浅谈氧传感器的论文

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1、毕业论文论文题目：浅谈氧传感器专业：汽车检测与维修班级：09382姓名：施晓龙指导老师：韩伟完成时间：2011年11月第26页摘要汽车行业是目前在国际上应用传感器最大的市场之一,而氧传感器申报的专利数,居汽车传感器的首位。氧传感器装在汽车排气管道内，用它来检测废气口的氧含量。因而可根据氧传感器所得到的信号，把它反馈到控制系统，来微调燃料的喷射量，使A/F控制在最佳状态，既大大地降低了排污量，又节省了能源。关键词：氧传感器故障检查第26页目录绪论……………………………………………………………………

2、1第一章氧传感器应用……………………………………21.1氧化锆传感器……………………………………………21.2氧化钛传感器……………………………………………41.3氧传感器应用……………………………………………6第二章氧传感器故障……………………………………………82.1氧传感器中毒…………………………………………………82.2积碳…………………………………………………………82.3氧传感器陶瓷碎裂……………………………………………92.4加热器电阻丝烧断……………………………………………92.

3、5氧传感器线路故障……………………………………………9第三章氧传感器的检查方法……………………………………103.1氧传感器加热器电阻的检查………………………………103.2氧传感器反馈电压的测量…………………………………103.3 氧传感器外观颜色的检查…………………………………11第四章案例………………………………………………………124.1案例一………………………………………………………124.2案例二………………………………………………………124.3案例三………………………………………

4、………………14第五章氧传感器的作用…………………………………………16第六章市场前景…………………………………………………17总结………………………………………………………………18致谢………………………………………………………19参考文献……………………………………………………………20第26页绪论汽车行业是目前国际上应用传感器最大市场之一，现在世界上汽车年产量在4000万辆车以上，其中日本的年产量达1000万辆以上。从世界各国公布的专利情况来看，各主要汽车生产厂家和电器、元件生产厂家，都

5、很重视汽车传感器的研制和生产。而氧传感器的申报专利数，居汽车传感器的首位，这反映了该传感器的技术难度和各国的重视程度。控制汽车空燃比用的氧传感器在日本以每年50%-60%的速度增长。就我国来说，仅进三年需要改加氧传感器的旧车就超过2000万两，每年新生产的轿车所需的氧传感器也超过200万个。目前，一辆普通家用轿车大约要安装几十到几百只传感器，而豪华轿车上的传感器数量200余只。据报道，2000年汽车传感器的市场为61.7亿美元（9.04亿件产品），2005年达到84.5亿美元（12.68亿件产品

6、）增长率为6.5%（按美元计）和7.0%（按产品件数计）如表1—1,所以，氧传感器的市场前景非常广阔，对氧传感器的研究也成为热点。年份产品件数（亿）增长率2000年9.042005年12.687.0%表1—1第26页第一章氧传感器应用氧传感器也称气体浓度传感器，是发动机电控系统中一个非常重要的的传感器，其功能是通过监测排气中氧离子的含量来获得混合气的空燃比信号，并将空燃比信号转变成电子信号输入发动机ECU。ECU根据氧传感器信号对喷油时间进行修正，实现空燃比反馈控制（闭环控制），从而将空燃比控

7、制在14.7左右（过量空气系数为0.98~1.02），使发动机得到最佳浓度的混合气，从而达到降低有害气体排放和节油的目的。目前，汽车发动机燃油喷射系统采用的氧传器分为氧化锆型传感器和氧化钛型传感器俩中。氧化锆型传感器又分为加热型和非加热型，氧化钛型传感器一般都为加热型。由于氧化钛型传感器价格便宜，且不易受到硅离子的腐蚀，因此大多汽车都采用氧化钛型传感器。1.1氧化锆传感器1.1.1氧化锆传感器基本结构氧化锆型传感器的结构主要由钢质护管、钢制壳体、锆管、加热元件、电极引线、防水护管、线束插头等组成

8、，如图1—1。图1—1氧化锆式氧传感器的结构1一防护置；2一氧化锆体；3一壳体；4～输出接头；5一外套；6一导线；7一电动势；8一大气一侧的白金电极；9一固态电解质(氧化锆元素)；10一排气一侧的白金电极第26页锆管是在二氧化锆固体粉末中添加电解质，经过加压成形，再烧结而成的，其加工工艺与火花塞绝缘体的加工工艺完全相同。锆管制作成试管形状，以便氧离子能均匀地扩散与渗透。高管的内表面通进气，外表面同排气。高管强度很低，而且安装在排气管上承受排气压力冲击，为了防止其受排气压力冲击而破碎，因此将锆管装