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1、沉箱重力式码头施工的监控要点2007年9月第9期总第407期水运工程Port&WaterwayEngineeringSep.2007No.9SerialNo.407沉箱重力式码头施工的监控要点孙曼,孙大鸣,刘洋(大连港口建设监理咨询有限公司,辽宁大连116001)摘要:对大连湾港区8泊位沉箱结构的各道施工工序的监控要点进行阐述,为同类项目的施工提供参考.关键词:沉箱重力式码头;施工工序;控制要点中图分类号:U656.1+11文献标志码:B文章编号:1002—4972(2007)09—0l19—04MonitorandControlofCaissonGravityWharf'
2、ConstructionSUNMin,SUNDa—ming,LIUYang(DalianPbItConstructionSupervisionConsultants,Dalian116001,China)Abstract:Thispaperexpoundsth~mainmonitoringandcontrollingpointsduringallconstructionproceduresofcaissonstructuresforNo.8berthofDalianwanPortArea,toserveasareferenceforsimilarprojects.Keywords:
3、caissongravitywharf;constructionprocedure;maincontrollingpoints重力式沉箱结构码头是我国分布较广,使用较多的一种码头结构型式.其结构坚固耐久,抗冻和抗冰性能好;能承受较大的地面荷载和船舶荷载,对较大的集中荷载以及码头地面超载和装卸工艺变化性较强,维修费用少,施工进度快,是港务部门和施工单位比较欢迎的码头结构型式.大连港大连湾港区通用杂货8泊位工程是典型的重力式沉箱结构(图1),码头全长303.35m,码头顶面设计高程5.3m,码头前沿水深一13.7m.施工内容包括基槽炸礁,清碴,抛石,夯实,整平,沉箱预制,拖运,安装,箱
4、内填石,沉箱间倒滤井,棱体,倒滤层抛填,胸墙砼浇筑,轨道梁砼浇筑,码头附属设施安装等.工程开工日期为2003年l1月28日,竣工日期为2004年12月25日.图1码头断面图收稿13期:2007—07—19作者简介:孙曼(1979一),男,助理工程师,从事水运工程监理.?12O?水运工程2007年1主要工序施工控制要点[1-3]1.1沉箱预制本工程沉箱在～航局三公司第一项目部沉箱预制场预制,派专业监理工程师常驻现场.主要对以下方面进行控制:1)原材料的质量控制.钢筋,水泥等甲供原材料检查出厂质量检验报告,要求施工单位及时进行取样复检,监理随机抽样进行平行检测,对外加剂,河砂,拌和用水
5、进行氯离子含量检测,对砼骨料进行活性反应试验.2)各道工序的验收.严格要求每道工序必须经监理验收方能进行下道工序施工.3)加强旁站控制.沉箱预制工作量大,监理人员必须在现场旁站监理,及时发现问题及时解决问题.1.2基槽炸礁,清碴基槽是重力式码头的基础,其质量的好坏直接关系到整个工程的稳定性和耐久性.本工程基础设计底高程为一l4.7m,经地质触探,地质岩性为辉绿岩,岩面高程超过设计高程,均需要炸礁.炸礁施工严格控制超宽不大于1m,超深不大于O.4m.本工程与生产泊位相临,与养殖区最近距离为1200m,为保证安全施工,监理组织港口生产部门及临近养殖部门召开专题会议,明确爆破时间,确定安
6、全距离.基槽清碴采用8方抓斗船施工,监理工程师对船只的GPS系统进行校核,精度达到平面±2cm.根据土质类别严格控制坡比,既减少了挖泥量,又加快了工程进度,减少了棱体回填量,保证了工程质量,节约工程造价.基础清碴验收时建设单位,设计单位,地质勘察单位,监理单位,施工单位管理人员和有关技术负责人共同参加.验收的主要内容是基槽的平面位置.深度,宽度,原状土取样与地质勘查对比,回淤情况等.水深测量采用超声波测深仪和水砣测深相比较控制.1-3基床抛石根据基槽的水深测量资料及时绘出基槽开挖断面图,由设计单位根据实际开挖断面提供相应的抛石断面图.基床抛石前由潜水员下水检查是否有回淤,回淤在3O
7、cm以下,重度小于1.2kN/m时不需要清淤.严格控制抛石质量,并对石料进行饱和浸水抗压强度试验(50MPa),同时确保10～100kg块石的合理级配,石料品质应保证遇水不软化,不破裂,不被夯碎,不成片状,无严重裂.纹.为保证基床的稳定,对基床肩宽要求适当加宽.1.4基床夯实本工程基床夯实采用重锤夯实.从现场的施工经验看,验夯准确性较差,可信度不高.因此需要在夯实施工过程中严格进行监督.根据现场实际的施工段,夯实施工持续时间约为2O～30h,夯实过程中专业监理工程师基
