催化重汽油选择性加氢操作规程

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1、第一章装置概述及操作说明一、装置概述催化汽油选择性加氢装置，设计能力为20×104/a。加氢装置原料为来自催化的FCC汽油，经过选择性加氢精制使产品质量达到国家标准。二、工艺特点催化汽油选择性加氢是目前催化汽油降低硫含量，提高油品质量的重要手段，主要用于生产满足标准规范的最终产品。汽油选择性加氢能有效地使原料油中的含硫化合物氢解，大幅度降低催化汽油硫含量而辛烷值损失较低的特点。三、产品及副产品说明产品性质项目230℃调和油250℃调和油密度，cm3/g(20℃)0.70870.7066硫，μg/g10935RON（中红外）92.191.4RON损失-0.3-1.0M

2、ON（中红外）82.081.7MON损失0.10.4抗暴指数损失-0.2-0.7烯烃，V％（荧光法）22.9821.37烯烃饱和率，%2.08.9馏程，℃初馏点10%30%50%70%90%干点4052678912718120739516587128180207辅助原料氢气：化学分子式H2-14-外观与性状：无色、无无臭的气体最大爆炸压力（MPa）：0.720熔点（℃）：-259.2　　　　　燃烧热（kJ/mol）:241.0沸点（℃）：-252.8　　　　　　　最小点火能（MJ）：0.019闪点（℃）：<－50           爆炸上限％（V/V）：74.1引

3、燃温度（℃）：400   爆炸下限％（V/V）：4.1相对密度（空气＝1）：0.07　　　相对密度(水=1)0.07(-252℃)分子量：2.01　　　　　　　　　蒸汽压：13.33kPa/-257.9℃ 临界温度(℃)：-240　　　　　　临界压力(MPa)：1.30溶解性：不溶于水，不溶于乙醇、乙醚；主要用途：做高能燃料；利用氢气的还原性，可以冶炼重要的金属；用于合成氨和甲醇等，石油精制、有机物氢化及作火箭燃料。副产品硫化氢：化学分子式H2S外观与性状：无色有恶臭的气体最大爆炸压力（MPa）：0.490熔点（℃）：-85.5　　　　　燃烧热（kJ/mol）:24

4、1.0沸点（℃）：-60.4　　　　　　　最小点火能（MJ）：0.077闪点（℃）：无意义         　　爆炸上限％（V/V）：46.0引燃温度（℃）：260  爆炸下限％（V/V）：4.0相对密度（空气＝1）：1.19　　　相对密度(水=1)无资料分子量：34.08　　　　　　　　饱和蒸汽压（kPa）：2026.5（25℃） 临界温度(℃)：100.4　　　　　　临界压力(MPa)：9.01溶解性：溶于水、乙醇主要用途：用于化学分析如鉴定金属离子。四、工艺流程叙述反应部分催化重汽油从催化装置来，经过滤器（SR-201/1，2，3，4）、原料油脱水罐（D-20

5、2）进入原料油缓冲罐（D-203）。原料油过滤和脱水的目的是为了脱除堵塞反应器上部床层的固体颗粒和影响催化剂强度的水分。D-203用氮气气封保护。D-203中的原料经反应进料泵（P-202/1，2）升压至2.5Mpa（A），经流量控制，与来自循环氢压缩机（K-202/1，2）的混合氢混合，首先经由混氢原料（1）/反应产物换热器（E-204/1，2）换热，再经由混合氢原料（2）/反应产物换热器（E-201）与反应产物换热，然后进入反应加热炉（F-201）加热至230℃，进入到加氢反应器（R-201）中，该反应器设置二段催化剂床层，床层间设注急冷氢设施。-14-自反应器

6、（R-201）来的反应产物经混氢原料（2）/反应产物换热器（E-201）、低分油/反应产物换热器（E-203）、混氢原料（1）/反应产物换热器（E-204/1，2）换热，然后依次经反应产物空冷器（EC-201/1，2），反应产物后冷器（E-207/1，2）冷却至40℃，进入高压分离器（D-204）。为了防止反应产物中的铵盐在低温部分结晶，通过脱氧水泵（P-207/1，2）将脱氧水注入到（EC-201/1，2）或（E-204/1，2）上游的管道中。冷却后的反应物在D-204中进行油、气、水三相分离。高分气（循环氢）经循环氢分液罐分液后进入循环氢脱硫塔进行脱硫，脱硫循环

7、氢进入循环氢机入口分液罐（D-208）进行分液，再进入循环氢压缩机（K-202/1，2）升压至2.5Mpa（G），然后分两路：一路作为急冷氢进入R-201，一路与来自干气制氢装置的新氢混合，混合氢与原料油混合作为反应进料。含硫、含氨污水自D-204底排出，至装置外统一处理。D-204油相在液位控制下，经减压调节阀进入低压分离器（D-205），D-205闪蒸气排至燃料气管网。低分油经低分油/脱丁烷塔底油换热器（E-205/1，2）和E-203分别与精制重石脑油、反应产物换热后去脱丁烷塔（C-201）。新氢自干气制氢来，直接与K-202/1，2出口的循环氢混合后进入