室内采暖管道安装技术方案

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1、室内采暖管道安装技术方案；一，施工材料准备；（1）车库内采暖管道均采用“无缝钢管”（2）车库“管井管线均采用“难燃B1级闭孔橡塑海棉保温”；保温厚度；DN32---80（30㎜）DN100---300（40㎜）（3）分户分回水器前供暖管均采用PP-S套钢一体复合保温管，（4）管道保温；主楼管道井内采用超细玻璃棉管壳外包玻璃布，保温厚度；40--30㎜，（5）平面系统与栋号楼接合处设置“带热计量表的热力入口”装置，二，作业条件；车库地面己浇筑完毕，具备安装各类管道，干管；托架，吊环，卡架等设备。三，

2、工艺流程；安装准备→预制加工→卡架安装→暖干管安装→立管安装→支管安装→冲洗→试压→防腐；→保温；→调试验收→放净系统内积水；四，施工工艺；（一）从地下车库换热站引出干管到热力入口处进入水井内安装立管，在每个楼层分别设有入户装置，从入户装置进入分回器，立管为双管式，在高层建筑分高低区设置；两支管的中心距离为80㎜，允许偏差5㎜，供回水管排列位置，面向操作人员，左供右回排列；立管采用螺纹连接，在供水支立管始端和回水支立管末端，应有调节控制阀或可拆卸件，采暖管系统入口装置及分户热计量应符合设计要求，安

3、装位置便于检修.维修观察。7（一）干管安装；（安装原则；先大管后小管，先主管后支管，先上部后下部，风在前.电在上.水管让）按施工图进行管段的预制，包括断管.套丝，上零件，调直，接对，按照环路分组编号，码放整齐。（二）根据本工程特性要求，管道主吊架安装在每跨大梁中间承受管道承重力，安装高度；（采暖管的上皮距车库顶板下皮500㎜，）;（特殊要求；主管道Φ325主吊架要求角钢是；100*100*10以上规格的角钢，胀管螺栓；M16不锈钢膨胀螺栓，一个膨胀螺栓受最大拉力1940N，根据管径大小选用螺栓型号

4、，）参考下表；　1.普通膨胀螺栓性能、用途：膨胀螺栓由膨胀螺栓套管及螺栓两件组成,适用于在混凝土及砖砌体墙、地基上作锚固体。其受力性能见下表一；膨胀螺栓受力性能（一）　　　　　螺栓规格（毫米）钻孔尺寸（毫米）受力性能（公斤）直径深度允许拉力允许剪力M6M8M10M12M1610.512.514.5192340506075100240440700103019401803305207401440注:表列数据系按铺固基体为标号大于150号混凝土。2.膨胀螺丝之固定原理膨胀螺丝之固定乃是利用挈形斜度来促使

5、膨胀产生摩擦握裹力，达到锚定效果。73.膨胀螺丝之埋入深度一般膨胀螺丝之埋入深度以其固定用螺栓径之4倍为计算基准，当然埋入越深其所能承受之拉力、剪力也越大，4.根据现场所采购的无缝钢管规格进行测算；外径325㎜.管壁厚度8㎜.每米重量是62.54㎏，附加管内水的重量；每米75.43㎏。地下车库主梁最大跨距是8600㎜，按照9米进行力学计算；管道和水的静荷载是1241.73㎏。设计要求一个主吊架；设有三个膨胀螺栓承受拉力，每个M16膨胀螺栓最大受拉力是1940㎏.三个在同一个受力面点上所承受的拉力是

6、5820㎏，己超出3--4倍的静载值，本工程结构是C40混凝土，己经大于参考值的混凝土标号，此方案在设计理论上已经“满足要求”5.但因厂家设计时需要考虑因素含材质及锚定等问题。膨胀螺栓材质之使用常因其它配合因素（如混凝土强度，施工偏差等）影响品质，故能于现场以仪器测试取得数据，当更以正确。采用试验性和破坏性两种方式之测试，取得应力—应力数据，以供设计及使用参考。（四）主管道安装完毕.进行调直，调平之后，在每跨中间部位附加支架和吊架，间距按照下表二；管道支、吊架间的最大距离公称直径（mm）40708

7、0100150200250300最大间距（m）2.53.03.54.04.54.03.53.071，安装焊接钢管时，先把管子选好调直，清理好管膛，将管运到安装地点；（管道焊接方法如下）；（1）管口处理；管道的切割坡口一般采用氧一乙炔焰气割，气割完成后，用磨光机将影响焊接质量的凹凸不平处削磨平整，进行管口坡“采用V型坡口”坡口度30度，对坡口两侧20㎜范围内将油污，铁锈清除露金属光泽。（2）焊前管口组对；管口组对采用专用组对工具以确保管了的平直度和对口平齐度，管道对接焊口的组对凡是做到内壁齐平，安装

8、程序从第一节开始，把管就位找正，对准管口，预留口方向准确，管口与管口之间留2㎜的焊缝，找正后最好的方式采用氧弧焊打底，达到单面焊接两面成型效果。（3）焊接中注意引弧和收弧焊质量，多层焊拉做到层间接头错开，焊缝表面的焊渣必须清理干净，进行质量的检查，是否有夹渣，气孔，裂纹和缺陷等，焊条一般采用506，507焊条。（4）焊完后应保证管道正直，遇有伸缩器时；严格按照说明要求进行操作安装（安装时可松开波纹管补偿器法兰两侧螺母，调整波纹管补偿器的长度和径向位置，保证波纹管补偿管线的联接，波纹