过盈配合件是依靠相配件装配以后的过盈量达到紧固联接

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1、过盈配合件是依靠相配件装配以后的过盈量达到紧固联接。装配后．由于材料的弹性变形，使配合面之间产生压力，因此在工作时配合面间具有相当的联擦力来传递扭短或轴向力。过盈配合装配一般属于不可拆卸的固定连接。过盈配合件的装配方法有：(1)人工锤击法，(2)压力机压入法；(3)冷装法，(4)热装法。  1)过盈配合件装配前的检查  过盈配合零件在装配前必须对配合部位进行复检．并做好记录。  (1)过盈量应符合图样或工艺文件的规定。  (2)与轴肩相靠的相关轮或环的端面，以及作为装配基准的轮绿端面，与孔的垂直度偏差应在图样规定的范围内。  (3)相关的圆根、倒角等不得影响装配。  (4)配合表面水准有

2、棱刺、锈斑或擦伤。  (5)当包容件的孔为盲孔时，其装入的被包容件必须有排气孔或槽，否则不准进行装配。  (6)具有键联接的配合件．装配前必须对轴槽、孔槽的位置与研配的键进行复检，正确无误后方可进行装配。  2)过盈配合件的装配过盈配合件的装配见表16。    装配方法  工  艺  要  点  计算公式  人工敲击法：  适用于过渡配合的小件装配  1.大装的零件表面不准有砸痕   2.打装时，被包容配件表面涂机油润滑  3.打装时，必须用软金属或硬质非金属材料做防护衬垫  4.打装过程中，必须使被容件与包容件同轴，不准有任何歪斜现象  5.打装好的零件必须与相关限位轴肩等靠紧，间隙不

3、得大于0.05mm    压装法：  适用于常温下．对过盈量较小的中、小件装配  1.压装件引入端必须制做倒锥。若图样中未作规定，其 倒锥按锥度1：150制作．长度为配合总长度的l0%～15%  压入力F经验计算公式F=KiL×104式中  i－测的实际过盈量mm  L－配合长度mm  K－考虑被装零件材质，尺寸等因素的系数  K系数1.5～3取值  2.实心轴与不通孔件压装时，允许在配合轴颈表面上加工深度大于0.5mm的排气平面  3.压装零件的配合表面．在压装前须润滑油（白铅油掺机油）  4.压装时，其受力中心线应与包容件，被包容件中心线保持同轴。对细长轴应严格控制受力中心线与零件的

4、同轴性  5.压装轮与轴时．绝不允许轮缘单独受力  6.压装后，轴肩处必须靠紧．间隙小于0.05mm  7.采用重物压装时，应平稳无阻压入，出现异常时应进行分析，不准有压坏零件的现象发生  8.采用油压机装时．必须对压入力F进行校核，确保压机所产生的压力应该是压入力F的1．5—2倍  9.采用油压机压装时，应做好压力变化的记录    1)压力变化应平稳，出现异常时进行分析，不准有压坏零件的现象发生  2)图样有最大压力的要求时，应达到规定效值，不许过大或过小  3)采用机压装时速度不宜太快。压入速度采用2—4mm／s，不允许超过10mm／s   热装法:  适用过盈量较  大零件的装配 

5、 1．做好热装前的准备工作．以保证热装工序的顺利完成  1加热温度T计算公式  T＝(σ＋δ)/ad＋T(℃)  式中d－配合公称直径(mm)  a－加热零件材料线膨胀系数(1/℃)常用材  料线膨胀系数见有关手册  σ－配合尺寸的最大过盈量mm  δ－所需热装间隙(mm)当d<200mm时，  δ取(1"2)σ  当d≥200mm时，  δ取(0.001"0.0015)d2  2加热时间按零件厚10mm需加热10min估算。厚度值按零件轴向和径向尺寸小者计算  3保温时间按加热时间的1/4估算  2．包容件加热．胀量达到要求后，要迅速清理包容件和包件的配合表面，然后立即进行热装。

6、要求操作动作迅速准确，一次热装到位，中涂不许停顿。若发生异常，不允许强迫装入，必须排除故障，重新加热再进行热装  3.零件热装后，采用拉、压、顶等可靠措施使热装件靠近被包容件轴向定位面。零件冷却后，其间隙不得大于配合长度的1000  4.钢件中装铜套时，包容件只能作一次热装，装后不允许作为二次热装的包容件再行加热  5.凡镶圈结构的齿轮与的热装时．在装齿圈时已加热过一次，当与轴热装时，又需二次加热，一般应采用油浴加热。若条件有限，也可采用电炉加热，但必须严格控制温升速度，使之温度均匀．且工作外表面离炉丝距离大于300mm，否则不准采用  6.采用油浴加热，其油温控制在该油的闪点以下10"

7、20℃，绝不允许使用到油的闪点或高于闪点。常用油闪点见表7-86  7.采用电感式加热器加热，必须适当选择设备规格，并严格遵守设备操作规程  冷装法：  适用于包容件无法加热或加热会导致零件精度、材料组织变化、影响其力学件的装配  1．冷装时  l冷冻温度TI计算公式  T1=2σ/a1d(℃)  式中  σ—最大过盈量(mm)  d—被包容件的外径(mm)a1—被包容件冷却时  线膨胀系数常用材料冷却时线膨胀系数见有关手册  冷冻