桥(墩)台施工方案

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1、桥台（墩）身工程施工方案一、工程概况：本合同段有0#、8#桥台台身，1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#桥墩墩身，桥台台身为C25钢筋混凝土浇筑；桥墩墩身为C30钢筋混凝土浇筑。二、施工组织:本工程实行监理工程师、项目经理部、专业施工队三级管理；根据本工程的施工特点,项目经理部特选用熟练的桥梁专业施工队伍，其人员、机械配备：混凝土工人：14人；钢筋工：6人：木工：4人；架子工：4人；电工：2人；并配备装载机1台、挖掘机1台、混凝土搅拌机2台、配料机2台；在3#及6#桥墩处分别安装塔吊1台（共2台），

2、运输材料；其它人员、机械设备根据施工需要随时增加；根据墩（台）身的高度分段向上施工，每段控制在1.50～2.0m高左右，施工采用平行作业方式，保证桥台及桥墩各作业面互不影响。三、墩（台）身施工工艺：1、墩（台）身施工工艺(1)测量定位施工前首先精确测放墩柱位置，待模板支立好后，应复核墩柱位置并精确测量墩柱顶标高。并报请监理工程师复核。(2)搭设脚手架安装钢管脚手架时横杆要水平、立杆要垂直，立杆立在已浇承台砼顶面上或原地面硬化或在支架底垫枕木，支立要稳固，且剪刀斜撑安装中要及时跟上，确保稳定，在脚手架外侧

3、挂上安全网封闭施工。(3)钢筋制作、安装钢筋进场后按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂。并抽取试样进行力学性能试验。并报监理工程师检验签证。加工钢筋时按规范要求进行弯曲、焊接，钢筋表面不得有锈蚀和污染，否则应及时清除。首先，对承台墩柱连接处砼凿毛。对预留钢筋进行除锈并整形，保证主筋的垂直度。主筋采用机械连接，套筒进场后按规范对其进行力学性能试验，检验合格后报监理工程师检验签证后方可用于本工程。钢筋安装后，对钢筋的数量及间距、型号等进行检查。保证钢筋的位置不超过允许偏差，自

4、检合格后，报监理工程师检验合格后方可进行下一步施工。(4)模板安装模板安装前先在承台上测放出墩柱的平面位置，并报监理工程师复核。墩柱模板采用组合钢模，根据墩柱结构型式钢模组装后分数次立模到顶。为确保墩柱外观质量，在尽可能减少接缝的要求下，根据墩柱的高度均匀分层。模板表面光洁，拼缝打磨平整，在模板连接处除用螺栓连接外，另设定位孔，用销钉过渡配合以准确定位，使接缝平整不错台，模板缝采用橡胶止水条粘贴在模板接缝处。模板安装之前必须把墩柱与承台连接面砼凿毛并冲洗干净。立模、拆模采用吊车，立模完成后在模板上口沿纵

5、横轴线方向拉钢丝绳，通过松紧钢丝绳来调整立柱竖直度。模板安装完成自检合格后，报监理工程师检验合格后方可进行下一步施工。(5)砼浇筑模板钢筋检查合格后，可开始接串筒浇注混凝土，混凝土在混凝土工厂拌合，混凝土利用塔吊输送至墩位，完成混凝土浇筑。在浇筑混凝土过程中，派技术熟练的混凝土工负责振捣，插入式振动器振捣，振动棒的移动距离不超过其作用半径的1.5倍，与模板保持5～10cm的距离，插入下层混凝土5～10cm，混凝土每层分层厚度不大于30cm，每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出振动棒，将气泡引出至表面，振动过

6、程中避免振动棒碰撞模板、钢筋等。对每一振动部位，振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、混凝土泛浆。施工中严格操作程序，确保混凝土的内在质量和外观质量。浇筑过程中制取相应数量的混凝土试件。砼浇筑完成并待砼达到拆模强度后拆模养护，养生时间不得少于14d，使砼表面始终保持湿润。注意预埋钢件的位置以便于下一步施工。(6)注意事项由于墩柱施工作业面狭小施工安全隐患多，应定期对从事高空作业人员进行体检，凡发现有不宜登高作业的病症的人员，不得参加高空作业。高空作业人员应衣着

7、灵便，穿软底防滑鞋。杜绝穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。严禁酒后登高作业。作业时系好安全带。高空作业所需材料要事先准备好，所需工具应放在工具袋内，传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰上。高处绑扎钢筋，要搭设好操作平台和挂好安全网。用于上下攀登设施的脚手架，应将脚手架上的存留材料、杂物等清理干净，按自上而下，先装后拆、后装先拆的顺序进行。起重安装作业前须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试运行；钢丝绳的安全系数应符合规定。起吊作业时指派专人统一指挥，参加起重安全的起重工要掌握作

8、业的安全要求，其余人员应分工明确。汽吊作业地面应坚实平整，支脚支垫牢靠。作业时严禁回转半径范围内的吊臂下站人，严禁起吊的重物自由下落。注意安排好工作计划，劳逸结合，尽量避免夜间作业。夜间施工时，施工现场必须有足够的照明。施工住地（包括民工住地）要设置路灯。用于上下攀登的通道必须设有足够的照明灯具。墩、台身实测项目项次检查项目规定值和允许偏差1△混凝土强度（Mpa)合格标准内2断面尺寸（mm）±203竖直度和斜度（mm）0.3%H且不大于20