长沙星沙物流商贸园商业计划书

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1、长沙星沙物流商贸园商业计划书长通物流有限公司二零一二年一月目录第一章长沙区位概述和长沙物流业优势…………………………………1一、长沙区位概述………………………………………………………1二、长沙物流业发展现状分析…………………………………………2三、长沙物流业的发展规划情况分析…………………………………3第二章长沙星沙物流园区定位与目标…………………………………3一、物流园定位…………………………………………………………3二、星沙物流园建成后具备的物流功能及10大社会效益…………6三、星沙物流园各功能区土

2、地利用规划………………………………8四、各类使用性质用地的适建规定…………………………………15五、近期重点…………………………………………………………15六、远期重点…………………………………………………………16第三章、开发长沙星沙物流园项目的成功机会…………………………17一、政策机会…………………………………………………………17二、投资物流市场机会………………………………………………18三、长沙物流园具有的经营优势………………………………18第四章、长通物流有限公司决定投资自该项目的原因………

3、…………19一、依托火车东站货运的优势………………………………………19二、依托长沙工业园区分园和中方工业园的优势……………20三、利用好长沙现在很多企业急需降低物流成本的契机…………20四、长沙市政府及有关部门对现代物流货运站场给予政策上的扶植…20五、长沙星沙物流园项目所处地理位置优越………………………20第五章、物流园的经营、管理、运作……………………………………20第六章、项目投资规模、概算及投资效益状况分析……………………21一、项目具体状况……………………………………………………21二、投资

4、收益状况分析………………………………………………211、项目建设规模………………………………………………212、项目投资……………………………………………………223、项目投资来源…………………………………………………224、项目经济分析…………………………………………………235、关于收入状况的特别说明……………………………………26备注…………………………………………………………………………27第一章长沙区位概述和长沙物流业优势一、长沙区位概述长沙市，简称长，别称“星城”、“楚汉名城”，国家历史文化

5、名城，全国文明城市，国家级综合配套改革试验区之一（两型社会试验区），国家级两化融合试验区之一,国家十二五规划（2011—2015）确定的重点开发区域，南中国综合性交通枢纽。长沙市现为中国湖南省的省会，是湖南省政治、经济、文化、交通、科技、金融、信息中心，是中国中西部地区最具竞争力城市，是我国中部重要的中心城市。也是中南部的特大城市。　　长沙是楚文明和湘楚文化的发源地，经历三千年历史城址不变的城市，有文字可考的历史3000多年，因屈原和贾谊的影响而被称为“屈贾之乡”。长沙又称“楚汉名城”，走马楼简牍等重要

6、文物的出土反映其深厚的楚文化以及湖湘文化底蕴，位于岳麓山下的岳麓书院为湖南文化教育的象征。历史上涌现众多名人，留下众多的历史文化遗迹，成为国家历史文化名城。　　2010年实现地区生产总值达4547.06亿元，在全国省会城市中稳居第7位，同比增长15.5%，GDP百强城市中排名第18位，人均收入居省会城市第3位。截止到2010年，长沙市建成区已达320平方公里，全市城市化率为67.7%。长沙区位条件独特，交通优势明显。这里自古就是连接我国东西部经济合作交流的战略要地和东中部地区通往大西南的“桥头堡”。湘黔

7、、京广、石长三条铁路交汇于市区，长沙货运站是全国重要的编组站之一。境内有十多条高速公路已建成通车，市内的黄花国际机场已开通国内外航线，并将致力打造成为国内第十大民用航空港；以湘江为主体的水运体系通江达海，长沙形成了集铁路、公路、航空、水运四位一体的立体交通网络。福（州）成（都）和呼（和浩特）北（海）两条国家级通讯光缆在市区交汇。优越的区位，发达的交通，便捷的通讯，使长沙正扮演着承东启西的独特角色，已成为我国中西部地区重要的交通和通讯枢纽。全市建成各类商品交易市场400多个，形成了粮油、家电、果蔬、电脑、

8、建材、日用品、医药等12大类专业批发市场，年交易额列湖南省第5位，年全社会货物运输总量7000多万吨，现代商贸物流业已具雏形，商贸物流区域商品辐射五省（市、区）周边84个市、县、100万平方公里，5500万人口的广大区域，年销售额达800多亿元。据不完全统计，每天进出长沙市的各种货运车辆约有五万多台次，2009年进出长沙市的货物量在一万七千多万吨（其中铁路货物运输量6195万吨、公路货物运输量4614万吨、水路货物运输量1121万吨、民用航