏，注意检测有否漏电现象，电焊时要正确穿戴好劳动防护用品，应注意夏季的防触电问题，在特殊环境下进行焊割要有监护，并有抢救后备措施。6、根据作业场所要求正确选择Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类手持电动工具，并根据有关要求正确作业，做到安全可靠。7、建立和健全电气安全规章制度和安全操作规程，并严格执行8、对职工进行电气安全培训教育，以及触电急救。9、定期进行安全检查，杜绝“三违”。10、对静电