汽车发动机润滑油污染原因及预防

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1、汽车发动机润滑油污染原因及预防发动机是汽车运行的心脏部件，而确保发动机工作在正常状态下，润滑油又占有很重要的位置，它对发动机起着润滑、密封、清洁、冷却等作用。因此，润滑油使用质量的好坏，直接影响着发动机的性能和使用寿命。本人驾车30多年，对这一点体会尤甚，而引起润滑油污染，使其质量下降的原因又是诸方面。因此，探讨机油污染的原因及预防措施具有重要意义。一、机油被污染的种类、来源及其危害(一)、固体污染物固体物质主要以颗粒状存在于机油中。它的主要成分有尘土、金属屑、砂磨屑及机油氧化分解的有机沉淀物等等，这些污染物有从外界侵入，如车辆行驶在高沙土地区，通过

2、发动机进气系统，吸入的尘土，尤其是空气滤清器密封不良或管路破裂的，此现象更严重；有运转工作中生成的。发动机高速运转，金属摩擦后配合件间隙不合理所产生的金属屑；有维修保养时造成的，砂磨气门等维修作业时，清洁不彻底，残留在发动机内部的微粒。总之，发动机工作时间越长污染越多。这些固体污染物在发动机工作过程中与零件表面相互作用导致工作面磨损，固体污染危害最大。（二）、气体污染-----空气气体污染主要来源于配合不紧的配合面、加油口。以解放、东风卡车为例，有的驾驶员机油加注口盖掉了以后，不及时配上，使之长期处于敞口工作状况，当空气溶解于机油中或以小气泡状态悬浮

3、在机油中，会使机油性能降低，特别是行驶在沿海地区的汽车发动机，由于空气中盐的含量较高，加上空气中的氧促使机油氧化变质生成有机酸和沉淀物导致锈蚀，氧化的机油还会在高温的作用下生成碳氢化合物和胶质、漆状胶质物受高温作用进一步氧化形成碳。（三）、液体污染物------水机油中的水分，主要来源于冷却水，如水套与汽缸垫密封不良，导致冷却水渗漏到润滑系中；汽车经常行驶在潮湿地区，空气中湿度较大；加机油时带来的水。一旦机油中混入水后机油性能就大大地降低。同时机油中的固体物质、酸性氧化物变成铁皂水，这些铁皂水、尘土、机渍胶质混合沉淀于油道，使油道不畅，摩擦表面供油不

4、足，加速机件磨损。水与机件中的硫、氯生成硫酸和盐酸，导致机油劣质，失去润滑作用。(四)、化学污染物化学污染物主要来源于机油本身生产时残留的化学杂质。机油的分解和添加剂作用产生的有害化学物质与水作用将引起零件表面的腐蚀磨损。上述各种物质存在于机油中，在高温、高压的作用下，机油变质、粘度降低，加速机械磨损、化学腐蚀。只有有效地控制各种污染物进入润滑系统，才能增加润滑性能，延长发动机的使用寿命。一、控制机油的污染及其预防（一）、加强润滑系统的清污润滑油在使用达到了规定期限或已经变质均应及时更换。这里值得一提的是，行驶在高沙土地区、盐碱地区的车辆，机油更换的

5、周期还应缩短；寒冷地区、高温地区的车辆要做好换季保养，按规定不同季节更换不同标号的机油。更换机油要视情况而定，比如初驶期换机油行驶间隔里程要短；使用环境条件差，曲轴箱串气量大的要勤更换，切不可按说明书上的规定里程更换。实际上要根据地区、季节、发动机工作环境、机油质量而定。同时更换机油时必须注意润滑系统各部件的清理，发动机使用一定时间后光更换机油是不够的，油道、滤清器、集滤器、曲轴箱通风装置等外部的油污机械杂质，以及氧化物不及时清理，即使更换机油后，也会影响机油的质量。具体做法，就是每行驶2万公里左右在更换机油时，先用50%--70%的低粘度机油加30

6、%--50%柴油发动5分钟后再放出，必要时拆油底壳进行人工清理，此项工作也可结合车辆的维修保养时进行。(二)、注意机油质量保护发动机，就等于保护心脏。在补充机油时，必须按说明书的要求，添加符合质量要求的机油。对于机油虽然说明合格，但由于保管不善，储存过程中其污染已超过规定要求，特别是长期储存的机油，粘度指标下降，其中的污染物有凝结成团的趋势。为防止灰尘、杂质和水分等污染物混入机油中，选用质量合格的优质机油尤为重要。(三)、加强滤清器的定期保养及其他维护工作滤清器可以有效地清除润滑油中的尘土和其他微粒物质，其技术状况的好坏直接影响发动机的使用寿命，必须

7、及时做好滤清器的定期保养更换，同时检查进气系统的软管和连接部位是否完好、确切。另外，在发动机解体维修作业时，一定要做好清洁工作，避免人为地将杂质留在发动机内部，以确保润滑系统的良好性，延长发动机的使用寿命。