西翼24煤轨道巷北段及2408机巷轨道

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1、西翼24煤轨道巷北段2408机巷及切眼轨道、绞车安装施工安全技术措施一、工程概述为了保证2408综采工作面的顺利安装，特对2408工作面的运输沿线进行铺设轨道740米，安装绞车6部。为保证此项工作安全顺利完成，特编写此项安全技术措施。二、施工前准备工作1、施工前准备材料及设备枕木913块，轨道730米（22Kg/M），64米（30Kg/M），道夹板255块，道夹板螺丝（18mm×80mm）1020套，道钉3670个，道岔2副，地锚36根，JSDB-19型双速多用绞车2部，JSDB-10型双速多用绞车2部，JD-2.5(JD-40)型调度绞车1部，JD-1.6型调度绞车1部。2、准备工具

2、大锤4把，铁锹3把，弯道器2台，轨距尺1把，撬棍3根，扳手6把，风镐两部，手镐4把。三、施工路线西翼24煤轨道巷北段（新车场）——2408机巷——2408切眼四、轨道铺设标准1、轨道在新车场处采用30Kg/M规格的道轨，之后沿线铺设22Kg/M规格的道轨，轨道必须扣件齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm，不得有硬弯。2、轨道间距为600mm，直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为-2mm~+5mm。3、直线段两条轨道顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差都不得大于5mm。4、轨道枕木间距为800mm，轨枕间距偏差为-50mm~

3、+50mm，枕木规格为200mm×200mm×1200mm，轨枕埋入底板深度为枕厚的1/3。枕木必须与轨道固定牢靠，且垂直于轨道。枕木必须保持平直。5、道床必须垫平、捣实，严禁出现枕木悬空的轨道。6、同一线路必须使用同一型号的钢轨，不得出现杂拌道。7、道岔的钢轨型号严禁低于线路铺设的钢轨型号。8、轨道铺设必须平整、牢靠，道碴必须垫平、垫实。9、道夹板螺丝栓必须带有平垫、弹垫，螺母必须紧固牢靠。10、轨道上平面距巷道顶板最低处不得低于2400mm。11、在曲线段内必须设置规矩拉杆。五、铺设轨道的安全技术措施1、严格执行敲帮问顶制度。开工前进入工作地点的施工人员必须由外向里使用长把硬质工具

4、敲帮问顶，清理巷道顶板、两帮的活矸活石。2、施工前必须将工作地点的杂物、浮煤、淤泥和积水清理干净。3、铺设轨道时将巷道中高度低于设计高度的地段，距离短，起伏较大的小坡起低找平后方可铺道。4、铺设轨道时低洼处必须使用道碴垫平、垫实后方可铺道。5、在施工过程中，阻车器、挡车杠的具体使用位置必须提前确定，确保绞车安装后能够正常投入使用。6、向施工地点运输道轨时必须遵守以下规定：⑴、运输轨道时必须使用平板车。轨道必须码放整齐，用Φ12.5mm的钢丝绳封车。装封车棍应用不小于1寸半的铁管，不得用木质物替代，装车要找准重心，均匀装载。⑵、运输轨道前必须与绞车司机联系明确，确认红灯、信号系统灵敏、完

5、好、声光齐全，严禁使用敲管子、喊口号等方式传递信息。⑶、运输轨道前必须详细检查平板车连接装置、保险绳、钩头和接头以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁开车运输轨道。⑷、每次挂钩完毕，必须及时对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，查看是否完好正确、牢固可靠，然后了望车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开阻车器，进入安全地带后方准使用信号发出开车指令。⑸、阻车器、挡车杠在开车前方准打开，平板车过后必须立即关闭。⑹、人工抬起物料时要由班长带领喊口号，做到口号一致，协调作业，避免操作失误造成

6、磕手碰脚的事故发生。⑺、装卸轨道时必须由班长统一指挥，所有作业人员必须使用同一侧肩膀抬起，必须指定专人喊号，一头先起或者一头先落。⑻、运输轨道的平板车必须是专车专用，不得搭运其他物料，并由专人前后监护。车速不得大于2m/s。⑼、人力推车运输轨道时在平板车前50m以外必须由专人探路，平板车、梭车两侧严禁跟人，跟车人员必须距离轨头2m以外。⑽、当巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车，必须使用机械运输。7、铺设曲线轨道时，必须准守以下规定：⑴、确定曲线中心线位置，要在起点和终点间定出若干个中间点。⑵、曲线铺设轨道时，应在铺轨前用弯道器弯好。⑶、曲线铺设轨道时，必须将弯道器稳稳勾住道轨后，方可开始

7、弯道轨。⑷、曲线铺设轨道时，在曲线的外侧不准有人同时作业。8、搬运、铺设轨道及轨枕安全⑴、枕木必须合格，严禁将腐朽或者不合格的枕木铺设在轨道下面。⑵、施工过程中，派专人指挥，并明确施工负责人及安全负责人。⑶、抬运轨道时，应先清除行走路线上的障碍物。两个配合的人尽量高矮一致，同肩抬运。抬运时，要统一用力，同起、同放，行走过程中要步调一致，转弯、下坡、上坡、路滑、过沟、跨越障碍物等，要特别注意脚下以防摔倒或碰撞他人。⑷、抬运道木行走时一定要随时观察