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1、TheOriginalReportFromNegativeSide反方的原始报告Goodafternoon,honorablejudges,distinguishedguests,mydearfellowdebaters，ladiesandgentleman.WearenowheredebatingwhetherthecarindustryshouldbefurtherdevelopedinChina,andwethinkthenegativeanswershouldbechosen.Thereasonswhywesaysoaredeterminedb
2、yalotoffactors,whichcanbelistedasfollows:尊敬的各位评审，亲爱的对方辩友，女士们先生们，下午好！今天我们的辩题是“汽车行业在中国是否应该深入发展”。我方持否定态度。原因如下所述：Firstofall,caremissionsarehavinganimmeasurableeffectontheworld’sclimate.Asthecardependingsoheavilyonfossilfuels,itisamajorsourceofcarbondioxidethatcausesglobalwarming.And
3、italsodoesgreatharmtotheenvironment,theskywasnotblueandtheriverwasnolongerclear.Thereisnodenyingthattheemissionsreleasedbycarsarealsothreateningpeople’shealth.Asaresultofthese,moreandmorecitygovernmentareemphasizingtheimportanceofgreencommutingoverandoveragain.首先，汽车尾气的排放正以无可预测的速
4、度影响着全球气候。由于汽车对化石燃料的严重依赖，汽车尾气正成为导致全球气候变暖的二氧化碳的主要来源。它对自然环境同样有着巨大的危害，天空早已不再湛蓝，河流也已经污浊不清。而无可否认的是，汽车尾气的排放同样威胁着人类的健康。作为综上现象的结果，越来越多的省市政府不断强调绿色出行（即不开车）的重要性。Furthermore,soaringownershipofcarsputstremendouspressureonthelimitedcapacityofcurrenttransportsystem.Thereisaheavyurbantrafficflow
5、withfrequenttrafficjam.Becauseofthis,governmentsandcitizenshavetospendmuchmoneytobuildthepublicinstallations,suchasparkinglots,roads,andbridges.Itmeansover1billionRMBarecostbybadtrafficeveryyearinChina.Beijinggovernmrnthasannouncedacarrestrictionthatprivatecarsshalltaketurnsofft
6、heroadsonworkdays.Butitonlyscratchthesurface,trafficjaminBeijingstillhappenseveryday,andthebiggestonehappensonlastSeptgreatlyshockedtheworld.Sowhydon’tweputmorepubicvehicles(bus,subway,etc)intowideruse？再次，汽车购买者的增多给当前有限的交通容量带来了巨大的压力，城市交通经常严重堵塞。因为这种现象，政府不得不加大对于公共设施的资金投入，比如增加车位，修建公
7、路与立交桥。这意味着恶劣的交通为中国带来了每年超过10亿元人民币的损失。北京政府已经颁布了私家车工作日限行的法规，但很明显这只治标不治本。交通堵塞在北京仍然天天发生。其中去年九月发生的一次最大交通拥堵甚至震惊了全世界。因此，我们为什么不能加大对公共交通工具（比如说公车，地铁）的使用呢？Lastbutnottheleastimportant,theincreasingofcarsbringsoutmoretrafficaccidents,whichusuallycausehugecasualtiesanddogreatharmtosocietyorder
8、s.Nowmostdrivesareinnervousspiritseveryday,whic
