巩固练习 力与运动的两类问题 提高doc

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1、【巩固练习】一、选择题:1.如图所示,挂在火车顶上的物体质量为m,悬线偏离竖直方向一个角度θ,相对稳定不变,这时,火车的运动情况可能是()A.向左加速行驶B.向右加速行驶C.向左减速行驶D.向右减速行驶2.假设汽车紧急刹车后所受到阻力的大小与汽车的重力大小相等,当汽车以20m/s的速度行驶时突然刹车,他还能继续滑行的距离约为()A.40mB.20mC.10mD.5m3.用3N的水平恒力,在水平面拉一个质量为2kg的木块,从静止开始运动,2s内位移为2m,则木块的加速度为()A.0.5m/s2B.1m/s2C.1

2、.5m/s2D.2m/s24.如图所示,斜面体M始终处于静止状态.当物体m沿斜面滑动时有()A.匀速下滑时,M对地面压力等于(M+m)gB.加速下滑时,M对地面压力小于(M+m)gC.减速下滑时,M对地面压力大于(M+m)gD.M对地面压力始终等于(M+m)g5.如图,自由落下的小球,从开始接触竖直放置的弹簧到弹簧的压缩量最大的过程中,小球的速度及所受合力的变化情况是()A.合力变小,速度变小B.合力变小,速度变大C.合力先变小,后变大,速度先变大,后变小D.合力先变大,后变小,速度先变小,后变大二、计算题:1

3、.如图所示,一水平传送带以2m/s的速度做匀速运动,传送带两端的距离s=20m,将一物体轻轻地放在传送带一端,物体由这一端运动到另一端所需的时间为t=11s.求物体与传送带之间的动摩擦因数μ.(g取10m/s2)2.如图所示,一辆汽车A拉着装有集装箱的拖车B,以速度v1=30m/s进入向下倾斜的直车道.车道每100m下降2m.为使汽车速度在s=200m的距离内减到v2=10m/s,驾驶员必须刹车.假定刹车时地面的摩擦阻力是恒力,且该力的70%作用于拖车B,30%作用于汽车A已知A的质量m1=2000kg,B的质

4、量m2=6000kg.求汽车与拖车的连接处沿运动方向的相互作用力.(重力加速度g取10m/s2)3.一根劲度系数为k,质量不计的轻弹簧上端固定,下端系一质量为m的物体,有一水平板将物体托住,并使弹簧处于自然长度.如图所示.现让木板由静止开始以加速度a(a<g)匀加速向下运动.求经过多长时间木板开始与物体分离.4.小明在假期中乘火车外出旅游。在火车启动时,发现悬挂在车厢顶上的小物体向后偏离竖直方向约140角,这时小物体与车厢处于相对静止状态,如图所示。他通过随身带的便携计算器求得tan140≈0.25。(g=10

5、m/s2)(1)求火车的加速度;(2)算出火车从静止开始加速到180km/h所需的时间。5、如图所示,一细线的一端固定于倾角为45°的光滑楔形滑块A的顶端P处,细线的另一端拴一质量为m的小球.试求当滑块以a=2g的加速度向左运动时线中的拉力FT.6.一位滑雪者从静止开始沿山坡滑下,山坡的倾角θ=30°,滑雪板与雪地的动摩擦因数是0.04,求5s内滑下来的路程和5s末的速度大小(g取10m/s2).7.如图所示,两个质量都为m的滑块A和B,紧挨着并排放在水平桌面上,A、B间的接触面垂直于图中纸面与水平面成θ角,所

6、有接触面都光滑无摩擦.现用一个水平推力作用于滑块A上,使A、B一起向右做加速运动.试求:(1)如果要使A、B间不发生相对滑动,它们共同向右运动的最大加速度是多大?(2)如果要使A、B间不发生相对滑动,水平推力的大小应在什么范围内才行?8.风洞实验室中可产生水平方向的、大小可调节的风力,现将一套有小球的细直杆放入风洞实验室,小球孔径略大于细杆直径,如图所示。(1)当杆在水平方向上固定时,调节风力的大小,使小球在杆上做匀速运动,这时小球所受的风力为小球所受重力的0.5倍,求小球与杆间的动摩擦因数。(2)保持小球所受

7、风力不变,使杆与水平方向间夹角为37°并固定,则小球静止出发在细杆上滑下距离x所需时间为多少?(sin37°=0.6,cos37°=0.8)【答案与解析】一、选择题:1.BC解析:根据细线倾斜的情况,可知物体加速度的方向向右,因此车向右加速或向左减速都可以。2.B解析:根据运动学公式,根据牛顿第二定律,,所以3.B解析:根据,可求,也就是说,题目中除了3N的水平恒力,还有其它力。4.ABC解析:m与M整体在竖直方向上受重力(M+m)g和地面对斜面体的支持力FN.令m的加速度为,M的加速度a2=0.由牛顿第二定律

8、有:竖直方向:,因a2=0,故.当a1=0时,,A对;当a≠0,且加速下滑时,,B对;当a≠0时,且减速下滑时,a1取负值,,C对.由以上分析,知D错.5.C解析:刚接触弹簧时,由于重力比弹簧的弹力大,物体速度向下,加速度向下,物体的速度增大;随着物体下落,弹力越来越大,当弹力和重力的大小相等时,合力最小,此时速度最大,物体继续下落,弹力大于重力,物体速度逐渐减小。二、计算题:1.0.

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