共轨柴油机构造,常见故障诊断与检修

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1、共轨柴油机构造，常见故障诊断与检修高压共轨电控燃油喷射系统结构及原理高压共轨系统利用较大容积的共轨腔将油泵输出的高压燃油蓄积起来，并消除燃油中的压力波动，然后再输送给每个喷油器，通过控制喷油器上的电磁阀实现喷射的开始和终止。　　其主要特点可以概括如下共轨腔内的高压直接用于喷射，可以省去喷油器内的增压机构；而且共轨腔内是持续高压，高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小得多。通过高压油泵上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨腔内的油压进行灵活调节，尤其优化了发动机的低速性能。　　通过喷油器上的电磁阀控制喷射定时，喷射油量以及喷射速率，

2、还可以灵活调节不同工况下预喷射和后喷射的喷射油量以及与主喷射的间隔。　　高压共轨系统由五个部分组成，即高压油泵、共轨腔及高压油管、喷油器、电控单元、各类传感器和执行器。供油泵从油箱将燃油泵入高压油泵的进油口，由发动机驱动的高压油泵将燃油增压后送入共轨腔内，再由电磁阀控制各缸喷油器在相应时刻喷油。　　预喷射在主喷射之前，将小部分燃油喷入气缸，在缸内发生预混合或者部分燃烧，缩短主喷射的着火延迟期。这样缸内压力升高率和峰值压力都会下降，发动机工作比较缓和，同时缸内温度降低使得NOx排放减小。预喷射还可以降低失火的可能性，改善高压共轨系统的冷起动性能。主喷射初期降低喷

3、射速率，也可以减少着火延迟期内喷入气缸内的油量。提高主喷射中期的喷射速率，可以缩短喷射时间从而缩短缓燃期，使燃烧在发动机更有效的曲轴转角范围内完成，提高输出功率，减少燃油消耗，降低碳烟排放。主喷射末期快速断油可以减少不完全燃烧的燃油，降低烟度和碳氢排放。所谓高压共轨是指喷油泵将燃油加压到一定压力后储存在轨道内，“高压”是指喷油系统压力比传统柴油机要高出3倍，最高能达到200MPa(而传统柴油机喷油压力在6OMPa一70MPa)，压力大雾化好燃烧充分，从而提高了动力性，最终达到省油的目的。该压力是根据柴油机的工况而设定的，电控单元ECU能根据柴油机不同工况下的实

4、际转速、负荷、冷却水温度、进气量等参数控制电控喷油器的开启，能根据需要提供完美而精确的理想喷射。而柴油机的排放、功率和燃油消耗主要依靠燃油共轨系统精确的喷油控制。“共轨”是通过公共供油管同时供给各个喷油嘴，喷油量经过ECU精确的计算，同时向各个喷油嘴提供同样质量、同样压力的燃油，使发动机运转更加平顺，从而优化柴油机综合性能。而传统柴油发动机由各缸各自喷油，喷油量和压力不一致，运转不均匀，造成燃烧不平稳，噪音大，油耗高。“电控”是指喷油系统由电脑控制，ECU(俗称电脑)对每个喷油嘴的喷油量、喷油时刻进行精确控制，能使柴油机的燃油经济性和动力性达到最佳的平衡，而传

5、统的柴油机则是由机械控制，控制精度无法得以保障。因此电控高压共轨发动机比以前的涡轮增压发动机性能更好。现在，国内制造的具备国际先进的电控高压共轨技术的柴油发动机采用了欧美柴油机的最新核心技术，明显优于传统增压柴油机。它比传统增压柴油机燃烧效率提高8％、二氧化碳排放低10％、噪音下降15％，彻底改变了柴油机在人们心目中“噪音大、冒黑烟”的形象。1高压共轨电控柴油喷射系统结构目前国产或合资生产的高压共轨电控柴油喷射系统结构大同小异，但选用的电子控制单元有所不同。高压共轨电控柴油喷射系统主要有高压油泵、进油计量比例阀、高压油管、高压油轨、喷油器，ECU、各种传感器和

6、执行器等组成。下面具体就江铃宝典JX493ZQ5型发动机高压共轨柴油喷射系统来阐明各自的作用。高压油泵：将经过过滤后的清洁柴油加压后通过高压油管输送到高压油轨。进油计量比例阀(ZME)是一个可随电流大小控制开度大小的电磁阀。当ECU根据发动机工况通过计算后发出指令以不同的电流值给电磁阀。当电磁阌的控制电流为零时，阀门全开；随着控制电流的增大，阀门慢慢关闭。高压油轨：蓄积高压油泵输出的高压柴油，并与喷油器连接。油轨的前端装有压力传感器。ECU；江铃宝典JX493ZQ5型高压共轨增压发动机使用的是BOSCH电子控制单元。它将各传感器提供的信号，经过存储、分析、对比

7、、计算处理后根据发动机不同的工况要求发出相应的指令，命令执行器工作。传感器：系统中共有七个传感器，分别将不同部位的信号传给ECU。1)空气流量传感器：测量进入发动机汽缸的空气量，并将信号传输给ECU，作为燃油喷射控制的基本信号。(2)发动机转速和曲轴位置传感器：将检测到的曲轴转角信号传输给ECU，作为燃油喷射控制的又一个基本信号(3)凸轮轴位置传感器：向ECU提供判缸信号，是燃油喷射控制的主控制信号(4)冷却水温度传感器：检测发动机冷却水温度，向ECU输人温度信号，作为燃油喷射的修正信号，同时也是其它控制系统的控制信号(5)油门踏板位置传感器：检测油门开度，输

8、人ECU，控制燃油喷射量(6)油轨压力