路基路面综合设计-毕业论文.doc

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1、海南省横线万宁至儋州至杨浦高速公路路基路面综合设计(K56+000-K58+000)海南省横线万宁至儋州至洋浦高速公路路基路面综合设计(K56+000—K58+000)摘要:海南省横线万宁至儋州至洋浦高速公路是海南省“田”字形高速公路的重要组成部分,功能上属于横贯全岛的交通主干线。本设计为海南省横线万宁至儋州至洋浦高速公路K56+000-K58+000段,在充分掌握基础课程及了解相关技术规范要求的基础上,结合工程所在地实际情况,充分运用调查研究、技术经济比选分析和软件综合试算等方法,对本路段进行了路基路面综合设计。本次设计内容涵盖了路线纵断面设计、横

2、断面设计、水泥路面设计、沥青路面设计、桥梁与涵洞设计、排水工程设计、支挡工程与边坡防护工程设计等八大内容。选取了一个目前公路建设中热、难点问题进行了专题研究,同时进行了相关专业文献的翻译,并编制了一个计算机应用程序。关键词:高速公路;路基;路面;综合设计1项目概况本次毕业设计的任务为海南省横线万宁至儋州至洋浦高速公路路基路面综合设计,设计路段为K56+000-K58+000段,全长为2.0km。1.1气候条件(1)总体特征本路段自然区划为IV7区,属于热带季风区,雨水充沛,气候温和,其特点是夏无酷暑,冬无严寒,全年无霜冻。(2)气温本区年平均温度22

3、.5℃,年最高温度33℃,年平均最低温度12.8℃,日夜温差大于10℃。(3)日照区内全年日照量在300天以上,日照1990-2100小时。(4)大气降水10海南省横线万宁至儋州至杨浦高速公路路基路面综合设计(K56+000-K58+000)本区年平均降水量1960-2400毫米,年平均相对湿度84%,降雨主要集中在每年5-11月,8-10月为降雨高峰,降水量的年内分配差异主要受季风及台风影响。(1)台风本区台风季节是5-11月,主要集中在8-10月,对项目建设影响较大。冬春季节干旱少雨,适合路基土方工程施工。(2)蒸发蒸发量分布与降雨量关系密切,一

4、般降雨量大的地区蒸发量较小,降雨量小的地区蒸发量则相对较大,项目所在区年平均蒸发量在1824.1mm。1.2地形和地质条件本设计段内地层主要是中生代二期侵入岩体花岗岩,其次为白垩系、寒武系地层,此外第四系地层沿线广泛分布,沿线多为第四系覆盖层覆盖,局部地段有强风化岩石出露。地貌主要为低山、丘陵构成。低山、丘陵区坡度一般在20-40°,坡体为第四系砂质粘性土覆盖,覆盖层厚度一般在2-20m之间,局部地段较薄,可见基岩层出露。该路段植被较发育,主要为橡胶林和槟榔树林为主的经济作物。2技术指标本项目全线采用双向四车道高速公路标准进行设计,路基宽度26m,设

5、计速度100km/h。其它技术指标根据中华人民共和国交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)及相关规范条文执行,主要技术指标见表1。表1主要技术标准名称单位标准备注公路等级高速公路设计速度km/h100车道数量条4路基宽度m26行车道宽度m2×2×3.75中央分隔带宽度m2硬路肩宽度m2×3土路肩宽度m2×0.75续表110海南省横线万宁至儋州至杨浦高速公路路基路面综合设计(K56+000-K58+000)名称单位标准备注最大纵坡4%/1000坡率/长度凸竖曲线最小半径m6500凹竖曲线最小半径m3000竖曲线最小长度m85汽车荷载

6、等级级公路-Ⅰ级路面设计标准轴载kNBZZ-100设计洪水频率1/1003设计主要内容3.1路线平曲设计本桩号范围内为2km直线段,无平曲线。3.2路线纵断面设计按照《公路路线设计规范》(JTGD20-2006)中的规定,进行纵断面设计。在纵断面设计过程中,主要考虑表1中的相关技术指标,并综合考虑当公路下穿时的净空要求和设置涵洞或通道等路面以下的构造物时的最小填土高度。在满足以上要求的情况下,竖曲线应选用较大的半径,并应尽量考虑填挖平衡的问题,争取让工程的成本尽量控制在最低。充分考虑上述要求后,本路段设置了两个变坡点,其主要技术指标见表2。表2竖曲线

7、指标表序号桩号竖曲线纵坡坡率(%)坡长(m)标高(m)曲线半径R(m)切线长T(m)外距E(m)1K56+000.000102.010—————2.4891.7382K56+891.738123.41010000450.11.5392.2643K57+284.002129.290700052.50.23.0715.9984K58+000.000150.77———3.3路基横断面设计按照交通部部颁标准《公路工程技术标准》(JTJB01-2010海南省横线万宁至儋州至杨浦高速公路路基路面综合设计(K56+000-K58+000)14)中高速公路路基横断面

8、几何尺寸的规定、工程可行性研究报告及其评审意见,进行横断面设计,横断面的各部分宽度已列于表1,行车道、路缘带

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